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	<title>Comentarios en: 80 RALLYE DE MONTECARLO</title>
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	<description>El blog de Carlos Barazal</description>
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		<title>Por: Charly</title>
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		<dc:creator>Charly</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 18:49:21 +0000</pubDate>
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		<description>bueno, tampoco creo que raje. Pensaba que había sido más gordo. Gracias.</description>
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		<title>Por: Sardi</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=4435&#038;cpage=1#comment-32185</link>
		<dc:creator>Sardi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 14:40:19 +0000</pubDate>
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		<description>http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-destapa-la-cruda-realidad-del-proyecto-prodrive

Es una entrevista del marca, desde el curro no puedo verlo y he preferido este enlace que si que he comprobado que esta lo que leí</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-destapa-la-cruda-realidad-del-proyecto-prodrive" rel="nofollow">http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/dani-sordo-destapa-la-cruda-realidad-del-proyecto-prodrive</a></p>
<p>Es una entrevista del marca, desde el curro no puedo verlo y he preferido este enlace que si que he comprobado que esta lo que leí</p>
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		<title>Por: Charly</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=4435&#038;cpage=1#comment-32182</link>
		<dc:creator>Charly</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 20:41:19 +0000</pubDate>
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		<description>Triske. El Monte es especial hasta para eso. Las gomas no suelen ser ideales y hay que adaptarse a ello. Por eso es difícil ver a los coches al límte.
Lo ideal es buscar las zonas habituales de nieve o hielo. 
Sardi. Tienes razón. Iba hipersaturado ayer y con mucho retraso y me lo comí. En cualquier caso como dice Triske, y comentamos en el GPCAST, Latvala y Ogier quizá se encelaron demasiado. Sobre todo el francés. 
Lo habría tenido más difícil, claro. Pero ya en sus comienzos se pasó por la piedra a más de uno de los grandes.
Rajada de Sordo contra Mini, ¿dónde? me has dejado de piedra tras hablar con él el domingo :I</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Triske. El Monte es especial hasta para eso. Las gomas no suelen ser ideales y hay que adaptarse a ello. Por eso es difícil ver a los coches al límte.<br />
Lo ideal es buscar las zonas habituales de nieve o hielo.<br />
Sardi. Tienes razón. Iba hipersaturado ayer y con mucho retraso y me lo comí. En cualquier caso como dice Triske, y comentamos en el GPCAST, Latvala y Ogier quizá se encelaron demasiado. Sobre todo el francés.<br />
Lo habría tenido más difícil, claro. Pero ya en sus comienzos se pasó por la piedra a más de uno de los grandes.<br />
Rajada de Sordo contra Mini, ¿dónde? me has dejado de piedra tras hablar con él el domingo :I</p>
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		<title>Por: Sardi</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=4435&#038;cpage=1#comment-32178</link>
		<dc:creator>Sardi</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 14:07:27 +0000</pubDate>
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		<description>Nos has comentado nada de la actuacion de Ogier. Hasta que se la pegó a mi me sorprendió mucho y demostró lo que se intuía

Que a dia de hoy buenos pilotos no tenemos casi dedos en una mano para señalarlos. Con un coche inferior les metía para el pelo y eso es el unico pero en la trayectoria del señor Loeb y que nos preguntamos hasta donde hubiera podido llegar este señor con 4 o 5 mcrae o similares cerca de el en su tiempo

Bueno dejo la paja mental y la realidad es que salvo algo raro v la llegada de VW con Ogier no parece que vaya a ser un mundial apasionante

Y tampoco has indicado nada de la rajada de Sordo contra Mini. O ya considera que poco tiene que perder o es jodido eso de morder la mano que te da de comer, aunque sea pan reseco</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nos has comentado nada de la actuacion de Ogier. Hasta que se la pegó a mi me sorprendió mucho y demostró lo que se intuía</p>
<p>Que a dia de hoy buenos pilotos no tenemos casi dedos en una mano para señalarlos. Con un coche inferior les metía para el pelo y eso es el unico pero en la trayectoria del señor Loeb y que nos preguntamos hasta donde hubiera podido llegar este señor con 4 o 5 mcrae o similares cerca de el en su tiempo</p>
<p>Bueno dejo la paja mental y la realidad es que salvo algo raro v la llegada de VW con Ogier no parece que vaya a ser un mundial apasionante</p>
<p>Y tampoco has indicado nada de la rajada de Sordo contra Mini. O ya considera que poco tiene que perder o es jodido eso de morder la mano que te da de comer, aunque sea pan reseco</p>
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		<title>Por: Triske</title>
		<link>http://carlosbarazal.com/?p=4435&#038;cpage=1#comment-32175</link>
		<dc:creator>Triske</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 10:17:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carlosbarazal.com/?p=4435#comment-32175</guid>
		<description>Me comentó gente que fué a verlo en directo que los pilotos se cortaban mucho de atacar. Estoy de acuerdo en lo que dices; pero sin con estos coches no se va atacando todo el tiempo el espectáculo que se da es muy pobre. Para que un rallye como el que propones sea un éxito hacen falta coches que sean espectaculares cuando van a menos del 80%. Por eso no me sorprende que el ACM quiera ver su rallye lleno de Porsches, Lotus y coches similares.

Como siempre los acontecimientos dan y quitan razones; y los pilotos que más atacaron acabaron fuera de carrera. Ogier y Latvala pagaron cara su osadía; uno querer ganar a Loeb en uno de sus terrenos talismán, y otro dejar en evidencia a &quot;pilotos&quot; que ni ellos saben porqué disfrutan de un WRC.

Interesante inicio de mundial, esperemos que se aclare el lío del promotor del campeonato.

Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me comentó gente que fué a verlo en directo que los pilotos se cortaban mucho de atacar. Estoy de acuerdo en lo que dices; pero sin con estos coches no se va atacando todo el tiempo el espectáculo que se da es muy pobre. Para que un rallye como el que propones sea un éxito hacen falta coches que sean espectaculares cuando van a menos del 80%. Por eso no me sorprende que el ACM quiera ver su rallye lleno de Porsches, Lotus y coches similares.</p>
<p>Como siempre los acontecimientos dan y quitan razones; y los pilotos que más atacaron acabaron fuera de carrera. Ogier y Latvala pagaron cara su osadía; uno querer ganar a Loeb en uno de sus terrenos talismán, y otro dejar en evidencia a &#8220;pilotos&#8221; que ni ellos saben porqué disfrutan de un WRC.</p>
<p>Interesante inicio de mundial, esperemos que se aclare el lío del promotor del campeonato.</p>
<p>Un saludo.</p>
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