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	<title>Mis Pasiones &#187; boxes</title>
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	<description>El blog de Carlos Barazal</description>
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		<title>APUNTES DE ABU DHABI</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Nov 2013 19:01:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Charly</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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ECLIPSE
La apabullante exhibición de Vettel en el Golfo eclipsó al propio eclipse que se vivió durante la carrera. Tal fue su superioridad.
Fue una verdadera humillación para sus rivales. La superioridad del binomio es tan grande que, no sólo puede ganar las dos carreras que quedan, si no que si se lo propone puede doblar a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" src="http://cdn01.ib.infobae.com/adjuntos/162/imagenes/010/324/0010324375.jpg" alt="" width="420" height="235" /></p>
<p>ECLIPSE<br />
La apabullante exhibición de Vettel en el Golfo eclipsó al propio eclipse que se vivió durante la carrera. Tal fue su superioridad.<br />
<span id="more-5101"></span>Fue una verdadera humillación para sus rivales. La superioridad del binomio es tan grande que, no sólo puede ganar las dos carreras que quedan, si no que si se lo propone puede doblar a la parrilla entera.<br />
Alguien tendría que dar explicaciones de por qué un coche con esta superioridad tan enorme se le ha colado a la FIA. Y los demás equipos deben también de dar explicaciones de su ineptitud a la hora de recortar esa diferencia. Y de como equipos con un presupuesto infinitamente mejor y con problemas de financiación les sacan los colores.<br />
Sí, señores de Mercedes o Ferrari. Con todos sus millones son sólo capaces de crear mojones de marca mayor. Es tremendo.<br />
<img class="alignnone" src="http://www.forceindiaf1.com/ee/images/uploads/1383498411077519.jpg" alt="" width="420" height="280" /><br />
Como sería la carrera delante, que ni hubo casi interés entre los 4 primeros. no llegaron a verse en pista practicamente. Y fue a partir de la 5ª plaza donde estuvo la chicha.<br />
Bien Massa hasta que Alonso se le puso delante y hasta que le montaron medias para el último relevo.<br />
Tremendo Alonso echándole narices para ser 5º. La salida de boxes creo que es legal. Es Vergne el que le alcanza una vez ha salido. Y debido a la aberración de salida de boxes, típica en los tilkódromos, se produce el accidente que además dio con Fernando en el hospital.<br />
Poco más que añadir ante el dominio de Sebastian. Destacar la gran carrera de Sauber sin premio y a los dos Force India en los puntos.<br />
Del eclipse vimos una imagen en la tele. Del ganador casi ninguna, su brillo eclipsó todo lo demás y no nos permitió verle.</p>
<p><img class="alignnone" src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS-dRpSmUXrr-tFsCGtxHrLfypucxaodIvNy_yqpGWSikVKoPuFzQ" alt="" width="275" height="183" /></p>
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		<title>APUNTES DE SILVERSTONE</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Jul 2008 18:51:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Charly</dc:creator>
				<category><![CDATA[Circuitos]]></category>
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		<description><![CDATA[Lo primero de todo es hacer mención a la carrera antológica de Hamilton. No me puedo extender más porque esta semana tengo columna en GPI y versa sobre eso. Ya la colgaré aquí más adelante.

Así que dejando de lado a Hamilton vamos con otras cosas.
