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	<title>Comentarios en: FIA, FIFA, FOM Y OTROS LADRONES DEL MONTON</title>
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	<description>El blog de Carlos Barazal</description>
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		<title>Por: J-CAR</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11198</link>
		<dc:creator>J-CAR</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 16:08:40 +0000</pubDate>
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		<description>¿Dónde está la guillotina esa con la que ilustraste una entrada el año pasado?
Solo hay una cosa con la que no estoy de acuerdo. Cuando dices: “La FIA no tiene la culpa del accidente entre Webber y Kovalainen. Pero…” Lo que decías en SafetyCar pasó. Cuando Di Grasi frenó a fernando en la subida del casino de Mónaco. Cuando el innombrable hizo eses ante Petrov. ¿Cuántas veces cambió de dirección Kovalainen antes del impacto? ¿Cuántos metros faltaban hasta el punto de frenada? Tanta permisividad va a ser peligrosa, más aún cuando si por fin se deciden a sancionar a alguien no lo hagan en la suficiente medida como para al menos anular la ventaja obtenida. Y esto no pasó solo con el innombrable sino también con muchos de los de los 5 segundos. A partir de ahora “SC en pista” = “tonto el último”. Peligrosos precedentes. 
Pero la cabeza se la juegan otros. Dirección de carrera ordenó retirar la botella al puesto más cercano: “dispones de 30 segundos tras el Mercedes de la cámara roja”. 150 metros.
Saludos y gracias por el blog, la radio, la revista…</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>¿Dónde está la guillotina esa con la que ilustraste una entrada el año pasado?<br />
Solo hay una cosa con la que no estoy de acuerdo. Cuando dices: “La FIA no tiene la culpa del accidente entre Webber y Kovalainen. Pero…” Lo que decías en SafetyCar pasó. Cuando Di Grasi frenó a fernando en la subida del casino de Mónaco. Cuando el innombrable hizo eses ante Petrov. ¿Cuántas veces cambió de dirección Kovalainen antes del impacto? ¿Cuántos metros faltaban hasta el punto de frenada? Tanta permisividad va a ser peligrosa, más aún cuando si por fin se deciden a sancionar a alguien no lo hagan en la suficiente medida como para al menos anular la ventaja obtenida. Y esto no pasó solo con el innombrable sino también con muchos de los de los 5 segundos. A partir de ahora “SC en pista” = “tonto el último”. Peligrosos precedentes.<br />
Pero la cabeza se la juegan otros. Dirección de carrera ordenó retirar la botella al puesto más cercano: “dispones de 30 segundos tras el Mercedes de la cámara roja”. 150 metros.<br />
Saludos y gracias por el blog, la radio, la revista…</p>
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	<item>
		<title>Por: Vicente Ferrer</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11185</link>
		<dc:creator>Vicente Ferrer</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 09:16:40 +0000</pubDate>
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		<description>Lo siento pero es una lastima que te hayan obligado a bajarte los pantalones de tus declaraciones iniciales. Yo te creia mas consecuente con lo que habias dicho. Ten presente que despues de esto no te van a dejar ganar NUNCA el mundial de F1.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lo siento pero es una lastima que te hayan obligado a bajarte los pantalones de tus declaraciones iniciales. Yo te creia mas consecuente con lo que habias dicho. Ten presente que despues de esto no te van a dejar ganar NUNCA el mundial de F1.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Fidelio</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11146</link>
		<dc:creator>Fidelio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 14:14:32 +0000</pubDate>
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		<description>No se puede ser más cínico ni más hijo de puta. A mí me pasa igual, Gonzalo, que ya lo que siento es odio y ganas de que se la líen.

Esperemos que desahogarse y el tiempo nos calmen, porque la vida es muy corta como para que nos desquicien tanto por esto.

Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No se puede ser más cínico ni más hijo de puta. A mí me pasa igual, Gonzalo, que ya lo que siento es odio y ganas de que se la líen.</p>
<p>Esperemos que desahogarse y el tiempo nos calmen, porque la vida es muy corta como para que nos desquicien tanto por esto.</p>
<p>Saludos.</p>
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	</item>
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		<title>Por: Gonzalo</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11144</link>
		<dc:creator>Gonzalo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 13:17:02 +0000</pubDate>
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		<description>Charly
no puedo creer las declaraciones del mierda del ingles..  este ninyato esta tan pancho con toda la tira de ladrones de la maFIA y eccleston que habla y se rasca los huevos como mas le place..
maldito ingles.. como quiero que les llegue la hora a todos estos pillos.. Ojala Alonso se los tire a todos en el proximo gp..

ya es odio lo que siento pot todos estos tios mafiosos..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Charly<br />
no puedo creer las declaraciones del mierda del ingles..  este ninyato esta tan pancho con toda la tira de ladrones de la maFIA y eccleston que habla y se rasca los huevos como mas le place..<br />
maldito ingles.. como quiero que les llegue la hora a todos estos pillos.. Ojala Alonso se los tire a todos en el proximo gp..</p>
<p>ya es odio lo que siento pot todos estos tios mafiosos..</p>
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	<item>
		<title>Por: Charly</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11140</link>
		<dc:creator>Charly</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 07:11:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=3520#comment-11140</guid>
		<description>Gonzalo, sí apesta. Llevan intentando justificar el retraso con toda una batería de excusas peregrinas. En La Resaca de Grand Prix me centro en eso. Y en el papel de los federativos más importantes (sic). 
Clamando en el desierto parece.
Sobre el fútbol, así va todo.

Joseba, como el reglamento es tan ambiguo pasan estas cosas. Al final parece que todo es al libre albedrío.

Karreras, que el sigan llamando bocazas. Más alto y más claro no se puede decir. 

Myke, lamentablemente para Vettel no hubo carrera. Aunque él se ha llevado los 25 puntos. Lo de esperar al final siendo 9 pilotos puede tener su aquel. Pero en cualquier caso es difícil de entender habiendo 50 tíos en Dirección de Carrera. 
Un stop and go habría solucionado el problema. Así de demoledor y de fácil.

Antonio, y la maniobra me parece una perrería digna de sombrerazo. No es problema de Hamilton, cuando acaba la carrera la caga con las declaraciones, es de los que juzgan.
Sobre Whiting una cosa. Él denuncia las cosas y los Comisarios deciden. Esa es la teoría. 
Sigo pensando que hasta que no se tomen medidas drásticas, que el buenrollismo y la tontería que impera ven radicales y se echan las manos a la cabeza, esto no va a cambiar. Así que cada cual sabrá.

Myke, gracias por el enlace.

Rafa, pues pillados estarán. Pero tan fácil como cerrar los actuales y crear unos nuevos con el campeonato paralelo. Ah no, perdona. Eso lo tuvieron en la mano el año pasado. Aquellos polvos, traen estos lodos.

WRC, el problema es que los pilotos casi nunca han estado unidos y al final se deben a sus equipos. Pero Hamilton entre ellos no es nada popular, así que un día la gota va a colmar el vaso y veremos que pasa. ¿presuntamente? no, corruptos. Las cosas por su nombre.

Charro, la historia de la F1 está por encima de esta panda de farsantes. No dejes de verla.

Taz, lo mismo. Entiendo tu indignación que es la mía. Te agradezco tus palabras. Al menos te tendré por aquí cuando escriba de DTM, Le Mans o de la cría del cangrejo hermafrodita del Borneo. Un abrazo y espero que cuando se te pase el calentón le des otra pensada ;)

Gonzalo, Ferrari de momento está soltando andanadas. Veremos como escala, o no, la cosa.

Poussino, de acuerdo. Los rivales son rivales. Pero Alonso se lleva muy bein con Kubica. Hay una campaña en McLaren de limpieza de cara al público. Pero Hamilton es un endiosado mientras Button es un tío má campechano.
No te termino de entender con lo de la FOM. ¿Te refieres a la imagen del Safety?

