Comentarios en: CONTENTOS POR MONZA http://carlosbarazal.com/?p=3307 El blog de Carlos Barazal Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Por: Gonzalo http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9162 Gonzalo Thu, 25 Mar 2010 20:25:07 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9162 Charli: gran programa de radio en Uniradio. (24 de marzo) Los felicito. Lo acabo de escuchar, fue un placer. Que temporada esta, que buenos que haya tanto por comentar y analizar. No se si ganara Webber, pero si creo que luchara rueda a rueda con Vettel. Que Alonso pase limpio la 1ra curva nada mas, luego ganara la carrera!!! Charli:
gran programa de radio en Uniradio. (24 de marzo)
Los felicito. Lo acabo de escuchar, fue un placer. Que temporada esta, que buenos que haya tanto por comentar y analizar.
No se si ganara Webber, pero si creo que luchara rueda a rueda con Vettel. Que Alonso pase limpio la 1ra curva nada mas, luego ganara la carrera!!!

]]> Por: Joseba http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9138 Joseba Tue, 23 Mar 2010 21:57:51 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9138 Yo dos apuntes: Laguna Seca para volver los F1 a EEUU? A mi no me parece mala opción. La remodelación de Ímola hace que el circuito siga siendo igual de espectacular, ganando velocidad en recta, a mi no me parece mal cambio. Yo dos apuntes: Laguna Seca para volver los F1 a EEUU? A mi no me parece mala opción.

La remodelación de Ímola hace que el circuito siga siendo igual de espectacular, ganando velocidad en recta, a mi no me parece mal cambio.

]]> Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9134 Charly Tue, 23 Mar 2010 17:23:34 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9134 Antonio, así está montado el tinglado. No sólo es lo que hay que pagar. Es el impuesto revolucionario con las primeras muchas mil entradas, con la publi etc. Lo de Roma, mientras no le quiete el puesto a un clásico, que hagan lo que quieran. Pero que se lo piensen bien. Un urbano tiene que ser ratonero. Para Estados Unidsos hace falta dar con el circuito adecuado. Watkins Glen, Sebring, Road America serían ideales, aunque parece que Portland no sería una mala opción. Todo esto sin olvidarnos de Long Beach, opción natural donde las haya. Buen último párrafo, lo firmaría la bruja lola jajajajaja. Midland, lo tiene fácil (o eso cree) echando a los que menos pagan. Los circuitos, y contesto a Antonio también, ya se cubren las espaldas con contratos larguísimos y le aprietan las clavijas. Tilke tenía que estar desterrado y habría que prohibirle diseñar hasta circuitos de slot. No nos olvidemos de Spa :P No estoy de acuerdo con lo de América para los americanos. Hay gente 'pa tó'. Ojalá lo veamos Miguel, mercader, pirata, no anda lejos. Kimster, Imola con las modificaciones últimas sigue manteniendo su carácter. Insisto en que para mi, es de los mejores circuitos para ver un F1 al límite. Olvidé otro circuito fluido y donde ver a un F1 es una maravilla también, Mugello. ¿Para qué narices queremos otro urbano? Singapur es raro y sorprende por la nocturnidad. Pero no creo que sea demasiado especial, sí resultón lo que es suficiente. De lo de Tilke no te compro mucho, pero que la remodelación de Fuji no esta mal no lo comparto. Se ha cargado un trazado rapidísimo con una zona pestosa final deplorable. Vicisitud, completamente de acuerdo, Turquía y Malasia son sus mejores circuitos. Gonzalo, a ver si la ley de vida y la naturalidad hacen de las suyas. Lo de la radio, jajajajaja. Noticias. Aunque mañana tengo charla con David Plaza. ;) Perdonad que no haya actualizado estos días pero con dos números de GPA seguidos, los 50 años de Senna (quería haber hecho algo) los records de los principiantes en Ferrari y la familía no doy abasto. Antonio, así está montado el tinglado. No sólo es lo que hay que pagar. Es el impuesto revolucionario con las primeras muchas mil entradas, con la publi etc.

Lo de Roma, mientras no le quiete el puesto a un clásico, que hagan lo que quieran. Pero que se lo piensen bien. Un urbano tiene que ser ratonero.

Para Estados Unidsos hace falta dar con el circuito adecuado. Watkins Glen, Sebring, Road America serían ideales, aunque parece que Portland no sería una mala opción. Todo esto sin olvidarnos de Long Beach, opción natural donde las haya.

Buen último párrafo, lo firmaría la bruja lola jajajajaja.

