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	<title>Mis Pasiones &#187; estorbo</title>
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	<description>El blog de Carlos Barazal</description>
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		<title>LA OBSTRUCCIÓN DE FERNANDO</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Sep 2006 17:55:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Charly</dc:creator>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[Alonso]]></category>
		<category><![CDATA[estorbo]]></category>
		<category><![CDATA[penalizacion]]></category>

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		<description><![CDATA[10 septiembre de 2006
No se si poner esto en F1 o en &#8220;Cacicadas de la FIA&#8221; o en &#8220;Ferrari y el juego limpio&#8221;, lo dejaré en F1 porque así queda claro el pútrido estado reinante en la máxima categoría.
He cogido las imágenes de la famosa vuelta y un cronómetro.
video
Massa pasa por meta a unos 2,5 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>10 septiembre de 2006</p>
<p>No se si poner esto en F1 o en &#8220;Cacicadas de la FIA&#8221; o en &#8220;Ferrari y el juego limpio&#8221;, lo dejaré en F1 porque así queda claro el pútrido estado reinante en la máxima categoría.<br />
He cogido las imágenes de la famosa vuelta y un cronómetro.</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=JXhEFFzi6yc">video</a></p>
<p>Massa pasa por meta a unos 2,5 segundos de Fernando. En la primera parte de la chicane hay 2,1 de diferencia.<br />
Antes de Lesmo hay 1,5 segundos. 0,8 a la entrada de la Variante Ascari. A mitad de la recta antes de llegar a la Parabólica hay 1 segundo. Y sigue habiendo 1 segundo entre ellos a la salida de la Parabólica.<br />
Alonso va más cargado, tenía el coche tocado e iba con neumáticos fríos. La reducción brusca al principio de la vuelta es lógica porque Alonso acaba de salir y el coche está dañado. Luego mantiene diferencias.<br />
Ha sido penalizado por &#8220;estorbar&#8221; a un rival cuando éste no se ha colocado a menos de medio segundo.</p>
<p>Blanco y en botella leche. Perdon, granadina.</p>
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