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	<title>Mis Pasiones &#187; salinero</title>
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		<title>MERCEDES DE FAENA</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 23:38:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Charly</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dos nuevas de muy distinto pelaje tienen a Mercedes como protagonista. Y pensándolo bien la mayoría de las noticias grandes de la inter temporada son de la marca de la estrella. Que, como si de la ganadería de Mihura Miura se tratara, exhibe todo tipo de colores en las capas de sus noticias.

Atrás quedó la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" src="http://www.porlasrutasdeltoro.com/images/pelajes/cardeno/c02.jpg" alt="" width="446" height="317" />Dos nuevas de muy distinto pelaje tienen a Mercedes como protagonista. Y pensándolo bien la mayoría de las noticias grandes de la inter temporada son de la marca de la estrella. Que, como si de la ganadería de <span style="text-decoration: line-through;">Mihura</span> Miura se tratara, exhibe todo tipo de colores en las capas de sus noticias.<br />
<span id="more-2980"></span><br />
Atrás quedó la salida de McLaren, una noticia de capa cárdena. La negociación con Raikkonen de un claro tono &#8216;colorao&#8217; y ojo de perdiz y la compra de Brawn, que nos dejó un ejemplar &#8216;ensabanao&#8217; de una capa casi perfecta.</p>
<p>Ahora Mercedes se las está teniendo tiesas con un ejemplar negro, &#8216;entrepelao&#8217;, &#8216;bragao&#8217; y &#8216;meano&#8217; que es una alimaña tobillera de mucho cuidado.<br />
Parece que una de las razones por las que Mercedes había abandonado McLaren y había decidido comprar Brawn para tener su propio equipo, había sido un acuerdo que el equipo británico había firmado con la compañía alemana Henkel por tres años a razón de 30 millones de euros por año.<br />
<img class="alignleft" src="http://tjmaton.com/images/Henkel.JPG" alt="" width="336" height="199" />Ross Brawn se reunió con un empleado de Henkel en Mónaco en mayo y llegó a un acuerdo en julio. Acuerdo que debía comenzar en marzo de 2010.<br />
Cuando Mercedes compró Brawn Dieter Zetsche, responable de Daimler AG, habló con el responsable de Henkel, Kasper Rorsted. Cual sería la sorpresa de Zetsche al descubrir que no salía al ruedo el ejemplar terciado acordado sino un toro hecho y derecho. Rorsted le dijo que su firma no estaba interesada en la F1 y negaba que hubiera ningún acuerdo.<br />
Tras la investigación se descubrió que el acuerdo había sido realizado por uno de los empleados de Henkel, el Jefe de Publicidad, y dos personas más. El trío habría falsificado documentación y firmas de Henkel para obtener 65 millones de euros en créditos y pagar de ahí el patrocinio. Una vez descubierto el pastel se están echando en falta al menos 16 millones de esos euros.<br />
La situación actual se resume de manera fácil. Daimler AG, dueña de Mercedes GP, quiere el dinero. Henkel dice que no paga y que no tiene intención de respetar el acuerdo firmado por un empleado que no tenía firma ni capacidad para cerrar el mismo. La faena va para largo.</p>
<p>SCHUMACHER<br />
La otra noticia nos trae un bonito ejemplar salinero, alto de pitones y con una estampa de cartel de toros. La posible vuelta de Schumacher.<br />
Hasta ahora no había querido entrar en el tema porque, y que me perdone mi tocayo Carlos Flores, lo que viene del Bild en Alemania hay que tomarlo con muchísima precaución.<br />
Se viene indicando desde hace tiempo la posible vuelta del &#8216;kaiser&#8217;. Pero el rumor se ha intensificado durante el fin de semana hasta unas cotas que colocan la noticia como cierta y próxima a confirmarse.<br />
Hasta aquí no cambiaba mucho la faena. Pero en banderillas el morlaco salinero se nos ha venido arriba. Hasta hoy todo había sido un ir y venir con casta pero sin entregarse en demasía. El entorno de Schumacher ni negaba ni desmentía. Parecían cómodos con el juego. Desde Mercedes se lanzaba el mensaje de que sería maravilloso, claro está. En la Prensa nos encontrábamos análisis de todo tipo. Desde el punto de vista médico a vueltas con el cuello. Otros haciendo hincapié en la oportunidad de su vuelta. Otros en la locura que sería que lo hiciera. División de opiniones.<br />
<img class="alignleft" src="http://static.guim.co.uk/sys-images/Sport/Pix/pictures/2009/4/26/1240747130520/Luca-di-Montezemolo-Ferra-002.jpg" alt="" width="276" height="166" />Pero hoy la noticia se ha venido arriba y Mercedes va a tener que saltar a los medios y como mandan los cánones del buen toreo, parar, templar y mandar. Luca Montezemolo ha declarado hoy que no pondrá ningún impedimento a la marcha de Schumacher a Mercedes. Pero que todavía no había hablado con el alemán al respecto.<br />
Varias fuentes aseguran que el &#8216;kaiser&#8217; no quería dar el paso de enfrentarse a Ferrari. Incluso no quería siquiera tener que sentarse en una mesa y pedir su libertad. De ahí todo el ruido generado que ha desembocado en las declaraciones de Montezemolo.<br />
El Bild informa de que Schumacher se va a realizar un chequeo exhaustivo del cuello y que va a llevar a cabo un test con un coche del 2007, aparentemente en secreto, para decidir si está en condiciones o no de volver y evitar el espectáculo fallido del verano.<br />
Para la F1 sería una noticia enorme si se confirma su vuelta. Recuperaría a uno de sus últimos grandes campeones para enfrentarse a su Némesis y a los que quieren emular a ésta. Visto el efecto que tuvo en verano, su impacto puede ser brutal a todos los niveles. <img class="alignnone" src="http://img10.imageshack.us/img10/869/schumacher1990italy01phy.jpg" alt="" width="490" height="327" />Así que al anuncio, de realizarse, todavía le quedan varios días. Un buen rato. Mercedes tiene una faena por delante de altura. Debe, bajar la mano y jugarse la femoral porque tiene la puerta grande en la mano. Y ya se sabe que una buena faena debe ser corta. Porque dicen que lo bueno, si breve, dos veces bueno.</p>
<p>p.d. Schumacher no estuvo en la fiesta de Ferrari en Valencia y no fue nombrado siquiera.</p>
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