Shin, el placer es mío. En la nevera tenéis cervecitas, buen vino y el jamón, los panchitos y las aceitunas en la despensa.
Pues sí, aprece que todo está pútrido. Dónde rascas sale un escandalo, un robo, corruptos. Y así seguimos día tras día con unas tragaderas más grandes a medida que pasa el tiempo.
La comparación con AD/DC es tremenda. Es así. Lo principal no es que Alonso saliera perjudicado, la norma está así y esto es como la tropa. Cada uno se jode cuando le toca. Es el fraude para el público de Valencia y pra sus organizadores que se están dejando la piel mejorando cada año. 
Sería una buena iniciativa. Pero ya sabes lo que pasa. Mira hoy en Madrid con una huelga salvaje. Y parece que hay miedo de cargar contra los hijos de la gran puta de los piquetes.
Sobre lo del fútbol, coincido. Plantón y que les den.

Santi_alfa, la maniobra me parece brillante. Aquí es maricón el último. ¿Deportiva o antideportiva? yo no voy a ir por ahí. Me parece insito de sombrerazo. Las declaraciones posteriores son las que me certifican que estamos ante un majadero tremendo.
Hamilton siempre está por medio. Y supongo qu etarde o temprano se llevará los suyo.
Lo de Ferrari y Fernando. La diferencia de gomas, duros gastados, superblandos frescos es muy grande. Mira la parrilla y la diferencia de tiempo mínima que había. 
¿Qué esperábamos más? sí.Pero hay mucho que analizar.

Dabecas, saludos. Mejor no pronosticamos, visto lo visto. Aunque  no hay que olvidar que él tuvo un incidente, China en la entrada en pit lane que no tuvo castigo.

Sardi, o eso o no ir a Gran Bretaña. Tranquilamente.

Karlonnen, amén. No dejéis de leer su carta abierta. Ese sentimiento, como en el caso de Taz, es el de otros muchos. 

Pau, gracias.

Cheno, el problema es que mandan los italianos. Los que olvidan su historia están condenados a repetirla. De todas maneras lo de la radio yo esperaría a escuchar todo antes de sacar conclusiones.
La bandera negra por pasar a un Safety debería ser de oficio. Pero el reglamento no dice nada. Es lamentable pero es así. Ya he dicho lo que pienso de la maniobra en sí.
Eso sí es verdad y la FIA debe tomar cartas en el asunto. No puede salirmás barata la infracción. 
Sobre lo de Hamilton es un punto de vista muy interesante. La lío porque me voy de rositas. Es un planteamiento simple, como podría serlo él. Quizá.

Cap, lo tuvieron en la mano el año pasado.

Fidelio, me alegro. En el fondo tanta indignación se ha ido por el retrete con un titular  :) Esperemos que no nos den más. :P

Mannschaft, bienvenido. El incidente de la primera curva no pasó a mayores. Pero sí tienes razón que podía haber tenido otras consecuencias. Pero no creo que fuera sancionable.
Vettel me parece un buen piloto que está verde. Pero su actitud no me gusta. 
Hoy por hoy con el pepino que tiene mejor debería de ir. Insiato, está verde. Y ya lleva mucho tiempo asi. Lo que no quita que se lleve el título este año.

