Comentarios en: MOTORES EN 2009 http://carlosbarazal.com/?p=1693 El blog de Carlos Barazal Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=1693&cpage=1#comment-211 Charly Tue, 27 Jan 2009 19:03:32 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=1693#comment-211 De todas maneras la FIA lo tiene crudo con los equipos que siguen mostrando una unión sin fisuras nunca vista antes. Un ejemplo son los dos aditamentos verticales de Ferrari, muy al límite del reglamento (en otra zona gris- la FIA parece la puerta de Stargate-) y sobre las que nadie ha dicho ni pío. ¡Calderón dimisión! uuyy digo Mosley Dimisión De todas maneras la FIA lo tiene crudo con los equipos que siguen mostrando una unión sin fisuras nunca vista antes.

Un ejemplo son los dos aditamentos verticales de Ferrari, muy al límite del reglamento (en otra zona gris- la FIA parece la puerta de Stargate-) y sobre las que nadie ha dicho ni pío. ¡Calderón dimisión! uuyy digo Mosley Dimisión

]]> Por: El Lince del Paddock http://carlosbarazal.com/?p=1693&cpage=1#comment-210 El Lince del Paddock Tue, 27 Jan 2009 15:21:55 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=1693#comment-210 Además, ya no se trata de improvisar en el último minuto. Se hacen modificaciones sobre la marcha que es mucho peor. Cambios tras cambios en pretemporada, durante el mundial, etc... Me cuesta creer que todo este cúmulo de ineptitudes sean reales y no haya un trasfondo "maquiavelico", tal comenta Karnaplosky... pero también me costaba pensar que Massa sería capaz de llegar con opciones a Brasil y casi gana, juasssss. Así que todo es posible y en cualquier caso lamentable. Además, ya no se trata de improvisar en el último minuto. Se hacen modificaciones sobre la marcha que es mucho peor. Cambios tras cambios en pretemporada, durante el mundial, etc…

Me cuesta creer que todo este cúmulo de ineptitudes sean reales y no haya un trasfondo “maquiavelico”, tal comenta Karnaplosky… pero también me costaba pensar que Massa sería capaz de llegar con opciones a Brasil y casi gana, juasssss. Así que todo es posible y en cualquier caso lamentable.

]]> Por: Karnaplosky http://carlosbarazal.com/?p=1693&cpage=1#comment-209 Karnaplosky Tue, 27 Jan 2009 08:05:29 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=1693#comment-209 Dani.. también leí eso.. no se si en autosport o algo similar.. pero si se usa un motor diferente en calificación y carrera ¿Que hacen con el parque cerrado? En fin que como "casi" ;) xD siempre don Carlos tiene mas razón que un santo.. Personalmente pienso que lo hacen a proposito para manejar a su antojo el mundial, lo hicieron en el pasado y lo harán en el futuro.. porque no se puede ser tan torpe para reglamentar como reglamentan dejando tantisimas cosas en el aire en un deporte como este en el que el que participa aprovecha la mas minima cosa. Dani.. también leí eso.. no se si en autosport o algo similar.. pero si se usa un motor diferente en calificación y carrera ¿Que hacen con el parque cerrado?

En fin que como “casi” ;) xD siempre don Carlos tiene mas razón que un santo..

Personalmente pienso que lo hacen a proposito para manejar a su antojo el mundial, lo hicieron en el pasado y lo harán en el futuro.. porque no se puede ser tan torpe para reglamentar como reglamentan dejando tantisimas cosas en el aire en un deporte como este en el que el que participa aprovecha la mas minima cosa.

]]> Por: Dani http://carlosbarazal.com/?p=1693&cpage=1#comment-208 Dani Tue, 27 Jan 2009 00:39:01 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=1693#comment-208 Sobre la segunda laguna en el reglamento que te refieres, leí en algún lado que se podría utilizar un motor para la calificación y usar otro distinto para la carrera. Y lo de las penalizaciones tiene coña. Imagínate que esto le pasa a Kubica en las últimas 3 carreras con serias opciones de luchar por el mundial. ¿No estaba prevista la jubilación de latex-man? porque si seguimos a este ritmo la van a seguir liando a su antojo. Un saludo Sobre la segunda laguna en el reglamento que te refieres, leí en algún lado que se podría utilizar un motor para la calificación y usar otro distinto para la carrera. Y lo de las penalizaciones tiene coña. Imagínate que esto le pasa a Kubica en las últimas 3 carreras con serias opciones de luchar por el mundial. ¿No estaba prevista la jubilación de latex-man? porque si seguimos a este ritmo la van a seguir liando a su antojo.

Un saludo

]]> Por: CSM http://carlosbarazal.com/?p=1693&cpage=1#comment-207 CSM Mon, 26 Jan 2009 20:53:44 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=1693#comment-207 Totalmente de acuerdo, Charly. El mismo M. Whitmarsh decía el otro día que no tienen claro cómo y cuántas veces se les va a penalizar con los 10 puestos en parrilla. Lo que temo es que se están dejando muchas cosas sin afianzar y el tiempo para Australia se echa encima. ¿Improvisarán en el último minuto? Un saludo Concha Totalmente de acuerdo, Charly. El mismo M. Whitmarsh decía el otro día que no tienen claro cómo y cuántas veces se les va a penalizar con los 10 puestos en parrilla. Lo que temo es que se están dejando muchas cosas sin afianzar y el tiempo para Australia se echa encima. ¿Improvisarán en el último minuto?
Un saludo
Concha

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