Hola a todos.
Para el próximo número de Grand Prix Actual, el 5, irá un reportaje sobre circuitos míticos. MI compañero David Plaza ha puesto en marcha un post para que dejéis vuestras preferencias y así hacer una especie de clasificación.
Recordad que buscamos circuitos en desuso que se usaran en la F1.
Aquí tenéis el enlace.
Tags: Grand Prix, ideas
Hola Carlos, muy interesante los comentarios con respecto a la Formula 1 de manera en especial a esta temporada de 2009.
Visita nuestra pagina: http://www.speedfan.biz
Saludos desde Mexico.
Enrique Nava
SF
¡ALLA VOY! besooos
Todavía no he llegado al artículo pero felicitaros por el de los difusores de la semana pasada. He leído mucho sobre difusores, he visto flash de marca que no era malo, pero la mejor explicación la habéis dado vosotros.
Lo mismo me ocurrió con el KERS, me basé en vuestro artículo tras el Gp de Brasil, si no recuerdo mal, para explicar en mi blog todo sobre el KERS. Los que mejor lo explicastéis vosotros, diferenciando entre el mecanico y el eléctrico y que tipo montaba cada equipo.
http://antuanf1.blogspot.com/2009/03/kers-funcionamiento-mecanico-electrico.html
Gran trabajo chicos.
Saludos de un blogero.
No pasa nada, gracias de todas formas!
Desde la lejania del trabajo en el exilio, os leo. Tengo personal encargado de comprarme la revista puntualmente, me las tendre que leer todas cuando vuelva.
Un abrazo, charly
puff, algo me suena.
Quizá David te pueda echar una mano.
lo siento.
Muy buenas, Charly
Esto igual está un poco descolocado, pero creo recordar que en uno de los números de GPI, salía una reseña sobre Abarth pero no lo encuentro por ninguna parte (también puede ser que yo esté equivocado) ¿Si de verdad salió en la revista, no sabrás en qué número está, no?
Se que es como pedir buscar una aguja en un pajar, peor bueno…
Gracias de todas formas
Canalla XDDDD
Acabo de pillar la GPA#4 y huele a victoria XDDDD, reparte abrazos
Jose
Hola JC.
El el propio post de David puse los primeros 5 que me vinieron a la cabeza.
¿yo puedo? ajajajajajajajajaja
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Jarama y Bugatti. Eso es una frenada, jijiji
Imola y el Acqua Mineralle, boccato de cardinale
Rouen y la zona desde meta a la horquilla del Nouvelle Monde, los pelos de punta
Nurburgring, ¿por qué hay que elegir una curva?
Bremgarten, Passerelle Elchholz
y no sigo……. aunque quedan muchos en el tintero
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Soy muy de circuitos y me cuesta hacer una lista. Cada uno tiene su corazoncito para mi.
¿Y tú no pones tu lista Carlos? Sería interesante saberla :p