Carlos, esa es la labor que le queda a Todt. La limpieza de los Comisarios. Aunque me han llegado rumores muy bien fundados sobre el contrato blindado de Whiting y sus secuaces. Por cierto, excelente tu entrada sobre el Safety. Coincido al 100%. Ya lo hemos comentado alguna vez.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gonzalo, sí apesta. Llevan intentando justificar el retraso con toda una batería de excusas peregrinas. En La Resaca de Grand Prix me centro en eso. Y en el papel de los federativos más importantes (sic).<br />
Clamando en el desierto parece.<br />
Sobre el fútbol, así va todo.</p>
<p>Joseba, como el reglamento es tan ambiguo pasan estas cosas. Al final parece que todo es al libre albedrío.</p>
<p>Karreras, que el sigan llamando bocazas. Más alto y más claro no se puede decir. </p>
<p>Myke, lamentablemente para Vettel no hubo carrera. Aunque él se ha llevado los 25 puntos. Lo de esperar al final siendo 9 pilotos puede tener su aquel. Pero en cualquier caso es difícil de entender habiendo 50 tíos en Dirección de Carrera.<br />
Un stop and go habría solucionado el problema. Así de demoledor y de fácil.</p>
<p>Antonio, y la maniobra me parece una perrería digna de sombrerazo. No es problema de Hamilton, cuando acaba la carrera la caga con las declaraciones, es de los que juzgan.<br />
Sobre Whiting una cosa. Él denuncia las cosas y los Comisarios deciden. Esa es la teoría.<br />
Sigo pensando que hasta que no se tomen medidas drásticas, que el buenrollismo y la tontería que impera ven radicales y se echan las manos a la cabeza, esto no va a cambiar. Así que cada cual sabrá.</p>
<p>Myke, gracias por el enlace.</p>
<p>Rafa, pues pillados estarán. Pero tan fácil como cerrar los actuales y crear unos nuevos con el campeonato paralelo. Ah no, perdona. Eso lo tuvieron en la mano el año pasado. Aquellos polvos, traen estos lodos.</p>
<p>WRC, el problema es que los pilotos casi nunca han estado unidos y al final se deben a sus equipos. Pero Hamilton entre ellos no es nada popular, así que un día la gota va a colmar el vaso y veremos que pasa. ¿presuntamente? no, corruptos. Las cosas por su nombre.</p>
<p>Charro, la historia de la F1 está por encima de esta panda de farsantes. No dejes de verla.</p>
<p>Taz, lo mismo. Entiendo tu indignación que es la mía. Te agradezco tus palabras. Al menos te tendré por aquí cuando escriba de DTM, Le Mans o de la cría del cangrejo hermafrodita del Borneo. Un abrazo y espero que cuando se te pase el calentón le des otra pensada <img src='http://carlosbarazal.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Gonzalo, Ferrari de momento está soltando andanadas. Veremos como escala, o no, la cosa.</p>
<p>Poussino, de acuerdo. Los rivales son rivales. Pero Alonso se lleva muy bein con Kubica. Hay una campaña en McLaren de limpieza de cara al público. Pero Hamilton es un endiosado mientras Button es un tío má campechano.<br />
No te termino de entender con lo de la FOM. ¿Te refieres a la imagen del Safety?</p>
<p>Shin, el placer es mío. En la nevera tenéis cervecitas, buen vino y el jamón, los panchitos y las aceitunas en la despensa.<br />
Pues sí, aprece que todo está pútrido. Dónde rascas sale un escandalo, un robo, corruptos. Y así seguimos día tras día con unas tragaderas más grandes a medida que pasa el tiempo.<br />
La comparación con AD/DC es tremenda. Es así. Lo principal no es que Alonso saliera perjudicado, la norma está así y esto es como la tropa. Cada uno se jode cuando le toca. Es el fraude para el público de Valencia y pra sus organizadores que se están dejando la piel mejorando cada año.<br />
Sería una buena iniciativa. Pero ya sabes lo que pasa. Mira hoy en Madrid con una huelga salvaje. Y parece que hay miedo de cargar contra los hijos de la gran puta de los piquetes.<br />
Sobre lo del fútbol, coincido. Plantón y que les den.</p>
<p>Santi_alfa, la maniobra me parece brillante. Aquí es maricón el último. ¿Deportiva o antideportiva? yo no voy a ir por ahí. Me parece insito de sombrerazo. Las declaraciones posteriores son las que me certifican que estamos ante un majadero tremendo.<br />
Hamilton siempre está por medio. Y supongo qu etarde o temprano se llevará los suyo.<br />
Lo de Ferrari y Fernando. La diferencia de gomas, duros gastados, superblandos frescos es muy grande. Mira la parrilla y la diferencia de tiempo mínima que había.<br />
¿Qué esperábamos más? sí.Pero hay mucho que analizar.</p>
