TERCERA DE LOEB
Hubo menos emoción de la esperada por la victoria pero sí que el duelo entre los Ford por la segunda plaza fue intenso.
La jornada comenzó bien para los Ford en el primer tramo pero en el segundo Loeb les mantuvo a raya y sus esperanzas quedaron bajo mínimos. Pero el furibundo ataque de los Ford también debía deshacer el empate entre ellos que al final cayó del lado de Hirvonen.
El otro duelo, que ademas nos tocaba directamente, era el de Galli y Sordo por la 4ª plaza. El español en ningún momento le pudo dar replica al italiano y se resigno a al 5ª plaza. Un paso atrás para Dani sin duda. Independientemente de las causas. Pero parece que su futuro debe escribirse fuera de Citroen.
Los que también han dado un paso atrás tremendo han sido los azules de Subaru. Todo indica que ha sido el último rallye del coche. Y además que dejaremos de ver a un coche con maletero en el mundial porque el nuevo modelo es un 5 puertas.
Volviendo a Loeb. Hay que destacar la maestría con la que ha manejado el rallye a pesar de abrir pista dos días seguidos. Ha sumado su victoria número 40 en el Mundial y su intención es seguir aumentando la cuenta. Está a tres puntos de Hirvonen y en Grecia le espera otra cruenta batalla.
Destacar que Suzuki con Andersson llegó a meta sin mayores problemas. Esperemos que la experiencia ganada aquí les sea de utilidad en pruebas venideras.
Y para terminar no hay que obviar la lamentable actuación de nuevo de Matthew Wilson. Indigno de llevar un coche de esa categoría y de Henning Solberg en el que es su terreno, que tampoco ha hecho nada especial.
El otro duelo, que ademas nos tocaba directamente, era el de Galli y Sordo por la 4ª plaza. El español en ningún momento le pudo dar replica al italiano y se resigno a al 5ª plaza. Un paso atrás para Dani sin duda. Independientemente de las causas. Pero parece que su futuro debe escribirse fuera de Citroen.
Los que también han dado un paso atrás tremendo han sido los azules de Subaru. Todo indica que ha sido el último rallye del coche. Y además que dejaremos de ver a un coche con maletero en el mundial porque el nuevo modelo es un 5 puertas.
Volviendo a Loeb. Hay que destacar la maestría con la que ha manejado el rallye a pesar de abrir pista dos días seguidos. Ha sumado su victoria número 40 en el Mundial y su intención es seguir aumentando la cuenta. Está a tres puntos de Hirvonen y en Grecia le espera otra cruenta batalla.
Destacar que Suzuki con Andersson llegó a meta sin mayores problemas. Esperemos que la experiencia ganada aquí les sea de utilidad en pruebas venideras.
Y para terminar no hay que obviar la lamentable actuación de nuevo de Matthew Wilson. Indigno de llevar un coche de esa categoría y de Henning Solberg en el que es su terreno, que tampoco ha hecho nada especial.
CLASIFICACIÓN FINAL.
1º Loeb 2º Hirvonen a 10.6 3º Latvala a 15.3 4º Galli a 1.42.5 5º Sordo a 2.05.6 6º Atkinson a 5.08.6 7º H. Solberg a 6.01.0 8º Aava a 6.21.3
MUNDIAL DE PILOTOS.
1º Hirvonen 43 2º Loeb 40 3º Atkinson 31 4º Latvala 24 5º Sordo 21 6º Galli 17
MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
1º ABU DHABI BP FORD 71 2º CITROEN 64 3º SUBARU 42 4º STOBART FORD 34 5º MUNCHIS FORD 16 6º SUZUKI 7