Comentarios en: RALLYE DE JORDANIA. 3ª ETAPA. http://carlosbarazal.com/?p=3330 El blog de Carlos Barazal Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=3330&cpage=1#comment-9352 Charly Tue, 06 Apr 2010 07:39:27 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3330#comment-9352 Adolfo, es lo que tenemos y esperemos que tomen medidas. Ford tiene un problema grave que ya hemos comentado aquí. Le falta un especialista en asfalto, están hablando con Duval, y un piloto en tierra puntero más. Triske, parece, como le decía a Adolfo, que lo van a hacer. Veremos como, claro. Me temo un puteo a Loeb porque como le obliguen a salir líder los primeros días, le va a tocar abrir pista casi siempre. Esperemos. Adolfo, es lo que tenemos y esperemos que tomen medidas.
Ford tiene un problema grave que ya hemos comentado aquí. Le falta un especialista en asfalto, están hablando con Duval, y un piloto en tierra puntero más.

Triske, parece, como le decía a Adolfo, que lo van a hacer. Veremos como, claro. Me temo un puteo a Loeb porque como le obliguen a salir líder los primeros días, le va a tocar abrir pista casi siempre. Esperemos.

]]> Por: Triske http://carlosbarazal.com/?p=3330&cpage=1#comment-9320 Triske Sun, 04 Apr 2010 18:43:26 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3330#comment-9320 Lamentable el bochornoso espectáculo que dieron en Jordania con las tácticas de equipo. En mi opinión la FIA tiene que tomar cartas en el asunto para que no se repita en todos los rallyes de tierra, volver al sistema de invertir el orden de salida me parece la mejor solución. Así por lo menos Loeb tendrá que recuperar en la segunda y tercera etapa lo que pierda en la primera y se dará un poco de emoción a los rallyes porque al campeonato poca le queda ya. Lamentable el bochornoso espectáculo que dieron en Jordania con las tácticas de equipo. En mi opinión la FIA tiene que tomar cartas en el asunto para que no se repita en todos los rallyes de tierra, volver al sistema de invertir el orden de salida me parece la mejor solución. Así por lo menos Loeb tendrá que recuperar en la segunda y tercera etapa lo que pierda en la primera y se dará un poco de emoción a los rallyes porque al campeonato poca le queda ya.

]]> Por: Adolfo http://carlosbarazal.com/?p=3330&cpage=1#comment-9307 Adolfo Sat, 03 Apr 2010 18:00:34 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=3330#comment-9307 Lamentables las estrategías utilizadas por ambos equipos oficiales, le han quitado toda emoción al rally. Independientemente de ello, no cabe duda que Ford se tiene que restructurar a fondo, los autos trabajaron bien en esta ocasión y esto va más allá de una inferioridad tecnológica; Hirvonnen no ha sido capaz de soportar la presión que pende sobre él y Latvala si bien le pone mucho empeño, aún le falta por mejorar. Malcom Wilson debería de darse unas vacaciones para pensar bien en lo que está sucediendo en su equipo y en lo personal, si bien ahora termino 5to Mattew, creo que bien se pueden conseguir un mejor piloto en la SWRC o en la IRC. H. Solberg ni se diga, ya mejor de debería de retirar y darle oportunidad a nuevas promesas, es rápido pero ya no lo suficente como para sobresalir. Saludos Charly! Y enhorabuena por tu cobertura del WRC. Ya veremos que nos depara la F1 en unas horas. Lamentables las estrategías utilizadas por ambos equipos oficiales, le han quitado toda emoción al rally. Independientemente de ello, no cabe duda que Ford se tiene que restructurar a fondo, los autos trabajaron bien en esta ocasión y esto va más allá de una inferioridad tecnológica; Hirvonnen no ha sido capaz de soportar la presión que pende sobre él y Latvala si bien le pone mucho empeño, aún le falta por mejorar. Malcom Wilson debería de darse unas vacaciones para pensar bien en lo que está sucediendo en su equipo y en lo personal, si bien ahora termino 5to Mattew, creo que bien se pueden conseguir un mejor piloto en la SWRC o en la IRC. H. Solberg ni se diga, ya mejor de debería de retirar y darle oportunidad a nuevas promesas, es rápido pero ya no lo suficente como para sobresalir.

Saludos Charly! Y enhorabuena por tu cobertura del WRC. Ya veremos que nos depara la F1 en unas horas.

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