Comentarios en: EL CLAVO ARDIENDO http://carlosbarazal.com/?p=3236 El blog de Carlos Barazal Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8747 Charly Thu, 25 Feb 2010 20:28:52 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8747 Gonzalo, lo segundo desde luego. Sobre lo de Ferari, te me adelantas de nuevo. No me dejas respirar. Cheno, no lo sé :P MIdland, XDDDD Gonzalo, lo segundo desde luego. Sobre lo de Ferari, te me adelantas de nuevo. No me dejas respirar.

Cheno, no lo sé :P

MIdland, XDDDD

]]> Por: midland_city http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8730 midland_city Wed, 24 Feb 2010 13:57:58 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8730 Ya lo comentó ayer Charly en facebook... GGG Señores de Ferrari, manifiestense... un poquito de por favor... Ya lo comentó ayer Charly en facebook… GGG

Señores de Ferrari, manifiestense… un poquito de por favor…

]]> Por: Cheno http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8728 Cheno Wed, 24 Feb 2010 11:31:28 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8728 He terminado de leer el extracto del comunicado de Ferrari en The F1.com -por cierto que pena que racinglive.com y su difuminacion al venderse la web a los angloflios de ESPNf1-y es sencillamente impresionante y raro por lo directo y clarificador, adjetivos que no suelen ser norma en los servicios de comunicacion de los equipos de F1. En el he visto mucho de lo que Charly nos cuenta en este estupendo foro. ¿no será que en Ferrari son lectores de este foro Charly? Saludos. He terminado de leer el extracto del comunicado de Ferrari en The F1.com -por cierto que pena que racinglive.com y su difuminacion al venderse la web a los angloflios de ESPNf1-y es sencillamente impresionante y raro por lo directo y clarificador, adjetivos que no suelen ser norma en los servicios de comunicacion de los equipos de F1.
En el he visto mucho de lo que Charly nos cuenta en este estupendo foro.
¿no será que en Ferrari son lectores de este foro Charly?
Saludos.

]]> Por: Gonzalo http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8725 Gonzalo Tue, 23 Feb 2010 21:57:14 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8725 muy interesante lo que dices Charly. una pregunta, todos los antialonsistas, que veo que hay muchos no se porque, estan relacionados con estos nacinalistas separatistas y muchos que apoyan a los terroristas? o es simplemente una gran porcion de inadaptados que no critican sanamente sino trayendo mucha envidia y mierda en la cabeza.. imagino que paso con Sainz tambien.. la 2da que seguro es el sgte post.. has leido el comunicado de ferrari? carajo, que buen comunicado, que cojan el guante mosley, ecleston y todos los animales que no supieron llevar la F1.. muy interesante lo que dices Charly.
una pregunta, todos los antialonsistas, que veo que hay muchos no se porque, estan relacionados con estos nacinalistas separatistas y muchos que apoyan a los terroristas? o es simplemente una gran porcion de inadaptados que no critican sanamente sino trayendo mucha envidia y mierda en la cabeza.. imagino que paso con Sainz tambien..
la 2da que seguro es el sgte post..
has leido el comunicado de ferrari? carajo, que buen comunicado, que cojan el guante mosley, ecleston y todos los animales que no supieron llevar la F1..

]]> Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8724 Charly Tue, 23 Feb 2010 19:49:42 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8724 Midland, si miras el calendariod el circuito verás que hay motos. El humo es lo que tiene. Taz, cuando se presentó el proyecto allí quería salir en la foto hasta el Tato. Mucha prensa se llenó la boca con el gran proyecto que terminaba de poner a España bla bla bla. Ahora, todos aquellos de la foto están retratados. Y la prensa que tanto babeó al olor de aquello ahora se encuentra compuesta y sin novio. Y como pasa siempre, despedazan sin piedad. Cuando Sainz pasó su travesía en 1993 y 1994, muchos medios decidieron no enviar a compañeros a los rallyes. La reacción de algunos fue atacar a Sainz. Con Alonso ha pasado lo mismo estos años. Varios han estado disparando sin piedad porque se han quedado sin ir a los GP. Más explícito no puedo ni debo ser. Midland, si miras el calendariod el circuito verás que hay motos.
El humo es lo que tiene.

Taz, cuando se presentó el proyecto allí quería salir en la foto hasta el Tato. Mucha prensa se llenó la boca con el gran proyecto que terminaba de poner a España bla bla bla.
Ahora, todos aquellos de la foto están retratados. Y la prensa que tanto babeó al olor de aquello ahora se encuentra compuesta y sin novio. Y como pasa siempre, despedazan sin piedad.
Cuando Sainz pasó su travesía en 1993 y 1994, muchos medios decidieron no enviar a compañeros a los rallyes. La reacción de algunos fue atacar a Sainz.
Con Alonso ha pasado lo mismo estos años. Varios han estado disparando sin piedad porque se han quedado sin ir a los GP. Más explícito no puedo ni debo ser.

]]> Por: taz http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8720 taz Tue, 23 Feb 2010 12:31:10 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8720 El problema de Adrián es que vendió una moto del copón, todos quisieron salir en la foto, el Presidente de la RFEDA el primero(que no ha dicho esta boca es mía todavía) y esos que salieron y ahora han quedado retratados, más los palmeros que babearon con el proyecto pues ahora se cobran la afrenta con puñaladas ----------------- puedes ser mas explicito? El problema de Adrián es que vendió una moto del copón, todos quisieron salir en la foto, el Presidente de la RFEDA el primero(que no ha dicho esta boca es mía todavía) y esos que salieron y ahora han quedado retratados, más los palmeros que babearon con el proyecto pues ahora se cobran la afrenta con puñaladas
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puedes ser mas explicito?