Midland, lo tiene fácil (o eso cree) echando a los que menos pagan. Los circuitos, y contesto a Antonio también, ya se cubren las espaldas con contratos larguísimos y le aprietan las clavijas.
Tilke tenía que estar desterrado y habría que prohibirle diseñar hasta circuitos de slot. No nos olvidemos de Spa :P

No estoy de acuerdo con lo de América para los americanos. Hay gente ‘pa tó’. Ojalá lo veamos

Miguel, mercader, pirata, no anda lejos.

Kimster, Imola con las modificaciones últimas sigue manteniendo su carácter. Insisto en que para mi, es de los mejores circuitos para ver un F1 al límite.
Olvidé otro circuito fluido y donde ver a un F1 es una maravilla también, Mugello. ¿Para qué narices queremos otro urbano?
Singapur es raro y sorprende por la nocturnidad. Pero no creo que sea demasiado especial, sí resultón lo que es suficiente.
De lo de Tilke no te compro mucho, pero que la remodelación de Fuji no esta mal no lo comparto.
Se ha cargado un trazado rapidísimo con una zona pestosa final deplorable.

Vicisitud, completamente de acuerdo, Turquía y Malasia son sus mejores circuitos.

Gonzalo, a ver si la ley de vida y la naturalidad hacen de las suyas.
Lo de la radio, jajajajaja. Noticias. Aunque mañana tengo charla con David Plaza. ;)

Perdonad que no haya actualizado estos días pero con dos números de GPA seguidos, los 50 años de Senna (quería haber hecho algo) los records de los principiantes en Ferrari y la familía no doy abasto.

]]> Por: Gonzalo http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9132 Gonzalo Tue, 23 Mar 2010 15:52:53 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9132 Mientras mas pronto se vaya Berni, sera mejor. Ya cumplio su ciclo. Ahora que le han quitado 500 millones esta tratando de recuperarlos con Silverston y Monza!!!! No entiendo porque antes de hacer un circuito no lo consultan con los pilotos. Si, Spa y Susuka son circuitos amados por los pilotos, porque no hacen otras joyas con ese enfoque? basta de circuitos trabados. a mi solo me gustan monaco y budapest. No se si brasil se considera trabado pero es unico.. Me gustan Hockenheim, Monza, Doninton park, Imola tambien.. La ciudad de valencia es linda pero el circuito no me gusta mucho.. Coincido con Kimster, Malasia es un gran circuito.. Charli: porque te quedas tan poco tiempo en uniradio!??? al menos quedate media hora! Desarrollando temas. Les falla mucho las llamadas! salu2 Mientras mas pronto se vaya Berni, sera mejor. Ya cumplio su ciclo. Ahora que le han quitado 500 millones esta tratando de recuperarlos con Silverston y Monza!!!!
No entiendo porque antes de hacer un circuito no lo consultan con los pilotos. Si, Spa y Susuka son circuitos amados por los pilotos, porque no hacen otras joyas con ese enfoque? basta de circuitos trabados. a mi solo me gustan monaco y budapest. No se si brasil se considera trabado pero es unico.. Me gustan Hockenheim, Monza, Doninton park, Imola tambien.. La ciudad de valencia es linda pero el circuito no me gusta mucho.. Coincido con Kimster, Malasia es un gran circuito..

Charli: porque te quedas tan poco tiempo en uniradio!??? al menos quedate media hora! Desarrollando temas. Les falla mucho las llamadas!

salu2

]]> Por: KIMSTER http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9124 KIMSTER Mon, 22 Mar 2010 22:19:44 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9124 Vicisitudysordidez: Pídete un refresco en Montmeló (circuito con cierta solera) y pídete el mismo refresco en Abu Dhabi. Conclusión: más caro en España. El "enfoque" del nuevo circuito es el mismo "enfoque" para todos: negocio. Mónaco es eterno y tiene todo el encanto del mundo (el enclave es maravilloso), pero mira a ver lo que te cuesta, "joer" si allí el tiempo de carrera lo cronometra Patek Phillipe!! Jajaja. Todo depende. La F1 siempre ha sido un deporte de ricos, y está pensada para los fantoches que se dejan ver por el paddock para beberse un Pétrus con Coca Cola y descorchar Dom Perignon pero que no tienen ni idea de quién fue Rindt o Gurney, por ejemplo. Por cierto, completamente de acuerdo en que la primera parte de Turquía es un calco a Brasil aunque no los sectores 2 y 3. Además, siento discrepar (cuestión de gustos), su mejor obra es Malasia, curiosamente creo que es la primera. Sencillamente es de los pocos circuitos donde el piloto marca la diferencia. SALUDOS Vicisitudysordidez:
Pídete un refresco en Montmeló (circuito con cierta solera) y pídete el mismo refresco en Abu Dhabi. Conclusión: más caro en España. El “enfoque” del nuevo circuito es el mismo “enfoque” para todos: negocio.
Mónaco es eterno y tiene todo el encanto del mundo (el enclave es maravilloso), pero mira a ver lo que te cuesta, “joer” si allí el tiempo de carrera lo cronometra Patek Phillipe!! Jajaja. Todo depende.
La F1 siempre ha sido un deporte de ricos, y está pensada para los fantoches que se dejan ver por el paddock para beberse un Pétrus con Coca Cola y descorchar Dom Perignon pero que no tienen ni idea de quién fue Rindt o Gurney, por ejemplo.
Por cierto, completamente de acuerdo en que la primera parte de Turquía es un calco a Brasil aunque no los sectores 2 y 3. Además, siento discrepar (cuestión de gustos), su mejor obra es Malasia, curiosamente creo que es la primera. Sencillamente es de los pocos circuitos donde el piloto marca la diferencia.
SALUDOS