<p>Dabecas, saludos. Mejor no pronosticamos, visto lo visto. Aunque  no hay que olvidar que él tuvo un incidente, China en la entrada en pit lane que no tuvo castigo.</p>
<p>Sardi, o eso o no ir a Gran Bretaña. Tranquilamente.</p>
<p>Karlonnen, amén. No dejéis de leer su carta abierta. Ese sentimiento, como en el caso de Taz, es el de otros muchos. </p>
<p>Pau, gracias.</p>
<p>Cheno, el problema es que mandan los italianos. Los que olvidan su historia están condenados a repetirla. De todas maneras lo de la radio yo esperaría a escuchar todo antes de sacar conclusiones.<br />
La bandera negra por pasar a un Safety debería ser de oficio. Pero el reglamento no dice nada. Es lamentable pero es así. Ya he dicho lo que pienso de la maniobra en sí.<br />
Eso sí es verdad y la FIA debe tomar cartas en el asunto. No puede salirmás barata la infracción.<br />
Sobre lo de Hamilton es un punto de vista muy interesante. La lío porque me voy de rositas. Es un planteamiento simple, como podría serlo él. Quizá.</p>
<p>Cap, lo tuvieron en la mano el año pasado.</p>
<p>Fidelio, me alegro. En el fondo tanta indignación se ha ido por el retrete con un titular  <img src='http://carlosbarazal.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Esperemos que no nos den más. <img src='http://carlosbarazal.com/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Mannschaft, bienvenido. El incidente de la primera curva no pasó a mayores. Pero sí tienes razón que podía haber tenido otras consecuencias. Pero no creo que fuera sancionable.<br />
Vettel me parece un buen piloto que está verde. Pero su actitud no me gusta.<br />
Hoy por hoy con el pepino que tiene mejor debería de ir. Insiato, está verde. Y ya lleva mucho tiempo asi. Lo que no quita que se lleve el título este año.</p>
<p>Carlos, esa es la labor que le queda a Todt. La limpieza de los Comisarios. Aunque me han llegado rumores muy bien fundados sobre el contrato blindado de Whiting y sus secuaces. Por cierto, excelente tu entrada sobre el Safety. Coincido al 100%. Ya lo hemos comentado alguna vez.</p>
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	<item>
		<title>Por: Carlos Castellá</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11133</link>
		<dc:creator>Carlos Castellá</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 19:55:58 +0000</pubDate>
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		<description>Totalmente de acuerdo contigo. A ver si de una vez Todt empieza a hacer limpieza,que ahora ya lleva suficiente tiempo como para empezar a cortar cabezas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Totalmente de acuerdo contigo. A ver si de una vez Todt empieza a hacer limpieza,que ahora ya lleva suficiente tiempo como para empezar a cortar cabezas.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: mannschaft</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11130</link>
		<dc:creator>mannschaft</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 16:03:24 +0000</pubDate>
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		<description>grande charly dales caña a esta gentusa.
hola,yo soy aleman y seguidor desde hace poco de la F1 desde que aparecio Vettel[no se si a ti te gusta o no]pero que no lo sancionaran a hamilton cuando le toca a Vettel en la primera curva me ha parecido increible.Es que casi le arrnaca la rueda y lo echa de carrera y eso se olvida la gente.
ademas le han perjudicado en el fondo a mi compatriota porque con hamilton fuera de la carrera Vettel ahora seria 2º y casi lider.
¿No crees que si se centra Vettel en lo que sabe es el mejor y mas rapid driver?
y a seguir levantando voces.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>grande charly dales caña a esta gentusa.<br />
hola,yo soy aleman y seguidor desde hace poco de la F1 desde que aparecio Vettel[no se si a ti te gusta o no]pero que no lo sancionaran a hamilton cuando le toca a Vettel en la primera curva me ha parecido increible.Es que casi le arrnaca la rueda y lo echa de carrera y eso se olvida la gente.<br />
ademas le han perjudicado en el fondo a mi compatriota porque con hamilton fuera de la carrera Vettel ahora seria 2º y casi lider.<br />
¿No crees que si se centra Vettel en lo que sabe es el mejor y mas rapid driver?<br />
y a seguir levantando voces.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Fidelio</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11129</link>
		<dc:creator>Fidelio</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 15:53:56 +0000</pubDate>
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		<description>Saludos:

