EN BUSCA DE LA SORPRESA
Entramos en la última parte de la temporada con ‘match-ball’ para Loeb. No es, sin embargo, el rallye ideal para Loeb. Japón es muy dado a las sorpresas. El tiempo muy lluvioso y su barro tan resbaladizo coloca trampas en cada metro de cada tramo.
Esas son las condiciones que intentarán aprovechar los rivales de Loeb para evitar que el francés siga sumando campeonatos. Algo que parece fácil que puedan conseguir aquí, el francés necesita ganar y que virtualmente no puntue ninguno de sus rivales, pero que sólo va a hacer que se retrase la decisión. El título está en manos del francés salvo que se quedara feura de juego para el resto de temporada. Y aun así sería complicado birlarle el título.
SORPRESA
Decíamos de las sorpresas y son de esperar. Aquí Wilson puede acabar 4º, y sacar pecho encima, y Loeb abandonar por accidente o salida de pista. Japón es traicionero. Los tramos suelen tener vegetación frondosa lo que los mantiene muy húmedos aun cuando ha dejado de llover. El barro es abundante y cambiante. Un verdadero desafío a los nervios y a la improvisación. Si no gana Loeb, tres de sus rivales parecen los mejor colocados para luchar por esa victoria.
Latvala es el primero. En su mejor temporada ha dado con el peor Ford. Pero aquí el coche de la marca del óvalo puede ir mejor o al menos más igualado al Citroen. Eso le da opciones. Debe evitar, eso sí, el errorcito habitual. O rezar para que no sea costoso-
Sordo es el segundo. Dani está liberado de puntuar para el equipo oficial. Aunque no es menos cierto que según lo que pase con Ford, el Citroen Junior podría hacerse con el subcampeonato. El hecho de correr liberado a priori le da opciones. Como en el caso de Latvala debe evitar errores. Puede ser su rallye.
P. Solberg. Petter está rondando la victoria los últimos rallyes. Aquí ganó en el debut del rallye en el Mundial y vuelve a tener un coche a su gusto. Puede ser el principal rival de Loeb.
Del resto quizá Hirvonen, que ha ganado aquí en las dos últimas ocasiones, pueda tener algo que decir. Pero el camino que lleva su temporada no invita al optimismo. Y Ogier al que el terreno puede pasar factura. La actuación del francés en cualquier caso es una incognita.
RECORRIDO
En total son 26 tramos con 6 pasadas por la SS de Sapporo. 8 tramos diarios.
JUEVES 9 septiembre (Hora) CET
SS1 SSS Saporo 1 – 1,57 km – 18.48 (11.48)
SS2 SSS Saporo 2 – 1,57 km – 18.58 (11.58)
Viernes 10 septiembre (Hora CET)
SS3 Iwanke 1 – 27,01 km – 10.28 (03.28)
SS4 Kamuycep 1 – 33,66 km – 11.26 (04.26)
SS5 Kina 1 – 9,55 km – 12.24 (05.24)
SS6 Iwanke 2 – 27,01 km – 15.20 (08.20)
SS7 Kamuycep 2 – 33,66 km – 16.18 (09.18)
SS8 Kina 2 – 9,55 km – 17.11 (10.11)
SS9 SSS Saporo 3 – 1,57 km – 18.33 (11.33)
SS10 SSS Saporo 4 – 1,57 km – 18.42 (11.42)
Sábado 11 septiembre (Hora CET)
SS11 Nikara 1 – 17,68 km – 10.32 (03.32)
SS12 Sikot 1 – 27,76 km – 11.02 (04.02)
SS13 Koyka 1 – 3,57 km – 11.43 (04.43)
SS14 Nikara 2 – 17,68 km – 15.28 (08.28)
SS15 Sikot 2 – 27,76 km – 15.58 (08.58)
SS16 Koyka 2 – 3,57 km – 16.39 (09.39)
SS17 SSS Saporo 5 – 1,57 km – 18.33 (11.33)
SS18 SSS Saporo 6 – 1,57 km – 18.42 (11.42)
Domingo 12 septiembre (Hora CET)
SS19 Bisan 1 – 9,48 km – 07.38 (00.38)
SS20 Sunagawa 1 – 3,00 km – 09.06 (02.06)
SS21 Naekawa 1 – 17,23 km – 09.42 (02.42)
SS22 Bisan 2 – 9,48 km – 10.26 (03.26)
SS23 Sunagawa 2 – 3,00 km – 11.52 (04.52)
SS24 Naekawa 2 – 17,23 km – 12.28 (05.28)
SS25 SSS Saporo 7 – 1,57 km – 14.08 (07.08)
SS26 SSS Saporo 8 – 1,57 km – 14.17 (07.17)
En cuanto a los participantes. Villagra regresa, estará Al Qassimi. Tambien Henning Solberg vuelve con un WRC y Raikkonen y Wilson.
A partir de mediodía de hoy comienza la prueba. Ojalá nos traíaga buenas noticias.
Taz, pero cobrando cierto pastizal es fácil hablar así.
La puñetera pela, en los rallies tambien, joer
al final van a tener razon tíos como Raikonen,
yo voy a a las carreras a practicar mi deporte favorito y lo demas me importa un bledo,
si hago un buen resultado ¡de p*** madre!
y si no me lo he pasado como un enano
Fácil, Triske. M-Sport les ofreció un test, y encima les salió alguien a quien alquilar el Fiesta S2000 (Víctor Senra).
Aquí lo que importa es la pela, y más con Luis Moya de jefe…
Rallye donde le van a dar un buen bocado de puntos tanto Ketomaa como Prokop a la diferencia que les lleva Pons en el SWRC. Ya que sólo están inscritos ellos dos y Sousa. Por cierto hoy estuve viendo el shakedown del Príncipe y no entiendo la ausencia de Pons ya que me parece ideal para preparar Alsacia. Un saludo.
Aquí y en España sí.
charly, de verdad ves a Sordo con opciones reales mientrazs esté en Citroen?
[...] This post was mentioned on Twitter by Adolfo Murrieta Glez, carlos barazal. carlos barazal said: en el blog, Previa Rallye de Japón http://bit.ly/9uSkrf 'En busca de la sorpresa' [...]