De todos es conocida la labia de Alfonso de Orleans y su falta de pelos en la lengua. Eso sí, con una exquisita educación digna de su rancio abolengo. Pero hay ocasiones en que su ‘coloquial’ lenguaje sale a flote. Algo que, ¡que coño!, es de agradecer.
Hoy era la primera jornada de test en Paul Ricard para la GP2. Y lógicamente allí estaba Racing Engineering con Dani Clos.
Dani es uno de los debutantes de la categoría y, para mi, una de las posibles sorpresas de la temporada. ¿Por qué?
Un día me dijo Enrique Scalabroni que Dani necesita coches potentes para poder desarrollar y demostrar el potencial que tiene. Su segunda temporada en la F3 la consideró un año casi perdido.
PAUL RICARD
Dani es uno de los privilegiados que se ha subido a un F1, Williams, y la sensación que dejó fue muy buena. Su fichaje por Racing Engineering fue importante para ambos. No en vano es el equipo Campeón del año pasado. Ahí es nada.
Dani ha dejado muy claro hoy que hay que tenerle en cuenta. Hacer un buen tiempo en GP2 es complicado. Con dos juegos de gomas disponibles lograr el momento adecuado para dar la vuelta rápida, suerte aparte, requiere experiencia. Dani no tiene aun esa experiencia pero en la sesión matinal se ha quedado a 8 décimas de todo un especialista de la categoría como Javi Villa, en la posición 11º.
Por la tarde ha sido 15º pero por delante de gente de reconocida experiencia.
Por eso no es raro lo que ha dicho Alfonso de Orleans sobre Dani. ‘Dani tiene que estar contento porque lo que tiene que hacer un rookie es aprender. Y él lo ha hecho ‘DE PUTA MADRE’.
Y Alfonso tiene los datos del vuelta a vuelta y la sensaciones que le ha ido transmitiendo Dani en todo el día.
Lo dicho. De puta madre.
Tags: clos, GP2, Paul Ricard, test
Te cagas…tardo mas en leer el post que tu en escribirlo….Como se hace?
Grande Dani…
Grande Dani… y más grande Alfonso.
Este año esperemos, por fin, tener ya a nuestro campeón: Javi y Roldán son ya veteranos de la categoría. Y Dani conduce para el equipo que ganó el año pasado el título de pilotos.
Ojo con Grosjean, Di Grassi y Koba, pero luego vendrán los españolitos…