Mikel, gracias a ti. Y espero que te hayas enterado de lo que ocurrió.

La verdad que la carrera estuvo bien entretenida, aunque fuese a costa de los distintos neumáticos, lo cual a mi no me parece mal, a pesar de que complique la lectura de la misma, el resultado es que hay más acción en pista y creo que es mejor este tipo de acción que la del DRS.

Me gusta ver que HAAS está haciendo las cosas bien, eso si, está poniendo en evidencia a muchos de los “históricos” que llevan años en la F1.

La FIA, como siempre, haciendo las cosas a su bola, la sanción de Bottas me pareció innecesaria, fue un lance de carrera y además, Hamilton, que ya lleva el tiempo suficiente pilotando en F1 como para prever lo que puede pasar si sales mal y llegas retrasado a la primera curva, debería haber dejado algo más de hueco “por si acaso”, en cuanto al de Carlos, si se sancionó a Bottas, creo que también deberían haber sancionado a Pérez, el perjuicio que ocasionó a su rival fue muy superior (aunque Carlos no se jugase el título ni fuese Campeón, ni llevase un Mercedes, ni se llamase Hamilton, ni fuese inglés), pero en cualquier caso ambos los vi como lances de carrera.

Sobre el tema de la clasificación, parece que para la FIA, volver al sistema antiguo es imposible, lo cual demuestra que de sabios tienen poco, ya que son incapaces de rectificar y reconocer que se han equivocado, prefieren obcecarse en sus decisiones y obligar a los equipos a aceptar sus soluciones, ya que no les dan más opciones.

El otro día lo comenté en el blog de Carlos Castellá, creo que el nuevo sistema tiene posibilidades, mi idea, pensada mientras escribía, los coches han de estar en pista durante toda la tanda, hasta que sean eliminados, mantienen lo de los 90 segundos (o algo similar que se adapte) y el más lento en ese periodo es eliminado, no cuentan lo tiempos realizados anteriormente, tan solo el de la vuelta iniciada durante esos 90 segundos, el paso por boxes sería prácticamente inviable, pero bueno, tan solo son 20 minutos, así que se hacen las cosas bien y listo.

Alguien comentó que solo es posible hacer un tiempo bueno en la primera ó segunda vuelta por que los neumáticos no dan más de si, para mi no es problema, todos estarán en la misma situación y seguro que habría sorpresas, desde que alguno de los de cola saliese con el más blando para ganar alguna posición, provocando que los de delante se tuviesen que proteger ó arriesgarse a caer antes de tiempo, hasta que la pole se la llevase quien mejor cuidase la goma ó que alguno cometiese un error y cayese antes de tiempo.

Y para terminar, aunque ya lo he dicho en otros sitios y con tu permiso, comentar el cabreo y la impotencia con lo que está haciendo Movistar+, el año pasado ya bajó el nivel de sus retransmisiones respecto al 2014, pero lo de este año ya está siendo de juzgado de guardia.

A lo que comenté en el post de Australia, sobre encerrar a Merlos y Villadelprat en el plató, el lastre de que Iñaki Cano lleve la batuta, ahora hasta nos encontramos con que nos han mentido al decir que habría publicidad ya que en dos ocasiones cortaron la carrera con sendos anuncios. Lo peor es que las quejas vertidas por Twitter (no solo en abierto, también en mensaje directo) ó por los foros de Movistar+ no han tenido respuesta alguna, aunque no me sorprende y espero que alguien que tenga buen manejo de ciertas cuestiones burocráticas, se anime a organizar una reclamación conjunta contra Movistar+ por su publicidad engañosa.

En fin, nos vemos en China

Saludos.