Es cierto que en Valencia Alonso hizo una salida estupenda. Tampoco estuvo nada mal la de Bahrein. Pero luego tengo la impresión de que está como muy ansioso.Y por eso o se pasa como en China o se queda corto como en esta última.

No creo que el problema fuera por la lluvia. Fernando comentó que habían tenido problemas durante el fin de semana. Además Rosberg salió justo detrás por la misma zona y no tuvo problemas para adelantarlo.

Es probable que se me queden más en la retina las malas salidas de Alonso que las de Massa. Porque para mí, como alonsista que soy, es una pena que gran parte del trabajo del fin de semana se venga abajo de golpe por una salida tan mala. Entre esto y los comisarios “de su graciosa majestad” pues eso, que el Mundial se va. Para mí ya se ha ido.

Saludos y gracias por vuestra opinión.

Charly escribiste eso en la Resaca (buen analisis por cierto).. es cierto que McLaren ya no puede ni ver al ingles indeseable??? como es eso?
crei que lo amaban!

Karreras, no, no hincado la rodilla. No te preocupes. Pero sí que parece que hace falta un cambio de rumbo en Ferrari en las altas esferas. Y tampoco creo que Todt esté dando palmas con las orejas. Seguro que está más preocupado por Schumacher.
Los palmeros no dicen nada porque en el próximo rallye o circuito donde aparezcan pueden tener problemas.

Gonzalo, sí, sin duda que los factores externos pesan, pero ellos tampoco se están luciendo.
Sobre el incidente veremos si llega. Pero saltarán chispas seguro.

Antonio, debería tenerlo Mark mientras vaya por delante en el Mundial., jejeje. Los cojones debieron ponerlos de verdad el año pasado. Ahora es complicado.
Lo demás, como el arbitraje del Mundial, deleznable.

Jesús, se lo he leído a dos comentaristas británicos. Se junto, cierto es, el hambre con las ganas de comer. El simple hecho de sancionar esa maniobra ya demuestra cierta inquina. Pero con lo del Safety se les fue un poco de las manos por la desproporción que supuso.

Mikel, Ferrari mal. Le dicen a Fernando que tire. Está fallando el muro. Por tanto es fácil pensar que Fernando debe serenarse cuando no puede tener confianza en su muro. Seguro que va a luchar en cualquier caso.

Fidelio, estoy de acuerdo en que así no se puede ganar. Lo del otro día es un problema con el embrague. ¿Qué están tapando el error de Alonso? no lo sé. Pero por h o por b, los problemas están ahí.
Sobre el DT el problema es que Whiting los ha dejado en bragas al decir que les aconsejó que Fernando devolviera la posición. Lo demás ya está comentadi.
Ojalá efectivamente sea Webber el mejor del equipo.

Myke, puede ser. Pero ya está toda la prensa con el colmillo afilado y sacando punta a todo. Ya puede prepararse Horner.
Como ya hemos comentado, eds así. No creo que Whiting mienta.
McLaren tuvo problemas. El problema es que Hamilton lo bordó, sin más. Button lo hizo en carrera una vez que dio con el reglaje tras estudiar los problemas del coche con la telemetría. Ten en cuenta que cada uno tiene su reglaje. Hamilton consiguió sacar una vuelta a un coche inconducible y luego lo mejoró. Button hizo lo mismo sin poder sacar esa vuelta.

J-Car, de acuerdo. Quizá un poquito de conspiración en McLaren? no creo. A Hamilton no le pueden ni ver. Otra cosa es que sea su mayor activo para ganar.

Una cosa que no entiendo. Durante el fin de semana el McLaren no corre, al final Hamilton consigue enmendarlo para la calificación quedando 4º, y sin embargo su compañero no sale del pozo y queda el 14º en parrilla. Después en carrera mejora mucho su ritmo a la par de Hamilton. Cómo su coche pasa a correr como el de su compañero por arte de magia si del sábado al domingo el MP4-25 está en parque cerrado?