Muchas gracias Charly. Muchas gracias porque con la presentación del artículo has conseguido que me ría. Joder! Me ha reído! Y mira que he estado un día entero tratando de llevar &quot;esto&quot; de otra forma. Pero no podía...hasta ver tu artículo. Gracias.

Creo que todos los que opinamos aquí estamos más o menos de acuerdo en lo principal: que lo de LH es premeditado -buen link Myke, ya nos veremos también en The brickyard- y eso es bastante gordo, y que la panda de ingleses con &quot;Carlitos&quot; Whiting a la cabeza son unos ineptos como poco, para mí unos sinvergúenzas y con un criterio tan parcial que es para replantearse algunas cosas. Al igual que tú, Charly, creo que el gran error fue no romper con toda esta mierda el año pasado, cuando pudieron hacerlo.

¿Y ahora qué? Patalear, llorar, quejas formales...¿arreglaremos algo? Me importa un carajo ya lo que hagan. El daño han vuelto a hacerlo. Misma herramienta -LH-. Y les vuelve a dar igual. Y encima el cachondeíto de los 5seg. Y además aquí, en España. ¿Alguien da más?

Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Saludos:</p>
<p>Muchas gracias Charly. Muchas gracias porque con la presentación del artículo has conseguido que me ría. Joder! Me ha reído! Y mira que he estado un día entero tratando de llevar &#8220;esto&#8221; de otra forma. Pero no podía&#8230;hasta ver tu artículo. Gracias.</p>
<p>Creo que todos los que opinamos aquí estamos más o menos de acuerdo en lo principal: que lo de LH es premeditado -buen link Myke, ya nos veremos también en The brickyard- y eso es bastante gordo, y que la panda de ingleses con &#8220;Carlitos&#8221; Whiting a la cabeza son unos ineptos como poco, para mí unos sinvergúenzas y con un criterio tan parcial que es para replantearse algunas cosas. Al igual que tú, Charly, creo que el gran error fue no romper con toda esta mierda el año pasado, cuando pudieron hacerlo.</p>
<p>¿Y ahora qué? Patalear, llorar, quejas formales&#8230;¿arreglaremos algo? Me importa un carajo ya lo que hagan. El daño han vuelto a hacerlo. Misma herramienta -LH-. Y les vuelve a dar igual. Y encima el cachondeíto de los 5seg. Y además aquí, en España. ¿Alguien da más?</p>
<p>Saludos.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: cap</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11126</link>
		<dc:creator>cap</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 14:52:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=3520#comment-11126</guid>
		<description>un mundial paralelo a esta mierda y ya esta&#039;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>un mundial paralelo a esta mierda y ya esta&#8217;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Gonzalo</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=3520&#038;cpage=1#comment-11125</link>
		<dc:creator>Gonzalo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 13:19:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=3520#comment-11125</guid>
		<description>el comunicado (&quot;queja&quot;)de Ferrari lo veo tan &quot;soft&quot; tan tonto.. LES HAN METIDO EL GUANTE OTRA VES!!!  que hagan algo de verdad!!!
y luego me sorprende que horner, whitmarsh y gascoyne tengan tan grande la concha para opinar de lo que esta bien y lo que esta mal!!! 

esta claro que si te dejas pisar te seguiran pisando mas aun..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>el comunicado (&#8221;queja&#8221;)de Ferrari lo veo tan &#8220;soft&#8221; tan tonto.. LES HAN METIDO EL GUANTE OTRA VES!!!  que hagan algo de verdad!!!<br />
y luego me sorprende que horner, whitmarsh y gascoyne tengan tan grande la concha para opinar de lo que esta bien y lo que esta mal!!! </p>
<p>esta claro que si te dejas pisar te seguiran pisando mas aun..</p>
]]></content:encoded>
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