Petter Solberg manda en el primer dia otra vez.

COMECOCOS
Interesante primera etapa en Japón. No ha llovido, aunque se esperaba, y eso ha maltratado a las opciones que tenía Loeb, abría pista, de mantener el tipo. Es raro lo que ha perdido. Petter Solberg manda a pesar de la fiebre y los Ford han estado mejor de lo esperado. O eso parece.

La jornada comenzaba con un fuerte ataque de Petter Solberg que se beneficiaba de varias cosas. Ogier tardaba en adaptarse a los complicados tramos japoneses. Los dos Ford tenían problemas de reglajes. Sordo se mantenía al acecho y Loeb. Loeb perdía mucho tiempo. Se hablaba de un amortiguador roto.
La asistencia de mitad de jornada era tensa. Muchos cambios en los coches y a por la segunda pasada.
Los Ford que se entonan. Ogier que mejora. Petter que se mantiene. Sordo con problemas de transmisión empieza a perder tiempo. Loeb, con un coche reglado muy duro, sigue sin ir cómodo y sigue cediendo demasiado tiempo. Nunca jamás ha tenido Loeb problemas como los de hoy ni ha perdido tanto tiempo.

MAÑANA
La etapa de mañana parece que para Loeb va a ser como el comecocos. Sale 6º y se comerá el punto gordo. En ese momento su remontada va a ser irresistible. Sólo quedará por ver hasta dónde quiere llegar. Porque de nuevo el orden de salida marcará el final de la etapa de cara a la última jornada.
Es de esperar que se aprieten las posiciones con varios duelos bonitos.
Por el liderato entre P. Solberg e Hirvonen. El finlandés está aquí mejor y demuestra que se le da bien esta prueba. Por su parte Petter tendrá que ver como se adapta a abrir pista.
Por detrás Ogier y Latvala por la plaza de podio restante. Sordo en tierra de nadie pero con opciones de recuperar si su coche va bien. Y Loeb que, insisto, debe ser la estrella de mañana.
WIlson, VIllagra y Raikkonen…decir lamentable es quedarse muy muy corto. Henning en su vuelta al WRC se ha sacado un scratch pero en los demás tramos ha sufrido.
Por su parte Al Qassimi sufrió un fuerte accidente en el primer tramo del día que todo indica no le va a dejar reengancharse con el super-rallye.

Hirvonen ha renacido bastante en Japón.

RECORRIDO

Sábado 11 septiembre (Hora CET)

SS11 Nikara 1 – 17,68 km – 10.32 (03.32)
SS12 Kamuycep 1 – 33.76 – 11.26 (04.26)
SS13 Kina 1 – 9.55 – 12.22 (05.22)
SS14 Nikara 2 – 17,68 km – 15.09 (08.09)
SS15 Kamuycep 2 – 33.76 – 16.07 (09.07)
SS16 Kina 2 – 9.55 – 16.39 (09.39)
SS17 SSS Saporo 5 – 1,57 km – 18.33 (11.33)
SS18 SSS Saporo 6 – 1,57 km – 18.46 (11.46)

GENERAL
1º P. Solberg 2º M. Hirvonen +9.4 3º S. Ogier +21.3 4º J.M. Latvala +22.4 5º Sordo +36.5 6º Loeb +54.5 7º H. Solberg +1.22.2 8º M. wilson +3.16.9 9º F. Villagra +3.46.5 10º K. Raikkonen +4.03.1