Concha ya sabes que podéis preguntar cuanto y cuando querái. Max dice que quiere seguir. Bernie dice poco.

Adam, precísamente el problema de McLaren-Mercedes es queno puede hacer mucho ruido por la amenaza de sanción que pende sibre su cabeza.

Rafa, no lo descartes. Las marcas están muy cabredas por doquier.

Hola Mai, gracias.

Pirat, sí, pero no sólo eso. A veces no gastar tanto es ganar dinero. Y como bien has dicho por ahí van también los tiros. Luego está lo del soble reglamento y demás locuras. Pero claro que sí, la pasta es la pasta. De todas maneras las garras de Bernie se extienden mucho, vayas donde vayas estará.

Pues Taz, quien sabe peeeero , ¡ojalá! gracias.

Javier. Los pilotos podrían tener más peso si quisieran. Pero no lo consiguen. A malas, ellos correran donde les diga su equipo que para eso les paga. Creo que la ruptura es necesaria, o que se limpie la FIA a fondo. Y lo segundo parece poco probable. Aunque la actitud de Mosley puede provocar una guerra civil en el seno de la misma.
Mañana, otra vez, va a ser un día de tensa espera.

Pero que no te quepa ninguna duda de que los equipo ssiguen adelante y que van a hacer las cosas muy bien.

Si la FOTA crea un nuevo campeonato, a quién ponen para organizarlo? ya en la F1 no quieren beneficiar a equipos nuevos con lo del límite presupuestario y lo van a hacer en su recién nacido campeonato? Ferrari, Mercedes, Renault.. son mejores personas que la FIA y por eso no les importa tanto el dinero? quieren ver carreras bonitas, como nosotros, y lo de intentar que el campeonato heche todo el dinero posile es cosa de otros? sí, se está viendo que los equipos están en la F1 para correr y no para intentar sacarle a la FIA todo lo que puedan, es más, incluso si un día quieren apuntarse Audi, Citroen, Porsche o Aston Martin a su nuevo campeonato, no pasa nada, somos todos amigos, que entren y hagan lo que quieran, y si llega Audi y les da a todos una paliza tipo BrawnGP por delante de Mercedes y BMW, vamos todos a celebrarlo juntos, y lo de las ventas de turismos de megaproducciones en serie lo dejemos a un lado, porque estamos entre buenas personas y antes que el dinero está el hacer amigos.

No va ser así, no tiene sentido..
Podría tenerlo que llevan queriendo hechar a Max de la FIA desde que le sacaron los videos sados y ahora llevan engordando todo este enfrentamiento aprovechándose de la credibilidad y la confianza que tienen (la FOTA) gracias a los pilotos y las caras famosas para desacreditar todavía más el mandato de Mosley pidiéndole cosas imposibles mientras vemos cómo se niega una y otra vez. Pero no tendría sentido que acaben creando un nuevo campeonato, es una locura y sólo puede traer cosas malas para nosotros que al final lo único que queremos es ver coches dando vueltas a ver quién llega antes, animar al compatriota y si puede ser, que sea en los domingos por la mañana.

Eso sí, me encantaría perder de vista esta mierda de parrilla llena de formas torcidas que todavía tienen la poca gracia de llamar monoplazas.

pero que suerte teneis los de GPA!!!
probablemente el nuevo campeonato adopte vuestro nombre
campeonato GRAND PRIX
y se aleja del de vuestra competencia (F1)

Me alegro de la ruptura, creo que cuando hay un cáncer hay que extirpar y vivir con lo que queda sano con la esperanza de que se pueda sanear la cosa, pero le estamos dando a la FIA y a Madame Maxime demasiado protagonismo y, si bien es cierto que es el voceras, el prepotente y el psicópata que se ha ido cargando el deporte del automovilismo allí donde su calenturienta mente ha puesto su foco, lo que creo es que esta escisión es un tema básicamente de dinero.

Es cierto que sólo la mente de un enfermo con mala baba puede exigir a los equipos que reduzcan gastos con una mano, mientras les desgañita con la otra con la quimera del KERS en estas condiciones(si hubiera sido “a chorro y marica el último” hubiera sido el invento del siglo XXI aplicable a los coches de calle y provocando la competición tecnológica, F1 en estado puro) y, con el doble rasero del tema de los difusores, rompiendo el campeonato antes de empezar, peeeeroooo…

¡¡¡AQUÍ EL TEMA DE LOS BENEFICIOS ES LA MADRE DEL CORDEO!!!

Aquí la guerra encubierta de la FOTA es contra el tío Berni. Los equipos han sacado sus cuentas y, en época de crisis los beneficios de la F1 por derechos podría hacer casi auto suficiente a las marcas en tres años sin aporte del capital de la casa madre y reduciendo costes de una manera escalonada, que es lo que realmente todos pretenden ya que es muy difícil pedir ayudas a los gobiernos y echar gente a la calle por culpa de la crisis por un lado, y luego, gastarse millonadas en desarrollar un coche de F1 al antojo de una mente calenturienta y de las normativas que se saque del orto mientras van aplicando ERE’s a diestro y siniestro.

Aquí de momento quien más pierde es el Tío Bernie…
Por eso, a mi, lo que más extraño se me hace es su silencio.

Un saludo Charly

Me sorprende el caso de McLaren – Mercedes, con el trato que tenían con la FIA, pero oiga, mejor!

Ahora a esperar que va pasando, y a que el nuevo campeonato pase por Montmelò xDDD

Que razón tenía mi abuelo con lo de “Otro vendrá que bueno te hará”