<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarios en: BRAWN GP</title>
	<atom:link href="http://carlosbarazal.com/?feed=rss2&#038;p=1919" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919</link>
	<description>El blog de Carlos Barazal</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Por: Raúl</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-504</link>
		<dc:creator>Raúl</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Mar 2009 21:29:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-504</guid>
		<description>Hola. El fenómeno Brawn GP no es ningún milagro, en la actual F-1 no existen los milagros y menos de 1,5 segundos, se dice que llevan 2 años desarrollando el nuevo coche, trabajo en su mayoría inútil puesto que las normas aerodinámicas cambiaron drásticamente hace menos de 1 año.
La explicación puede ser tan simple como ahora mismo pese unos 80-90 kg menos, me explico. Los coches se fabrican con bastantes kilos menos de los mínimos legales, se habla de unos 50 kg, luego, para llegar al peso mínimo legal (605 con piloto y sin combustible) se lastran según el circuito.  Es más que probable que el coche vaya ahora sin lastre para atraer a posibles patrocinadores, y si a eso le sumamos los 40 kg del KERS, se puede calcular lo ligeros que van ahora mismo.
Tampoco se debe olvidar que este año los motores están limitados a 18.000 rpm, y apostaría cualquier cosa a que el Mercedes del Brawn GP no tiene esa limitación, seguramente estará a 19.000 rpm, o sea, bastante menos kilos y más CV, ahí tenéis esos 1,5 segundos.
Lo que me temo es que haya alguna clase de trato de favor durante las 4 primeras pruebas en Asia aceptado por el resto de escuderías, y que solo a partir de la vuelta a Europa tengan la obligación de cumplir las normas al 100%, quizás por eso Alonso le tiene en cuenta para Australia pero no para el campeonato.
Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola. El fenómeno Brawn GP no es ningún milagro, en la actual F-1 no existen los milagros y menos de 1,5 segundos, se dice que llevan 2 años desarrollando el nuevo coche, trabajo en su mayoría inútil puesto que las normas aerodinámicas cambiaron drásticamente hace menos de 1 año.<br />
La explicación puede ser tan simple como ahora mismo pese unos 80-90 kg menos, me explico. Los coches se fabrican con bastantes kilos menos de los mínimos legales, se habla de unos 50 kg, luego, para llegar al peso mínimo legal (605 con piloto y sin combustible) se lastran según el circuito.  Es más que probable que el coche vaya ahora sin lastre para atraer a posibles patrocinadores, y si a eso le sumamos los 40 kg del KERS, se puede calcular lo ligeros que van ahora mismo.<br />
Tampoco se debe olvidar que este año los motores están limitados a 18.000 rpm, y apostaría cualquier cosa a que el Mercedes del Brawn GP no tiene esa limitación, seguramente estará a 19.000 rpm, o sea, bastante menos kilos y más CV, ahí tenéis esos 1,5 segundos.<br />
Lo que me temo es que haya alguna clase de trato de favor durante las 4 primeras pruebas en Asia aceptado por el resto de escuderías, y que solo a partir de la vuelta a Europa tengan la obligación de cumplir las normas al 100%, quizás por eso Alonso le tiene en cuenta para Australia pero no para el campeonato.<br />
Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: prostvuelve</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-435</link>
		<dc:creator>prostvuelve</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 19:23:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-435</guid>
		<description>Más que un engaño, ha debido ser una lucha interna y creo que la desaparición de los GPs de EEUU y Canadá ha debido pesar mucho.
Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Más que un engaño, ha debido ser una lucha interna y creo que la desaparición de los GPs de EEUU y Canadá ha debido pesar mucho.<br />
Saludos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: yone</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-434</link>
		<dc:creator>yone</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 13:11:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-434</guid>
		<description>Y en grande xD

http://i40.tinypic.com/xd7edt.jpg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Y en grande xD</p>
<p><a href="http://i40.tinypic.com/xd7edt.jpg" rel="nofollow">http://i40.tinypic.com/xd7edt.jpg</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: yone</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-433</link>
		<dc:creator>yone</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 12:48:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-433</guid>
		<description>Carlos aqui tienes una foto del coche

http://i39.tinypic.com/iw87if.jpg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Carlos aqui tienes una foto del coche</p>
<p><a href="http://i39.tinypic.com/iw87if.jpg" rel="nofollow">http://i39.tinypic.com/iw87if.jpg</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Juanan</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-432</link>
		<dc:creator>Juanan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 12:45:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-432</guid>
		<description>Yo tampoco pillo lo de que quién engañó a Honda.

