Comentarios en: LA ‘FORZA’ DE FERRARI http://carlosbarazal.com/?p=4847 El blog de Carlos Barazal Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Por: Sardi http://carlosbarazal.com/?p=4847&cpage=1#comment-34750 Sardi Fri, 05 Apr 2013 20:10:00 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=4847#comment-34750 Es que en merchandasing, Ferrari no tiene paragón y el abuelo no es tonto y les da mas parte del pastel Aparte, a nvbel deportivo la escuderia sigue anclada en el pasado. Pero no sorprende, son asi, para lo bueno y lo malo. Hay algunos que solo recuerdan a Ferrari por el ciclo Todt-Brawn-Schumacher y realmente ser de Ferrari era/es ser algo masoca, es parecido en nivel deportivo a lo que le pasa al atletico de madrid Pero a nivel mercadotecnia es un madrid/barcelona joder me han salido todos los parecidos para explicarme a la mierda del futbol Es que en merchandasing, Ferrari no tiene paragón y el abuelo no es tonto y les da mas parte del pastel

Aparte, a nvbel deportivo la escuderia sigue anclada en el pasado. Pero no sorprende, son asi, para lo bueno y lo malo. Hay algunos que solo recuerdan a Ferrari por el ciclo Todt-Brawn-Schumacher y realmente ser de Ferrari era/es ser algo masoca, es parecido en nivel deportivo a lo que le pasa al atletico de madrid

Pero a nivel mercadotecnia es un madrid/barcelona

joder me han salido todos los parecidos para explicarme a la mierda del futbol

]]> Por: oalfonso http://carlosbarazal.com/?p=4847&cpage=1#comment-34731 oalfonso Tue, 02 Apr 2013 19:11:53 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=4847#comment-34731 A bote pronto me sale la siguiente lista de pilotos que pasaron por Ferrari: Nuvolari, Varzi, Chiron, Farina, Ascari, Fangio, Phil Hill, Olivier Gendebien, Collins, Surtees, Pedro Rodríguez, Ickx, Regazzoni, Lauda, Villeneuve, Pironi, Prost, Mansell, Schumacher y Alonso. Vamos que creo que es mas grande esta lista que la de grandes que no están en ella. A bote pronto me sale la siguiente lista de pilotos que pasaron por Ferrari:

Nuvolari, Varzi, Chiron, Farina, Ascari, Fangio, Phil Hill, Olivier Gendebien, Collins, Surtees, Pedro Rodríguez, Ickx, Regazzoni, Lauda, Villeneuve, Pironi, Prost, Mansell, Schumacher y Alonso.

Vamos que creo que es mas grande esta lista que la de grandes que no están en ella.

]]> Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=4847&cpage=1#comment-34730 Charly Tue, 02 Apr 2013 14:07:30 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=4847#comment-34730 como es lógico Marta, en todos los sitios cuecen habas y cada uno arrima el ascua a su sardina. Pero el único que ha terminado consiguiendo siempre lo que quiere, es Ferrari. como es lógico Marta, en todos los sitios cuecen habas y cada uno arrima el ascua a su sardina.
Pero el único que ha terminado consiguiendo siempre lo que quiere, es Ferrari.

]]> Por: marta http://carlosbarazal.com/?p=4847&cpage=1#comment-34729 marta Tue, 02 Apr 2013 13:49:39 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=4847#comment-34729 Hay otro ingreso adicional que lo tienen quienes llevan más años en la F1. De ese Ferrari recibe el 2,5 como dices, pero no es el único que lo recibe (sólo que ellos más que el resto porque llevan más tiempo). Recuerda que cuando se firmó este último pacto, Mercedes se resistió a firmarlo porque quería recibir más por ese concepto aludiendo que ellos eran Mercedes y que tenían que cobrar más porque Mercedes llevaba muchos años. Entonces me pregunté por qué no habían elegido Honda como equipo primigenio, pero supongo que sería porque el dinero que les hubiese correspondido era menor. Y a todo ésto, Renault eligió llamarse Lotus Renault no sólo por el prestigio y los recuerdos de la marca, sino porque así le toca más del pastel ;) Hay otro ingreso adicional que lo tienen quienes llevan más años en la F1. De ese Ferrari recibe el 2,5 como dices, pero no es el único que lo recibe (sólo que ellos más que el resto porque llevan más tiempo). Recuerda que cuando se firmó este último pacto, Mercedes se resistió a firmarlo porque quería recibir más por ese concepto aludiendo que ellos eran Mercedes y que tenían que cobrar más porque Mercedes llevaba muchos años. Entonces me pregunté por qué no habían elegido Honda como equipo primigenio, pero supongo que sería porque el dinero que les hubiese correspondido era menor.
Y a todo ésto, Renault eligió llamarse Lotus Renault no sólo por el prestigio y los recuerdos de la marca, sino porque así le toca más del pastel ;)

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