Estoy tan desencantado de todo que ni veo carreras ni mantengo las buenas costumbres lectoras. Pero hoy me he dejado caer por aquí y me encuentro con esta joya de entrada que comparto punto por punto.

Es cierto que, como otros escasos de desarrollo corporal, por ser politicamente correctos, la tiranía es moneda corriente en las actuaciones de Monsieur Todt. Aquí nos han recordado sus formas en el pitlane. Fran Ortiz nos recordó su actuación en el equipo de raids. pero los m´ñas viejos del lugar, recordarán el affaire que mantuvo con Zanini cuando este era oficial de Peugeot en el nacional de rallies, allá por el 82 o el 83 debía ser. No recuerdo los concretos tecnicos, pero para demostrar que el coche andaba y era Ferrari el que fallaba, mandó a spaña a correr auno de los oficiales del mundial con un coche que tenía exactamente las especificaciones que Peugeot España y Zanini reclamaban. Y claro, Saby (creo que era) ganó en el Llanes (creo recordar). Y Todt no ionterpretó que Zanini tenía razón en sus reclamaciones. No. El interpretó que el coche funcionaba y era Zanini el que fallaba. Y se acabó de un plumazo la temporada de Zanini. Así se comporta ese señor. ¡Ay, Zanini!, ¡que caro te salió aquel europeo que le ganaste a Todt (como copiloto él)!. Hay gente que no olvida ypasa factura. ¡¡¡Siempre pasa factura!!!. Este es el mismo Todt que como Alonso firmó con Briatore no consintió nunca más que se plantease la opción de tener al mejor piloto en el mejor equipo. Todt no olvida. Todt no perdona. Nada nuevo.

¿Es este el señor que queremos al frente del automovilismo?. ¿Cuantas más facturas le quedan por cobrar?. Ha demostrado conseguir resultados en la misma medida en que no tiene reparos en poner las organizaciones que encabeza al servicio de sus mas oscuras pasiones, sus rencores y sus venganzas. Aunque sea en contra de los intereses de dichas organizaciones. Es lo que en mi pueblo se llama poner al zorro a cuidar las gallinas.

Saludos

PD: muy bueno el numero de Nurbirgring. Me ha gustado.

Por lo demás, solo comentar que yo también me apunto al cisma y no veo el porque vaya a ir peor para los equipos si se consiguen separar de la FIA. Se volverían a reunificar con los años, con todos los cabos bien atados.

Para ganar hay que tener los votos de
Singapur, Abu Dabi, Bahamas, la conchinchina, el polo sur, etc…
ya sabes esos paises con tradicion MotorSport de siempre de toda la vida

Miguel. Con la situación como está, la FOTA no va a aguantar una avispa en los cojones, ergo el tema no se va a solucionar.
Y por cierto, el Presi de la FIA es nuestro Jefe en esos menesteres. XDDD

Taz, siempre creeré en el cisma. Y creo que Vatanen está demostrando cordura. Veremos

Si Todt llegase a ser cabeza de la FIA y lograse levantar la F1 y sobre todo al WRC y devolverles el prestigio y ek carácter comptetivo que perdieron, que haga lo que sea para conseguirlo, que como no será mi jefe… XD

no me puedes negar que es un tío conflictivo, frentista y que despedaza al enemigo, lo que no está mal y varios podían tomar nota, por eso creo que dados los tiempos que corren no es lo que hace falta.

Sí, no se ha presentado pero como tío listo que es, una cosa no quita la otra, está dejando que le hagan todo el juego para no desgastarse.

En cualquier caso si no presenta pues, ¡¡DE PUTA MADRE!!

Perlita envenenada nos deja el “látigos”.

Saludos Charly