Comentarios en: RENAULT R30 http://carlosbarazal.com/?p=3133 El blog de Carlos Barazal Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=3133&cpage=1#comment-8291 Charly Thu, 04 Feb 2010 07:37:30 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3133#comment-8291 Gonzalo, amarillo y negro, los colores clásicos de Renault. Otra cosa es la disposición. Es pronto para ver con quién estará luchando. Demos tiempo al tiempo. Midland, es una máxima de Renault en general. Empezar dando en la diana e ir desisnflándose. Con sus excepciones lógicamente. Jon, sin duda que es reconocible, y mucho. Taz, eso es. La aerodinámica no parece muy evolucionada a simple vista. Y la manejabilidad del coche con el depósito lleno puede ser su baza. A esperar. La F1 es publicidad, que duda cabe. Y si Red Bull está arriba se seguirá hablando del motor Renault. Gonzalo, amarillo y negro, los colores clásicos de Renault. Otra cosa es la disposición. Es pronto para ver con quién estará luchando. Demos tiempo al tiempo.

Midland, es una máxima de Renault en general. Empezar dando en la diana e ir desisnflándose. Con sus excepciones lógicamente.

Jon, sin duda que es reconocible, y mucho.

Taz, eso es. La aerodinámica no parece muy evolucionada a simple vista. Y la manejabilidad del coche con el depósito lleno puede ser su baza. A esperar.
La F1 es publicidad, que duda cabe. Y si Red Bull está arriba se seguirá hablando del motor Renault.

]]> Por: taz http://carlosbarazal.com/?p=3133&cpage=1#comment-8271 taz Tue, 02 Feb 2010 09:34:50 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3133#comment-8271 ¿tetera amarilla?no con ese buen motor ¿abeja maya? ahora en serio la gran baza será el bajo consumo del motor y la inteligencia de Kubica al volante porque la aerodinamica no parece evolucionada Creo sinceramente que Renault sigue en F1 para capitalizar cara al gran publico la buena imagen que tiene de motores robustos y de bajo consumo ¿tetera amarilla?no con ese buen motor
¿abeja maya?
ahora en serio
la gran baza será el bajo consumo del motor
y la inteligencia de Kubica al volante
porque la aerodinamica no parece evolucionada
Creo sinceramente que Renault sigue en F1 para capitalizar cara al gran publico la buena imagen que tiene de motores robustos y de bajo consumo

]]> Por: jon del valle-iturriaga http://carlosbarazal.com/?p=3133&cpage=1#comment-8270 jon del valle-iturriaga Tue, 02 Feb 2010 09:33:51 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3133#comment-8270 No parece que vaya a relucir, pero todavía es pronto. Una cosa va a tener el R30 y es que va a ser fácil de distinguir entre tanto blanco y plata. No parece que vaya a relucir, pero todavía es pronto. Una cosa va a tener el R30 y es que va a ser fácil de distinguir entre tanto blanco y plata.

]]> Por: midland_city http://carlosbarazal.com/?p=3133&cpage=1#comment-8267 midland_city Tue, 02 Feb 2010 07:15:19 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3133#comment-8267 A mi tampoco me convence el R29B/R30 que hemos visto hasta ahora. Creo que deberían haber rehecho por completo el monoplaza visto los resultados de 2009. Está claro que tienen muy poco dinero en la cuenta y que la llegada de los rublos de Papa Patrov van a venir muy muy bien. El problema será el mismo de los dos años anteriores: cuando tengan el coche evolucionado la temporada estará a punto de terminar. Pan para hoy y hambre para mañana... Le veo un futuro muy negro. A mi tampoco me convence el R29B/R30 que hemos visto hasta ahora. Creo que deberían haber rehecho por completo el monoplaza visto los resultados de 2009. Está claro que tienen muy poco dinero en la cuenta y que la llegada de los rublos de Papa Patrov van a venir muy muy bien.

El problema será el mismo de los dos años anteriores: cuando tengan el coche evolucionado la temporada estará a punto de terminar.

Pan para hoy y hambre para mañana… Le veo un futuro muy negro.

]]> Por: Gonzalo Fuentes http://carlosbarazal.com/?p=3133&cpage=1#comment-8263 Gonzalo Fuentes Tue, 02 Feb 2010 04:23:37 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3133#comment-8263 no me gustan los colores, hubieran imitado a los renault de los 80, clasico y bonito.. Salvo algun milagro de los ingenieros este coche estara luchando contra Campos Meta y US1.. no me gustan los colores, hubieran imitado a los renault de los 80, clasico y bonito..
Salvo algun milagro de los ingenieros este coche estara luchando contra Campos Meta y US1..

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