Comentarios en: APUNTES DE CHINA http://carlosbarazal.com/?p=5170 El blog de Carlos Barazal Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Por: eduardo http://carlosbarazal.com/?p=5170&cpage=1#comment-37233 eduardo Mon, 21 Apr 2014 13:51:59 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=5170#comment-37233 Charly, Esperemos que el salvavidas aguante hasta la orilla y no sea lo de siempre, nadar y nadar para morir justo ahí. Te paso los datos de la última clasificación CRASH TEST DUMMIES Maldonado 10 pts Kobayashi 10 pts Massa 6 pts Bottas 4 pts Hagan sus apuestas que todavía queda mucho. Saludos Charly,
Esperemos que el salvavidas aguante hasta la orilla y no sea lo de siempre, nadar y nadar para morir justo ahí.
Te paso los datos de la última clasificación
CRASH TEST DUMMIES

Maldonado 10 pts
Kobayashi 10 pts
Massa 6 pts
Bottas 4 pts

Hagan sus apuestas que todavía queda mucho.

Saludos

]]> Por: nor7992 http://carlosbarazal.com/?p=5170&cpage=1#comment-37231 nor7992 Mon, 21 Apr 2014 12:57:37 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=5170#comment-37231 Fantástico post Carlos, uno más. Los Mercedes tienen pinta de ser intratables durante esta temporada. Su ingeniería ha encontrado algo más yo a que están generando electricidad con el calor restante de los gases de escape, no aprovechado por los turbocompresores, algo que el reglamento, a priori, permitiría como explico en mi blog http://nortizleon.blogspot.com.es/2014/04/la-ingenieria-de-mercedes-esta.html El resultado un campeonato una vez más aburrido, una lucha de ingenieros en la que pilotos como Vettel se ve que son normales con coches normales y pilotos como Alonso aumentan su grandeza carrera tras carrera. Una lástima tanto talento en el sitio equivocado, la verdad es que su manager ha destrozado su carrera. Decía Enzo Ferrari que "La aerodinámica es para fracasados que no saben hacer motores." No sé qué pensaría Enzo si viese la situación de su equipo en la temporada actual, porque lo miremos como lo miremos, desde el punto de vista de la ingeniería Mercedes ha dado un repaso al resto de sus rivales este año. Fantástico post Carlos, uno más. Los Mercedes tienen pinta de ser intratables durante esta temporada. Su ingeniería ha encontrado algo más yo a que están generando electricidad con el calor restante de los gases de escape, no aprovechado por los turbocompresores, algo que el reglamento, a priori, permitiría como explico en mi blog http://nortizleon.blogspot.com.es/2014/04/la-ingenieria-de-mercedes-esta.html
El resultado un campeonato una vez más aburrido, una lucha de ingenieros en la que pilotos como Vettel se ve que son normales con coches normales y pilotos como Alonso aumentan su grandeza carrera tras carrera. Una lástima tanto talento en el sitio equivocado, la verdad es que su manager ha destrozado su carrera.
Decía Enzo Ferrari que “La aerodinámica es para fracasados que no saben hacer motores.” No sé qué pensaría Enzo si viese la situación de su equipo en la temporada actual, porque lo miremos como lo miremos, desde el punto de vista de la ingeniería Mercedes ha dado un repaso al resto de sus rivales este año.

]]> Por: Antonio Graell http://carlosbarazal.com/?p=5170&cpage=1#comment-37229 Antonio Graell Mon, 21 Apr 2014 11:28:13 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=5170#comment-37229 Buenas. Amén a tu post Charly, ya veremos como avanza el 2014 y quien queda detrás de Mercedes. Me llamó la atención lo que Mattiacci dijo en su rueda de prensa, eso de que "no es una oferta laboral, es una misión", la verdad que no se muy bien como interpretarlas, pero bien cierto que no tendrá "compromisos sentimentales" con nadie del equipo a la hora de cortar cabezas, otra cosa es que acierte al hacerlo ;) Otra cosa que me ha llamado al atención es que los coches son muy duros, los toques entre Alonso/Massa y Bottas/Rosberg, fueron fuertes y todos siguieron como si nada y ojíto, creo que, si Bottas y Rosberg, se hubieran tocado siendo la curva a izquierdas hubiéramos visto un accidente muy serio y, posiblemente, con ambos fuera de juego. Saludos. Buenas.

Amén a tu post Charly, ya veremos como avanza el 2014 y quien queda detrás de Mercedes.

Me llamó la atención lo que Mattiacci dijo en su rueda de prensa, eso de que “no es una oferta laboral, es una misión”, la verdad que no se muy bien como interpretarlas, pero bien cierto que no tendrá “compromisos sentimentales” con nadie del equipo a la hora de cortar cabezas, otra cosa es que acierte al hacerlo ;)

Otra cosa que me ha llamado al atención es que los coches son muy duros, los toques entre Alonso/Massa y Bottas/Rosberg, fueron fuertes y todos siguieron como si nada y ojíto, creo que, si Bottas y Rosberg, se hubieran tocado siendo la curva a izquierdas hubiéramos visto un accidente muy serio y, posiblemente, con ambos fuera de juego.

Saludos.

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