Les habla el Comandante Jenson, responsable del vuelo 1 de la compañía Virgin, a bordo de un BGP001. En compañía del subcomandante Rubens les damos la bienvenida a bordo.
Sobrevolaremos la parrilla de la F1 con una actuación dominante. Como rodaremos en cabeza no sufriremos turbulencias más allá de las provocadas por los doblados, que pueden ser bastantes, y esperamos un vuelo tranquilo camino de nuestra primera victoria en la F1.
El Presidente de la Compañía se muestra generoso y les invita al licor de su elección por la pole conseguida. Guarden la botella con el nombre Brawn porque en breve será un objeto de colección.
p.d. Enhorabuena a Ross Brawn. Pedazo de monstruo y pedazo de pepino como nos temíamos y no nos queríamos creer.
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Como Mercedes al haber hecho un uno-dos en la calificación del sábado y en la carrera… En dos palabras: Im-prezionante…
Me quito el sombrero pues yo pensaba que algo de búsqueda de patrocinadores había.
Ya se que los motores son muy similares con la congelación y todo eso, pero estoy seguro que el motor mercedes le ha venido como anillo al dedo a este chasis. Siempre nos quedará la duda de saber que habría sido de este equipo de seguir honda.
Primera pole de un equipo en su primer GP desde Mercedes-Benz en 1954 (según autosport)
A mi también me encanta ver a un equipo de F1 sin apoyo oficial de una marca mojarle la oreja a los oficiales.
Buen trabajo Brawn.
Chapó para ellos. Me quito el sombrero ante el genio de Brawn y ante los millones de desarrollo que desinteresadamente puso honda y que ahora estarán haciendo que más de un directivo esté planteándose muchas cosas
Pero me gusta que los equipos “pequeños” estén mojando la oreja a los equipos grandes
ay que miedo dan los brawn, como esto sea así las tres primeras carreras van a arrasar…