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	<title>Comentarios en: 24 HORAS DE LE MANS</title>
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	<description>El blog de Carlos Barazal</description>
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		<title>Por: anonimo</title>
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		<dc:creator>anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 19:32:52 +0000</pubDate>
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		<description>Muy buen análisis de la carrera, si señor</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy buen análisis de la carrera, si señor</p>
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		<title>Por: Charly</title>
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		<dc:creator>Charly</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jun 2011 20:45:41 +0000</pubDate>
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		<description>Orayo, Eloy, mil gracias :) , te lo ha explicado perfectamente.

Taz, a que le deje Ferrari como a otros pilotos sus equipos. Es una pena que se perdiera esa costumbre de correr todo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Orayo, Eloy, mil gracias <img src='http://carlosbarazal.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  , te lo ha explicado perfectamente.</p>
<p>Taz, a que le deje Ferrari como a otros pilotos sus equipos. Es una pena que se perdiera esa costumbre de correr todo.</p>
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		<title>Por: Orayo</title>
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		<dc:creator>Orayo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 11:59:18 +0000</pubDate>
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		<description>Gracias Eloy.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias Eloy.</p>
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		<title>Por: Eloy E.</title>
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		<dc:creator>Eloy E.</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 10:28:20 +0000</pubDate>
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		<description>Con la lección de Ullrich se refiere a cómo ganó tras sobreponerse a dos mazazos y sin levantar la voz tras las guarradas de Peugeot (protestas sobre la legalidad del R15 el año pasado, protestas por tomar una escapatoria en carrera, cerrojazos de los 908 al ser doblados).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Con la lección de Ullrich se refiere a cómo ganó tras sobreponerse a dos mazazos y sin levantar la voz tras las guarradas de Peugeot (protestas sobre la legalidad del R15 el año pasado, protestas por tomar una escapatoria en carrera, cerrojazos de los 908 al ser doblados).</p>
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		<title>Por: taz</title>
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		<dc:creator>taz</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 08:53:08 +0000</pubDate>
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		<description>Las 12h de Sebring fueron tremendas pero esto, esto fue...
Excepcional, sublime, glorioso....
no tengo adjetivos, solo decir que acabé emocionado.

¿quien quiere farsas de F1 cuando puede disfrutar de automovilismo del bueno de verdad como este?

Los grandes grandes de verdad se acaban de forjar en las 24h.
¿A que espera Fernando Alonso para emular a Graham Hill, Jim Clark, Jacky Ickx, Hans Stuck, etc...?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Las 12h de Sebring fueron tremendas pero esto, esto fue&#8230;<br />
Excepcional, sublime, glorioso&#8230;.<br />
no tengo adjetivos, solo decir que acabé emocionado.</p>
<p>¿quien quiere farsas de F1 cuando puede disfrutar de automovilismo del bueno de verdad como este?</p>
<p>Los grandes grandes de verdad se acaban de forjar en las 24h.<br />
¿A que espera Fernando Alonso para emular a Graham Hill, Jim Clark, Jacky Ickx, Hans Stuck, etc&#8230;?</p>
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		<title>Por: Orayo</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=4190&#038;cpage=1#comment-31137</link>
		<dc:creator>Orayo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 20:50:50 +0000</pubDate>
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		<description>Gracias por el análisis, lo estaba esperando. Es el primer año que sigo LeMans con interés durante las 24h y creo que a partir de ahora iré a más. Ojalá que el nuevo campeonato de resistencia valga la pena.
¿Cuál es la lección que le dio Dr Ulrich? ¿Te refieres a la victoria Audi o a alguna declaración?

Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias por el análisis, lo estaba esperando. Es el primer año que sigo LeMans con interés durante las 24h y creo que a partir de ahora iré a más. Ojalá que el nuevo campeonato de resistencia valga la pena.<br />
¿Cuál es la lección que le dio Dr Ulrich? ¿Te refieres a la victoria Audi o a alguna declaración?</p>
<p>Un saludo.</p>
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