Es mi opinión personal claro, pero creo que Sebastian es consciente de ello y de que en Red-Bull puede seguir ganando títulos. Y cuenta además con su padrino Marko. Y van a tener además un GP en Austria. Para mí son muchos factores para no irse.

Lo de la unidad de potencia que comentas era lo único que pensé que podría ir mejor el año que viene. Era optimista de cara al motor. Pero es que sin eso qué queda. ¿Que Allison sustituye a Fry? ¿Crees que eso cambiará algo?

Lo mismo Fernando le ha dicho ya a Montezemolo que vaya él y empuje al coche a ver si así corre más. Y le viene el italiano éste con la mentalidad de equipo y gaitas varias. Demasiada paciencia ha tenido Fernando no diciendo ya cosas más gordas.

Saludos.

Juanantz, parece que la situación de Vettel en el equipo no es tan sólida por lo ocurrido e Malasia. No descartaría, fíjate, cambios de cromos…

Fidelio, te digo lo mismo. Con un cambio de cromos, cuadra.

Marta, agotado y sabiendo que has dado todo y más para nada.
Los errores del agua y el DRS es para mandar todo a hacer puñetas, llamar a Luca y decirle que se suba él al coche con los cuernos.
Lo de los contratos es mucho más sencillo que eso
Le interesa tener las puertas abiertas porque si como se rumorea, la unidad de potencia de Ferrari es un desastre…..

Yo creo que efectivamente está cansado. Moralmente debe ser muy duro esperar siempre mejoras que le aseguran que van en cada carrera, y ver que nunca funcionan. Si se añade a lo pasado en abu dabhi 2010, a lo del año pasado, que con una gran ventaja ve que la va perdiendo poco a poco sin poder hacer nada xq el coche era muy inferior al de su competidor, debe ser muy duro incluso para alguien como él que nunca se rinde. El año pasado acabó agotado física y mentalmente. Este año ha decidido dejar un poco más de espacio a todo el equipo (el año pasado le llamaban pesado por estar siempre llamando x teléfono e interesándose por todo jeje) tal vez no sólo por no producir más stress en el equipo sino también x su salud mental. Y parece que eso tampoco funciona. No se si es relajación pero fallos como los del domingo (el motor del agua o no cambiar la configuración del DRS) no se pueden permitir, son indicación de que no se hacen las cosas bien

Sobre lo de red bull. Yo no creo q se vaya a ir, y mucho menos en 2014. Pero si quisiera irse lo tiene bastante fácil (si no ha cambiado el contrato cuando lo amplió). Su contrato inicial era x 5 años, 3 fijos y 2 flexibles, de forma que cada parte podría romperlo si no estaba agusto, y los 3 años fijos ya han pasado. Pero además, como dices, hay clausulas de rendimiento. así que incluso por ese lado, y tal y como van las cosas, también podría romperlo

Por muy hasta los cojones que esté no le veo salida. Mala suerte.

Solo añadir 2 cosas por mi parte:

-Por un lado, por mucho que Red Bull diga que quiere tener a los mejores pilotos en su equipo, me cuesta creerlo. Cierto es que siempre han mantenido la presunta condición de igualdad a sus pilotos, como el multi21 a favor de Webber puede demostrar, pero luego tenemos las perrerías del alerón delantero y misteriosas averías varias que le pasan solo a Webber. El queremos a los mejores pilotos suena de cara a la galería.

-Por otro lado, si finalmente Raikkonen o Alonso recalaran en Red Bull, van a tener que hacerlo muy bien para coexistir deportivamente en un equipo hecho a la medida de su, casi seguro, cuádruple campeón del mundo. Un piloto criado en la casa y con todos esos títulos en la espalda. Vamos, como cuando Alonso se encontró con el protegido Hamilton en McLaren, solo que en este caso, el protegido ya no es una promesa sino el rey.

Es nuestro particular juego de tronos veraniego.

Ahora sucede lo mismo. Harto, como evidentemente los aficionados, harto de que le sigan vendiendo humo, de que anuncien a los cuatro vientos unas mejoras inexistentes, normal que empieze a mover hilos, ya sea para dar un toque serio a los de Ferrari (os imaginais la scuderia sin Alonso?) o bien porque puede que realmente quiera largarse…

Mirad sino Rossi con Ducati.. 2 años y corriendo para Yamaha…