Lo primero es el pánico que hay a entrar en boxes. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><span style="font-size: small;">Lo primero de todo es hacer mención a la carrera antológica de Hamilton. No me puedo extender más porque esta semana tengo columna en GPI y versa sobre eso. Ya la colgaré aquí más adelante.<br />
</span></div>
<div><span style="font-size: small;">Así que dejando de lado a Hamilton vamos con otras cosas.<br />
Lo primero es el pánico que hay a entrar en boxes. En esta F1 tan robotizada que tenemos cada vez hay menos cintura para reaccionar a las circunstancias. Claro, que para eso queda gente como Ross Brawn que se encarga de seguir sentando cátedra en cuanto tiene ocasión dejando con el culo al aire a sus rivales. Lo que se pierde en una parada, Barrichello ha demostrado que se recuperaba en tres o cuatro vueltas.</span></div>
<div><span style="font-size: small;">Especialmente sangrante es el caso de Ferrari que no ha hecho entrar a Raikkonen, él tampoco ha decidido entrar, y ha perdido al menos la opción de podio. </span></div>
<div><a href="http://blufiles.storage.live.com/y1pMBkl8XWgsVOrK4ElSc74qp3NWEnla0Gw_d7b4QBHgaxu0VKW6SnHKAGOyX2vuFQg" target="_blank"><img src="http://blufiles.storage.live.com/y1pMBkl8XWgsVOrK4ElSc74qp3NWEnla0Gw_d7b4QBHgaxu0VKW6SnHKAGOyX2vuFQg" alt="brawn.jpg" width="134" height="200" /></a></div>
<div><span style="font-size: small;">Unos de los que han vuelto a dejar sus verguenzas al aire, de hecho creo que no se las han tapado en todo el año, han sido los estrategas de Renault. Otra deplorable actuación de ineptos. Alonso debería dar un golpe en la mesa y empezar a tomar decisiones por su cuenta. No tiene nada que perder. Para un año que llueve no se están aprovechando las oportunidades. Muy triste. En descargo de Alonso hay que decir que el piloto no tiene la visión global de las cosas como en el muro. Debe ser que hay sitios en el muro donde no se debe ver un pimiento.</span></div>
<div><span style="font-size: small;"><a href="http://blufiles.storage.live.com/y1p_J_y4G-cS741fRH3xKGe9l39BMWB1WZPS0iWAnrzHxz66JYoI0oGV2dJiXElo-6i" target="_blank"><img src="http://blufiles.storage.live.com/y1p_J_y4G-cS741fRH3xKGe9l39BMWB1WZPS0iWAnrzHxz66JYoI0oGV2dJiXElo-6i" alt="pzt.jpg" width="134" height="200" /></a></span></div>
<div><span style="font-size: x-small;">¿Llueve o no Pat?</span></div>
<div><span style="font-size: small;">Volviendo a Ferrari quiero recalcar una afirmación de Enrique Scalabroni en Grand Prix hace un par de carreras o tres. Dijo que a Ferrari se le estaba acabando la inercia de la era dorada Brawn-Todt-Schumacher. Hoy ha quedado claro a todos los niveles. Tanto de dirección de carrera como por los pilotos. Supongo que Luca de Montezemolo se ha atado las manos para no hacer alguna llamada urgente&#8230;</span></div>
<div><span style="font-size: small;"><a href="http://blufiles.storage.live.com/y1phueia2_tJyocRDaykuDIPb80-qCxnur1OlR5OU6KkqXV3bzWiRDSr9cA-FXQqTjb" target="_blank"><img src="http://blufiles.storage.live.com/y1phueia2_tJyocRDaykuDIPb80-qCxnur1OlR5OU6KkqXV3bzWiRDSr9cA-FXQqTjb" alt="ferrari.jpg" width="320" height="214" /></a></span></div>
<div><span style="font-size: small;">Sobre la presencia de Timo Glock en la F1 ya no sé que decir. No puedo explicármelo. Lo de hoy no tiene nombre, como lo de Massa, pero podría tener un pase al tener unas condiciones tan difíciles, como todos. Pero es que Timo comete los mismos errores en seco un fin de semana tras otro. Los errores de Toyota en la elección de la mayoría de sus pilotos han sido grandes. Pero en el caso de Timo es algo más que garrafal.</span></div>
<div><span style="font-size: small;"><a href="http://blufiles.storage.live.com/y1pBuOvQIrzjcwYwVj5fIKB6rvlaUE7_L4TYIwnGlETALfpGqnd6AcCsjH-WiA8o6VB" target="_blank"><img src="http://blufiles.storage.live.com/y1pBuOvQIrzjcwYwVj5fIKB6rvlaUE7_L4TYIwnGlETALfpGqnd6AcCsjH-WiA8o6VB" alt="glock.jpg" width="320" height="213" /></a></span></div>
<div><span style="font-size: small;">Poco más en esta rápida reflexión. Como suele ocurrir en estas ocasiones, un compendio de ocasiones perdidas. Webber, Kovalainen, Alonso, Raikkonen, Kubica, que ocasión de liderar el mundial de nuevo se le ha escapado. Una carrera bonita, como casi todas en las que llueve. Una delicia.</span></div>
<div><span style="font-size: small;">Felicidades a Hamilton y ya os colgaré la columna. También pondré algo sobre Wimbledon.</span></div>
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