Mis Pasiones

PENDIENTES DEL EMPERADOR
Sebastien Loeb llega a su rallye favorito, por encima del resto, en Alemania. Amenazando con salir con 2 pruebas de ventaja con 4 por disputarse y con la duda sobre su continuidad en el aire.

El emperador se encamina hacia su noveno título y, de paso, al mismo número de victorias en la prueba alemana. Absolutamente extraordinario y fantástico. Algunos  números del Canibal francés nos ayudan a entender mejor el dominio de Sebastien. Ha ganado el 34% de los tramos disputados, ha estado el 79% de los mismos entre los 3 primeros y ha liderado 2/3 de los mismos, 67%. Curiosamente quién más se le acerca es el piloto que pensábamos podría ser su máximo rival, Latvala. El finlandés ha ganado el 31% de los tramos y ha estado el 70% de ellos en el podio. Y 1/4 parte de ellos en cabeza. El resto está perdido.

SORDO
Loeb será el máximo atractivo aunque la vuelta de Sordo y su Mini de Prodrive. El cántabro llega al rallye que quizá mejor ha dominado en su andadura en el mundial. Las esperanzas son grandes. Mini ha preparado una unidad especial para los rallyes de asfalto que se avecinan. Veremos si es suficiente para luchar por el podio.
Los Ford de M-Sport intentarán rascar en una superficie que se les resiste desde 2004. De nuevo con su mejor baza, Latvala, y con un Solberg que no va mal en esta superficie. No creo, de todas maneras, que el problema sea de pilotos y sío de dirección de equipo y de como se hacen las cosas. De un coche que no termina de dar caza a Citroen y que sigue siendo batido rallye sí y rallye también.
Sorprende la presencia de Atkinson en el otro Mini con un tema feo con Araujo. No parece el australiano el más adecuado para los rallyes de asfalto.

RECORRIDO Y HORARIOS
Gran recorrido el que presenta siempre este rallye. Tres tipos distintos de tramos. Los de las viñas de la 1ª etapa, con alguno tradicional, y los del terreno de entrenamiento para los tanques.  A destacar la última etapa con 3 tramos entre los que no habrá asistencia.

Viernes 24 agosto

SS1 Mittelmosel 1 – 24,90 km – 10.48
SS2 Moselland 1 – 22,79 km – 11.36
SS3 Grafschaft 1 – 21,23 km – 12.29

SS4 Mittelmosel 2 – 24,90 km – 16.17
SS5 Moselland 2 – 22,79 km – 17.05
SS6 Grafschaft 2 – 21,23 km – 17.58

Sábado 25 agosto

SS7 Stein & Wein 1 – 26,54 km – 07.58
SS8 Peterberg 1 – 9,37 km – 09.01

SS9 Arena Panzerplatte 1 – 46,54 km – 10.52

SS10 Stein & Wein 2 – 26,54 km – 14.43
SS11 Peterberg 2 – 9,37 km – 15.46

SS12 Arena Panzerplatte 2 – 46,54 km – 17.37

Domingo 26 agosto

SS13 Dhrontal 1 – 30,76 km – 09.13

SS14 Dhrontal 2 – 30,76 km – 11.36

SS15 SSS Circus Maximus Trier (Power Stage) – 4,37 km – 13.21

Todos pendientes de Loeb.

This entry was posted on Jueves, Agosto 23rd, 2012 at 21:21 and is filed under Marcas, Pilotos, Rallyes. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.