]]> Por: vicisitud y sordidez http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9122 vicisitud y sordidez Mon, 22 Mar 2010 15:53:35 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9122 Tilke ha acertado y la ha cagado. No se puede tener una opnión radical sobre él. Eso sí, me hace gracia que su mejor obra - Turquía - sea un calco de Brasil. Sobre los "nuevos" circuitos, lo más detestable me parece la "visión del mundo de Ecclestone". En efecto, acierta al decir que esos países puedan ser "el futuro". Pero es un futuro de mierda que se basa en la producción de bienes de ultralujo para una minoría ridícula por una población esclava. Es un modelo que, matemáticamente, funciona, y que comenzamos a vivir en España con la progresiva supresión de la clase media (mileurismo galopante y reducciones todavía mayores de salarios que "los de siempre" consideran "insostenibles"). Por eso, creo que esos países deben ser aislados del mundo y de la F1 antes de que lo emponzoñen más. Me da igual lo bueno o malo que pueda ser Bahrein. ¡Que se vaya! Tilke ha acertado y la ha cagado. No se puede tener una opnión radical sobre él. Eso sí, me hace gracia que su mejor obra – Turquía – sea un calco de Brasil.

Sobre los “nuevos” circuitos, lo más detestable me parece la “visión del mundo de Ecclestone”. En efecto, acierta al decir que esos países puedan ser “el futuro”. Pero es un futuro de mierda que se basa en la producción de bienes de ultralujo para una minoría ridícula por una población esclava.

Es un modelo que, matemáticamente, funciona, y que comenzamos a vivir en España con la progresiva supresión de la clase media (mileurismo galopante y reducciones todavía mayores de salarios que “los de siempre” consideran “insostenibles”).

Por eso, creo que esos países deben ser aislados del mundo y de la F1 antes de que lo emponzoñen más. Me da igual lo bueno o malo que pueda ser Bahrein. ¡Que se vaya!

]]> Por: paw http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9084 paw Fri, 19 Mar 2010 17:33:36 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9084 amen Charly, amen!!! amen Charly, amen!!!

]]> Por: KIMSTER http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9082 KIMSTER Fri, 19 Mar 2010 13:47:03 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9082 A ver, 100% de acuerdo en cuanto a poner en duda a Monza. Lamentable como siempre tratándose de Bernie. Ahora, a mí no me gusta el trazado de Imola. Puede que sea de los pocos, pero su trazado no me gusta. En cuanto a la historia está bien conservarla (Monza), pero también evolucionar. Creo que Imola está anticuado y no vendría mal otro circuito en Italia, y si es urbano en Roma, mejor. Vale, a mí Valencia me parece una cag..., pero Singapur me vuelve loco. Nunca antes se había corrido allí, ni tampoco de noche. Sinceramente el trazado me fascina (es de mis favoritos y cada año más) y lo considero una auténtica obra de arte (debo ser raro). También sigo rezándo para ver una carrera nocturna en París (mi ciudad)... madre mía si hasta ya he diseñado el trazado urbano!! Jejeje. Así que no creo que esté tan mal el crear un nuevo circuito urbano en pleno centro de Roma (eso sí, no como Valencia). Y ojo, cuantos más GP´s se disputen para mí mejor, si son 25, pues de lujo. Tampoco he compartido nunca el rechazo a Tilke. A mí Malasia, Shangai, Turquía y Abu Dhabi me parecen espectaculares. La remodelación de Fuji no está nada mal y vale que el trazado de Bahrein, Hockenheim y Valencia no me agrada para nada, pero creo que en general sabe hacer muy buenos circuitos. Eso sí, el de París que me lo deje a mí...jejejeje. UN SALUDO A ver, 100% de acuerdo en cuanto a poner en duda a Monza. Lamentable como siempre tratándose de Bernie.
Ahora, a mí no me gusta el trazado de Imola. Puede que sea de los pocos, pero su trazado no me gusta. En cuanto a la historia está bien conservarla (Monza), pero también evolucionar. Creo que Imola está anticuado y no vendría mal otro circuito en Italia, y si es urbano en Roma, mejor.
Vale, a mí Valencia me parece una cag…, pero Singapur me vuelve loco. Nunca antes se había corrido allí, ni tampoco de noche. Sinceramente el trazado me fascina (es de mis favoritos y cada año más) y lo considero una auténtica obra de arte (debo ser raro).
También sigo rezándo para ver una carrera nocturna en París (mi ciudad)… madre mía si hasta ya he diseñado el trazado urbano!! Jejeje.
Así que no creo que esté tan mal el crear un nuevo circuito urbano en pleno centro de Roma (eso sí, no como Valencia). Y ojo, cuantos más GP´s se disputen para mí mejor, si son 25, pues de lujo.
Tampoco he compartido nunca el rechazo a Tilke. A mí Malasia, Shangai, Turquía y Abu Dhabi me parecen espectaculares. La remodelación de Fuji no está nada mal y vale que el trazado de Bahrein, Hockenheim y Valencia no me agrada para nada, pero creo que en general sabe hacer muy buenos circuitos. Eso sí, el de París que me lo deje a mí…jejejeje.
UN SALUDO