:P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo tampoco pillo lo de que quién engañó a Honda.</p>
<p> <img src='http://carlosbarazal.com/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Gip</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-431</link>
		<dc:creator>Gip</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 10:34:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-431</guid>
		<description>Excelente noticia.

Aunque un poco de cambio en los pilotos no les iría mal...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Excelente noticia.</p>
<p>Aunque un poco de cambio en los pilotos no les iría mal&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: PiratF1</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-430</link>
		<dc:creator>PiratF1</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 08:53:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-430</guid>
		<description>Y no sería que se auto enganaron y cuando se quisieron dar cuenta del error ha sido demasido tarde?. En los consejos de administración de estas grandes empresas siempre hay &quot;tiburones&quot; que se llevan un % de lo que ahorran a la empresa. Habría que ver cuantas &quot;ratas&quot; abandonaron el bote con los bolsillos llenos después de anunciar la retirada de la F1. Me da a mi que pilábamos más de una que se mueven ocultos detrás de gran números y que desaparecen sin dejar más rastro que el finiquito.
Conspiranoico, quizá. Fogueado, también.

Saludos Charly</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Y no sería que se auto enganaron y cuando se quisieron dar cuenta del error ha sido demasido tarde?. En los consejos de administración de estas grandes empresas siempre hay &#8220;tiburones&#8221; que se llevan un % de lo que ahorran a la empresa. Habría que ver cuantas &#8220;ratas&#8221; abandonaron el bote con los bolsillos llenos después de anunciar la retirada de la F1. Me da a mi que pilábamos más de una que se mueven ocultos detrás de gran números y que desaparecen sin dejar más rastro que el finiquito.<br />
Conspiranoico, quizá. Fogueado, también.</p>
<p>Saludos Charly</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: karlonnen</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-429</link>
		<dc:creator>karlonnen</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 07:54:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-429</guid>
		<description>Ah. Y ya para rematar. Yo creo que este tio ha hecho un coche que funciona... esperemos que no sea un &quot;marrón&quot; jeje</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ah. Y ya para rematar. Yo creo que este tio ha hecho un coche que funciona&#8230; esperemos que no sea un &#8220;marrón&#8221; jeje</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: karlonnen</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-428</link>
		<dc:creator>karlonnen</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 07:53:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-428</guid>
		<description>Biennnnn. Apoyaré a Alonso como piloto, pero igual cambio de equipo. El rey &quot;murió&quot;, viva el rey, tengo fé.....

Por cierto, y es que soy un poco corto. ¿Qué significa lo de que quien engañó a Honda? Lo digo porque se me ocurren dos o tres razones y lo mio no son los test de respuestas multiples...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Biennnnn. Apoyaré a Alonso como piloto, pero igual cambio de equipo. El rey &#8220;murió&#8221;, viva el rey, tengo fé&#8230;..</p>
<p>Por cierto, y es que soy un poco corto. ¿Qué significa lo de que quien engañó a Honda? Lo digo porque se me ocurren dos o tres razones y lo mio no son los test de respuestas multiples&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: midland_city</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=1919&#038;cpage=1#comment-427</link>
		<dc:creator>midland_city</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 07:30:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=1919#comment-427</guid>
		<description>Vamos a tener que montar un grupo en el facebook que se llame ¿Quién engañó a HONDA?... GGG

Una fenomenal noticia; de nuevo 20 monoplazas en la parrilla, aunque nunca llegaron a faltar. A ver si las nuevas medidas san lugar a las parrillas de 26 de nuevo.

¡¡¡Honda ha muerto, Viva Brawn GP!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vamos a tener que montar un grupo en el facebook que se llame ¿Quién engañó a HONDA?&#8230; GGG</p>
<p>Una fenomenal noticia; de nuevo 20 monoplazas en la parrilla, aunque nunca llegaron a faltar. A ver si las nuevas medidas san lugar a las parrillas de 26 de nuevo.</p>
<p>¡¡¡Honda ha muerto, Viva Brawn GP!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
