Comentarios en: APUNTES DE ITALIA 2016 http://carlosbarazal.com/?p=5829 El blog de Carlos Barazal Fri, 27 Dec 2019 17:41:32 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.5 hourly 1 Por: Charly http://carlosbarazal.com/?p=5829&cpage=1#comment-86596 Charly Thu, 06 Oct 2016 05:30:36 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=5829#comment-86596 Puede, pero en cualquier caso no vale de nada más que a una vuelta porque luego no puedes exprimir las gomas. Y hacer mejor la Parabólica luego te implica, si es por carga aerodinámica, tener menos punta. Con medio segundo, al menos, tenemos la emoción de que le va cogiendo y que un error decide todo. De eso nos privaron. gracias Puede, pero en cualquier caso no vale de nada más que a una vuelta porque luego no puedes exprimir las gomas.
Y hacer mejor la Parabólica luego te implica, si es por carga aerodinámica, tener menos punta.
Con medio segundo, al menos, tenemos la emoción de que le va cogiendo y que un error decide todo. De eso nos privaron.
gracias

]]> Por: Lastra http://carlosbarazal.com/?p=5829&cpage=1#comment-85385 Lastra Fri, 09 Sep 2016 22:24:46 +0000 http://carlosbarazal.com/?p=5829#comment-85385 La mitad de la ventaja que Ham le metió a Rosberg la sumó tras la decisión de Pirelli de bajar las presiones a las gomas. Igualmente Ham parecía llevar algo más de carga que Nico y quizá por eso hacía tan bien la parabólica, pero tambié se hartaba de bloquear la rueda delantera derecha, aunque eso ya es marca de la casa. De cualquier forma no veo que con otras gomas le hubiera podido luchar la victoria a Rosberg, ya que enjugar 15 segundos en Monza es tarea muy, muy difícil. Por eso también la estrategia a una parada era ganadora sí o sí, ya que el pitstop venía a costar unos 25 segundos. Ferrari solo fue a tratar de asegurarse el tercer puesto y sacar ventaja a Red Bull contando, como tú dices, que en Singapur van a ir peor que ellos. Lo demás se la trae al pairo, ya saben que no tienen nada que hacer contra los merchetiranos. Saludos. La mitad de la ventaja que Ham le metió a Rosberg la sumó tras la decisión de Pirelli de bajar las presiones a las gomas. Igualmente Ham parecía llevar algo más de carga que Nico y quizá por eso hacía tan bien la parabólica, pero tambié se hartaba de bloquear la rueda delantera derecha, aunque eso ya es marca de la casa.

De cualquier forma no veo que con otras gomas le hubiera podido luchar la victoria a Rosberg, ya que enjugar 15 segundos en Monza es tarea muy, muy difícil. Por eso también la estrategia a una parada era ganadora sí o sí, ya que el pitstop venía a costar unos 25 segundos.

Ferrari solo fue a tratar de asegurarse el tercer puesto y sacar ventaja a Red Bull contando, como tú dices, que en Singapur van a ir peor que ellos. Lo demás se la trae al pairo, ya saben que no tienen nada que hacer contra los merchetiranos.

Saludos.

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