]]> Por: Miguel Stinkfist http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9077 Miguel Stinkfist Fri, 19 Mar 2010 11:06:51 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9077 Dices que "Ecclestone siendo inglés..." Ecclestone pudiera ser de la nacionalidad que fuese que seguiría siendo lo que es: un mercader. Se la suda todo en la F1 menos que le sea rentable o más rentable aún, si busca espectáculo es porque se caen las audiendicias, si quiere otros circuitos no es por variedad, si mete más pruebas en el calendario no es por llevar la F1 a más sitio, sino por lucrarse más... qué voy a decir de este personaje siniestro que no sepamos ya. Dices que “Ecclestone siendo inglés…” Ecclestone pudiera ser de la nacionalidad que fuese que seguiría siendo lo que es: un mercader. Se la suda todo en la F1 menos que le sea rentable o más rentable aún, si busca espectáculo es porque se caen las audiendicias, si quiere otros circuitos no es por variedad, si mete más pruebas en el calendario no es por llevar la F1 a más sitio, sino por lucrarse más… qué voy a decir de este personaje siniestro que no sepamos ya.

]]> Por: midland_city http://carlosbarazal.com/?p=3307&cpage=1#comment-9076 midland_city Fri, 19 Mar 2010 10:43:25 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3307#comment-9076 Pues al final tendrá que haber más de 20 Grandes Premios en el calendario, porque no sé como Mr. Peluquín va a contentar a todos los clientes que encuentra, y, lo que es más importante para él, a su bolsillo... o saca... La idea de un Gran Premio de San Marino(?) en Roma ya sería la releche, aunque igual lo llaman GP Ben Hur... A mí lo que he visto del circuito no me convence, y si está Tilke metido por medio, menos aún. Ya no me convencen ni los nuevos circuitos permanentes, así que los urbanos menos todavía... No necesitamos otro clon de Valencia o de Singapur, a menos que se permita todo, cual carrea de cuádrigas... GGG Y en cuanto a Monza es impensable su salida del calendario. Sólo ha faltado a un solo campeonato de F1 y su fecha, entre el 2 y el 16 de septiembre, es la única fija de todos. Junto con Mónaco y Silverstone es la esencia de quien acaba de cumplir 60 años... P.S. América para los americanos... Pues al final tendrá que haber más de 20 Grandes Premios en el calendario, porque no sé como Mr. Peluquín va a contentar a todos los clientes que encuentra, y, lo que es más importante para él, a su bolsillo… o saca…

La idea de un Gran Premio de San Marino(?) en Roma ya sería la releche, aunque igual lo llaman GP Ben Hur… A mí lo que he visto del circuito no me convence, y si está Tilke metido por medio, menos aún. Ya no me convencen ni los nuevos circuitos permanentes, así que los urbanos menos todavía… No necesitamos otro clon de Valencia o de Singapur, a menos que se permita todo, cual carrea de cuádrigas… GGG

Y en cuanto a Monza es impensable su salida del calendario. Sólo ha faltado a un solo campeonato de F1 y su fecha, entre el 2 y el 16 de septiembre, es la única fija de todos. Junto con Mónaco y Silverstone es la esencia de quien acaba de cumplir 60 años…

P.S. América para los americanos…

]]>