J. Arce, creo que la plaza la van a tener sí o sí. Y si no supongo que compraran a alguno de los equipos existentes. Pero la previsión es que uno o dos equipos de los nuevos no terminen la temporada.

Concha, en realidad no tienen nada que ver con la F1. Es como si montas una escuela de pilotaje con F1.

Al, no había caído en lo de la posible multa a Toyota. Pero no es menos cierto que podían haber presentado un proyecto similar y oficializarlo con la FIA.

A todos desearos un felicísimo 2010. Gracias Concha, gracias a todos.

De todas formas Charly, no veo de qué forma Toyota habría podido hacer lo que StefanGP se propone. Al fin y al cabo Toyota sí que había firmado el Pacto de la Concordia, y se había comprometido a estar en la F1 hasta 2012, a reducir costes y a no hacer tests. Una cosa es echar la llave al equipo (creo que han metido la gamba, pero eso es otro tema), y otra “desapuntarse” de la F1 y seguir fuera de ella como si nada. En el primer caso les ha salvado que Todt ha podido aprovechar su salida para dar entrada a Sauber (lo que sí que habría sido una pérdida terrible), y no los ha crujido todavía no sé por qué. En el segundo caso, Todt los machacaba en cualquier pleito, pues precisamente se habían obligado a todo lo contrario que lo que va a hacer ahora StefanGP.

De verdad que lo de StefanGP me huele a cuerno quemado. Lo de la ceguera nipona mejor dejarlo para sus decisiones de cierre y persiana.

Sería una gran opción para probar tu coche en construcción con pilotos más o menos experimentados.