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	<title>Mis Pasiones &#187; aghi teodori</title>
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		<title>RALLYE ACRÓPOLIS. 2ª ETAPA</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Jun 2011 20:12:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Charly</dc:creator>
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¡AGUANTE!
La expresión sudamericana, mayormente argentina, ¡aguante! es lo que necesita mañana Sebastien Loeb. No parecía que Loeb fuera a acabar líder pero el tramo nocturno ha arrojado alguna sorpresa.

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			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" src="http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/dne1118ju503.jp.jpg?D=CC2D9348F5452FAD07AF8E870E4BE212FA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6E3E4B1C7693656548D5987E213052F8F47D80A9C3CE7C4422A9126A0E173590C919197EC8CF0A83FFE2FA5EFCE94E34550DA331ACE0C686F7D5C996CCEF999B2491F6FE7DE60DEDCA7FB0D0FC2F54C99" alt="" width="419" height="278" /></p>
<p>¡AGUANTE!<br />
La expresión sudamericana, mayormente argentina, ¡aguante! es lo que necesita mañana Sebastien Loeb. No parecía que Loeb fuera a acabar líder pero el tramo nocturno ha arrojado alguna sorpresa.<br />
<span id="more-4214"></span><br />
La primera y más desagradable ha sido la desaparición de los parciales desde el coche de Ogier. Es comprensible que mini-Seb no quiera abrir pista mañana. Lo que no es comprensible ni tolerable es que se use una maniobra tan záfia y cutre como desconectar accidentalmente&#8217; el GPS, y además intentar tomar por tontos a todos los aficionados declarando que no sabe como está segundo y que el tramo ha sido muy difícil.<br />
Lo va tener casi imposible Loeb salvo que llueva. Pero seguro que le aguantará el tirón a Ogier obligándole a ganarle. De todas maneras no hay que olvidar que de cara a la general del campeonato, a Loeb siendo 2º le vale si Hirvonen es 4º.</p>
<p>DECEPCIÓN<br />
Y así parece que va a ser. Mikko ha hecho una etapa mediocre y no ha sabido, o no ha podido, aprovechar su posición de salida. Los Ford siguen sin dar réplica a los Citroen, ¿o sí?<br />
Porque Latvala, a pesar de los problemas que ha tenido con el turbo que le han hundido, se ha sacado buenos tiempos batiendo  a los Citroen oficiales que iban a deguello. La suerte ha abandonado a Latvala que sigue sin poder completar rallyes sin problemas.<br />
<img class="alignnone" src="http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/dne1118ju500.jp.jpg?D=CC2D9348F5452FAD0301A6603D3DD833FA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6E3E4B1C7693656548D5987E213052F8F47D80A9C3CE7C4422A9126A0E173590C919197EC8CF0A83FB9A0FF1E6BC7046E50DA331ACE0C686F7D5C996CCEF999B2491F6FE7DE60DEDCA7FB0D0FC2F54C99" alt="" width="433" height="288" /><br />
¿FAVORITO?<br />
Cuidado mañana con Petter Solberg. Ogier, con su maniobra, ha dejado la puerta abierta al noruego, 20.9 segundos. Petter ha sufrido mucho hoy y puede que no haya forzado a tope. Si recupera el ritmo del viernes creo que será imparable.<br />
Del resto poco que decir. Alguna ráfaga de Raikkonen en una más que mediocre actuación y la verguenza sonrojante de Wilson batido por Henning Solberg que va de paseo.</p>
<p>ÚLTIMA ETAPA<br />
Comenzamos pronto mañana con un tramo mítico en Grecia. Aghi Teodori. Son dos tramos a repetir una vez, para 30 kilómetros y la Power Stage de 4 kilómetros.</p>
<p>Domingo 19 junio (Hora CET)</p>
<p>SS14 Aghi Theodori 1 – 19,42 km – 09.03 (08.03)</p>
<p>SS15 New Pissia 1 – 11,37 km – 09.34 (08.34)<br />
SS16 Aghi Theodori 2 – 19,42 km – 12.05 (11.05)</p>
<p>SS17 New Pissia 2 – 11,37 km – 12.36 (11.36)<br />
SS18 New Loutraki – 4,00 km – 14.11 (13.11) PS<br />
Ojalá tengamos espectáculo y que gane cualquiera menos Ogier. Sería un gran zas a ese indeseable que es Quesnel.</p>
<p><img class="alignnone" src="http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/dne1118ju530.jp.jpg?D=CC2D9348F5452FAD8DB1E822224826DFFA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6E3E4B1C7693656548D5987E213052F8F47D80A9C3CE7C4422A9126A0E173590C919197EC8CF0A83F0B3EB69F6CB7E0E150DA331ACE0C686F7D5C996CCEF999B2491F6FE7DE60DEDCA7FB0D0FC2F54C99" alt="" width="415" height="276" /></p>
<p><em>Jari Matti Latvala no ha dejado de luchar contra viento y marea en Grecia.</em></p>
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