Que Alonso es el mejor piloto de largo de la parrilla no debería de ponerse en duda lo más mínimo. Que si hubiera tenido un coche mínimamente competitivo todavía tendría opciones de título, tampoco. Y que si hubiera estado subido en un Ferrari, ay Montezemolo como te vendió la burra Jean Todt, o en un McLaren, maldito seas Dennis, sería ya Campeón, tampoco.

Y es que hoy a poco que el Renault ha ido bien, ha machacado sin remisión. Su ritmo de carrera ha sido demoledor. Ha aguantado con paciencia y cuando ha tenido que tirar nadie ha podido seguirle. Quien quiera más pruebas de la calidad del asturiano, que se lo haga mirar.

Como en aquella película de Robert Redford, ‘The Natural’, Alonso ha dejado claro la facilidad y la comunión que tiene con un volante en las manos. Y si es entre muros, más.

HECATOMBE ‘ROSSA’

Hacía tiempo que no veía un desastre tal en Ferrari. Parece que la cosa sigue podrida y se descompone lenta e inexorablemente. Raikkonen ha vuelto a certificar su falta absoluta de todo. De velocidad. Ha fallado en la salida, ha tardado en encontrar el ritmo y al final ha acabado estrellándose. Creo que ya no vale la excusa de que no sólo le valía ganar y por eso ha arriesgado porque no ha dado sensación de que pudiera pasar a Glock en ningún momento. Al final Massa nos ha vuelto a enseñar sus dos caras. Tremendo e intocable al principio. Tras el problema en boxes, absolutamente achacable al equipo, le ha faltado el poso, el carácter Campeón, ha estado totalmente errático y ha recordado al Massa de principio de temporada o el de Silverstone. La mejor noticia para el brasileño es que son 7 puntos de diferencia con Hamilton. La mala es que a Hamilton le vale con quedar segundo en las tres carreras.

CALCULADORA

Y ese es el síntoma más preocupante para Ferrari y Massa. Que Hamilton ha pensado y ha preferido sumar a arriesgar. Un fin de semana que se había ido complicando no ha acabado del todo bien porque un tercer lugar no es un buen resultado salvo que tu enemigo te lo ponga en bandeja, como así ha sido.

CIRCUITO

Una preciosidad. Creo que el experimento ha sido un rotundo éxito y que esto va a abrir la puerta a más carreras. Australia, Japón, China y puede que Bahrein pueden ir pensando en preparar sus circuitos. Cuando las barbas del vecino veas cortar…

Por cierto. Un abrazo a Carlos Miquel. Ya sabes por qué.