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	<title>Comentarios en: RALLYE DE ALEMANIA. 3ª ETAPA</title>
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	<description>El blog de Carlos Barazal</description>
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		<title>Por: Charly</title>
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		<dc:creator>Charly</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 20:15:59 +0000</pubDate>
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		<description>Impreza, supongo que el seguir es por comodidad. Incluso puede que la marca tenga poca involucración y simplemente le ceda unidades a Wilson sin más. PEro desde luego es un fracaso enorme.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Impreza, supongo que el seguir es por comodidad. Incluso puede que la marca tenga poca involucración y simplemente le ceda unidades a Wilson sin más. PEro desde luego es un fracaso enorme.</p>
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		<title>Por: ImprezaSTI</title>
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		<dc:creator>ImprezaSTI</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Aug 2011 20:36:21 +0000</pubDate>
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		<description>Para los que nos gustan los rallys, este de alemania a supuesto un aire fresco.
1º. Por el podio de uno de los nuestros, Dani. La cosa apunta bien (ya veremos como sigue en los próximos meses), pero esta en un equipo oficial y con un coche que apunta maneras.
2º Parece que un nuevo coche empieza a sumarse &quot;a la fiesta&quot;. El mini pese a ser &quot;feuchon&quot; (para mi gusto claro), tiene buenas maneras. Aun le queda camino por recorrer, pero de momento &quot;vamos bien&quot;.
3º Tal y como apuntas en tu crónica, en las próximas citas podemos ver a un Loeb a cuchillo con su &quot;compi&quot;. Ahora ya tiene la excusa perfecta para tirar a fondo, hay que sacar rédito ante un posible pinchazo.

Por último lo de Ford no lo entiendo y no lo del equipo, sino de más arriba. Des de hace años que Citroen les está pasando la mano por la cara a nivel de marcas. Creo que cuando un año tras otro las cosas no funcionan y de forma clara y contundente, los mandamases deben tomar ciertos cambios de rumbo y no volver a intentarlo una vez y otra con el mismo resultado. El seguir si o si con la estructura de Wilson no lo comprendo.
En fin, soy un simple aficionado y seguramente muchos detalles se me escapan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Para los que nos gustan los rallys, este de alemania a supuesto un aire fresco.<br />
1º. Por el podio de uno de los nuestros, Dani. La cosa apunta bien (ya veremos como sigue en los próximos meses), pero esta en un equipo oficial y con un coche que apunta maneras.<br />
2º Parece que un nuevo coche empieza a sumarse &#8220;a la fiesta&#8221;. El mini pese a ser &#8220;feuchon&#8221; (para mi gusto claro), tiene buenas maneras. Aun le queda camino por recorrer, pero de momento &#8220;vamos bien&#8221;.<br />
3º Tal y como apuntas en tu crónica, en las próximas citas podemos ver a un Loeb a cuchillo con su &#8220;compi&#8221;. Ahora ya tiene la excusa perfecta para tirar a fondo, hay que sacar rédito ante un posible pinchazo.</p>
<p>Por último lo de Ford no lo entiendo y no lo del equipo, sino de más arriba. Des de hace años que Citroen les está pasando la mano por la cara a nivel de marcas. Creo que cuando un año tras otro las cosas no funcionan y de forma clara y contundente, los mandamases deben tomar ciertos cambios de rumbo y no volver a intentarlo una vez y otra con el mismo resultado. El seguir si o si con la estructura de Wilson no lo comprendo.<br />
En fin, soy un simple aficionado y seguramente muchos detalles se me escapan.</p>
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