Fidelio, lo de Vettel no es muy distinto de Schumacher. Sólo que éste mantenía la hijoputez y la caradura fuera de la pista también.
Como ves Pirelli ya se los ha bajado. En Bahrein debería estar en podio

Pues sí, parece que el Ferrari corre. Ya era hora. Y con la mejora Alonso como bien dices Charly pues…
Me resisto a pensar que lo de Webber es sólo mala suerte, y menos después de las últimas “palabritas” del “niñato” -no merece otro nombre-. A mí el alemán éste me da asco. Va a batir récords, sí, sobre todo los relativos a chulería, prepotencia y falta de humildad.
Lo de Massa lo veo igual que tú y que otros muchos. Pero para mí otro que sobra en la Scuderia es Smedley, quién sabe si no es el gran alentador de la furia de Massa por joder a Alonso. No sé por qué no lo mandaron ya a la puta calle después del famoso “Alonso is faster than you”.
Y espero que Pirelli no se baje los pantalones como el año pasado y no cambie de nuevo los compuestos. Como ha dicho Antonio, que preparen el coche para lo que hay, como han hecho entre otros Ferrari y Renault.
Espero que en Bahrein podamos ver a Fernando de nuevo en lo más alto. Se lo merece.
Saludos.

Que ganas tenía de ver a Alonso con un buen coche, a ver si sigue así y a fin de año lo celebramos desde luego que viéndole el domingo está tan en forma como el año pasado

Lo de Red Bull es para hacérselo mirar, no es que piense que han ido a putear a Webber, pero tela, como la mala suerte se compense en el resto de carreras dará guerra, en cuanto a la estrategia de Vettel no se que pensar, si fue un riesgo calculado ó miedo a las blandas con el coche lleno.

Massa no cambia, es una pena que no sea capaz de correr si no es “contra” Alonso

Lo de las ruedas es lo de siempre, a unos les va bien y a otros no tan bien y como alguien a comentado en algún sitio, el rendimiento de los coches siempre ha dependido de las ruedas, si no has hecho bien los deberes no te quejes por que otros si los han hecho, pero claro, cuando los coches podían ser construidos con diferentes conceptos y los motores tenían libertad, no era tan evidente. Por mi que sigan las gómas como están y que se curren los coches

Saludos y nos vemos pronto ¿no Charly?