]]> Por: midland_city http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8716 midland_city Tue, 23 Feb 2010 07:14:47 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8716 La culpa de que no vayan los de Srefan GP a Portimão se lo achacan a Bridgestone, que no les facilita los neumáticos... Creo que esto le va a tirar por tierra mucho de los proyectos que tenía, y no sólo el estar en Sakhir, sino la idea que tenían de ser un equipo de test para pilotos inactivos en F1 durante la temporada... Tantos planes basados en humo no conducen a nada... La culpa de que no vayan los de Srefan GP a Portimão se lo achacan a Bridgestone, que no les facilita los neumáticos… Creo que esto le va a tirar por tierra mucho de los proyectos que tenía, y no sólo el estar en Sakhir, sino la idea que tenían de ser un equipo de test para pilotos inactivos en F1 durante la temporada…

Tantos planes basados en humo no conducen a nada…

]]> Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8707 Charly Mon, 22 Feb 2010 17:31:15 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8707 Sardi, andan en ello. Pero la solución es muy complicada. Si el serbio compra no ha lugar a denuncias. Otra cosa será luego el cambio de nonmbre. En cualquier caso un equipo menos significa más pasta, en principio, para todos. La tarta americana si no se hacen bien las cosas no es tal. J. Arce, No sé si podrá o si realmente lo haría. Csm, gracias, a vosotros por estar ahí. Cheno, Kolles demuestra poca inteligencia. Si necesita pasta, que la necesita, no debería darla impresión de que eso está com un solar. Además si es así, que no lo dudo, miente si dice que llegaran a Bahrein. Bueno, no. REalmente estarán pero no correrán. Es un dentista con buen enganche con Audi, de ascendecnia rumana aunque nacio en Ingolstad. SE ha movido siempre bien en este mundo y ha sacado tajada. El problema de Adrián es que vendió una moto del copón, todos quisieron salir en la foto, el Presidente de la RFEDA el primero(que no ha dicho esta boca es mía todavía) y esos que salieron y ahora han quedado retratados, más los palmeros que babearon con el proyecto pues ahora se cobran la afrenta con puñaladas. Esto es así. Sardi, andan en ello. Pero la solución es muy complicada. Si el serbio compra no ha lugar a denuncias. Otra cosa será luego el cambio de nonmbre. En cualquier caso un equipo menos significa más pasta, en principio, para todos.
La tarta americana si no se hacen bien las cosas no es tal.

J. Arce, No sé si podrá o si realmente lo haría.

Csm, gracias, a vosotros por estar ahí.

Cheno, Kolles demuestra poca inteligencia. Si necesita pasta, que la necesita, no debería darla impresión de que eso está com un solar. Además si es así, que no lo dudo, miente si dice que llegaran a Bahrein. Bueno, no. REalmente estarán pero no correrán.

Es un dentista con buen enganche con Audi, de ascendecnia rumana aunque nacio en Ingolstad. SE ha movido siempre bien en este mundo y ha sacado tajada.
El problema de Adrián es que vendió una moto del copón, todos quisieron salir en la foto, el Presidente de la RFEDA el primero(que no ha dicho esta boca es mía todavía) y esos que salieron y ahora han quedado retratados, más los palmeros que babearon con el proyecto pues ahora se cobran la afrenta con puñaladas. Esto es así.

]]> Por: Cheno http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8704 Cheno Mon, 22 Feb 2010 14:33:38 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8704 En un periodio regional de Asturias -www.Lne.es- nos hemos desayunado ayer domingo con un articulo firmado por Alvaro FAES, donde aparecen unas declaraciones del nuevo Team Manager de Campos Meta el tal Collin Kolles donde afirma que "..no tenían nada, sólo un taller vacío..." y "..sólo existe un departamento de software con ocho chicos que nunca han visto un F1 en su vida. Y luego 2 o 3 ingenieros con experiencia". Eso se llama entrar como elefante en una cachareria. De este señor solo conozco que ha trabajado en Spaiker, Midland y Force India, pero nada más. ¿Conoces algo sobre este personaje Charly? No se muy bien el porqué de tanto linchamiento mediatico contra Adrian Campos. Saludos. En un periodio regional de Asturias -www.Lne.es- nos hemos desayunado ayer domingo con un articulo firmado por Alvaro FAES, donde aparecen unas declaraciones del nuevo Team Manager de Campos Meta el tal Collin Kolles donde afirma que “..no tenían nada, sólo un taller vacío…” y “..sólo existe un departamento de software con ocho chicos que nunca han visto un F1 en su vida. Y luego 2 o 3 ingenieros con experiencia”.
Eso se llama entrar como elefante en una cachareria.
De este señor solo conozco que ha trabajado en Spaiker, Midland y Force India, pero nada más.
¿Conoces algo sobre este personaje Charly?
No se muy bien el porqué de tanto linchamiento mediatico contra Adrian Campos.
Saludos.

]]> Por: csm http://carlosbarazal.com/?p=3236&cpage=1#comment-8703 csm Mon, 22 Feb 2010 14:11:08 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3236#comment-8703 Charly, "...Porque el fracaso de USF1 es también el de la FIA ...", muy bueno, sí señor. Gracias por seguir informando. Un besote Charly,
“…Porque el fracaso de USF1 es también el de la FIA …”, muy bueno, sí señor.
Gracias por seguir informando.
Un besote

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