A LA CONTRA
Excepcional victoria de Mark Webber, no menos excepcional segnudo puesto de Alonso y un titán Pedro de la Rosa y un poco menos Petrov. Para ser una carrera en seco en Hungría ha tenido su aquel.

Desde luego a los responsables de Red Bull si ponen un circo les crecen los enanos. Que el favorito del equipo para luchar por el título está claro. Pero Webber, ese australiano tozudo como una mula, o bien se rebela, o bien se encuentra con un golpe de suerte, ha hecho una carrera antológica.
Ha sufrido ante Vettel el fin de semana y especialmente cuando cuenta, en calificación. Quizá por eso al encontrarse con el Safety en ese momento de la carrera en que ha salido, ha decidido jugársela a seguir en pista con los blandos. Su ritmo demoledor, más la sanción a Vettel, unido a la incapacidad del Ferrari para responder a Red Bull, ha hecho el resto.
El caso es que Webber es líder de un mundial que tiene a cinco pilotos en 20 puntos. Tiene diez puntos sobre Vettel.

El alemán sólo puede echarse la culpa a sí mismo. Entro por los pelos a cambiar gomas con la salida del Safety Car pero luego reconoció que se despistó. Ignoro si desde el muro le pidieron que ralentizara al grupo. Creo que sí y se le fue la mano. Supongo que lo sabremos con el paso del tiempo. Pero cuando ha pasado por el carril de boxes y se ha quejado, creo que era contra su muro. Habrá que mirarlo con calma. El caso es que no remata las ocasiones que tiene y ya van varias. Así se pierden los títulos.

HAMILTON
Tras sobrevivir como pudo en calificación, Hamilton se veía sorprendido por Petrov en la salida. Se lo quitaba, no obstante, de en medio muy rápido y se enfrentaba a una carrera de supervivencia. Con el McLaren ahora bastante inferior a Ferrari y sobre todo a Red Bull, el cuarto lugar era su techo a priori. La rotura le ha condenado a perder el liderato del campeonato.
Volvemos a un Petrov que ha hecho su mejor carrera pero que se disolvió como un azucarillo cuando Hamilton le apretó.

ALONSO
Si tu techo es ser 3º y logras acabar 2º tu carrera es muy buena. Si encima aguantas media carrera a un coche 1 segundo más rápido que el tuyo, la hazaña cobra más importancia. Lo cierto es que ha sido “Vintage Alonso”. Sacando más de lo que hay. Algo que ha sido una constante en su carrera. Su ritmo de carrera ha vuelto a ser impresionante y la recompensa muy buena. La fe que ha insuflado en Ferrari, y la que tiene él ha dado sus réditos. Sigue 5º pero a menos de una victoria del líder. No es necesario recordar lo ocurrido la carrera anterior y demás.

DE LA ROSA
Carrera enorme de De la Rosa que ha tenido un test durísimo en medio del paquete. Hoy todo fue bien, salvo la salida, y Pedro vio la bandera a cuadros. Un premio a muchos sinsabores y un punto de partida para iniciar una racha.

De la maniobra de Schumacher lo dejo para La Resaca en Grand Prix. Sólo diré que no me extraña viniendo del impresentable de él. Y hablando de impresentables.
La FIA sigue manipulando el campeonato, también lo dejo para La Resaca, y anuncia que hará más exigentes los controles de los alerones delanteros. Quizá la situación no pinte tan mal para McLaren.  Pero ya es casualidad, ya. A pesar de que la diferencia sea escandalosa.