Hace dos días se supo que la FIA y Briatore, más Symonds, habían llegado a un acuerdo que seguro que ha dejado contentos a ambas partes, pero que nos ha dejado al resto un poco descolocados.
Tengo la sensación de que hay una voluntad, más o menos consciente, de que el tema pase por debajo del radar para cerrar página cuanto antes.
Uno no niega que esperaba más bombo y platillo al acuerdo logrado por ambas partes. Buscando la noticia como tal me he encontrando con que casi me tengo que poner el casco de minero. Siendo de hace dos días me ha costado encontrarla.
La FIA y Briatore, más Symonds, han acordado poner fin a las disputas. La FIA no va a apelar la decisión del Tribunal de Gran Instancia de Paris que rehabilitó a ambos empleados de Renault y éstos aceptan no verse involucrados en nada organizado por la FIA hasta 2013.
Esto deja claro que el proceso abierto por Mosley fue absolutamente arbitrario y sólo buscaba la cabeza de Briatore sin pararse en más. Las dictaduras tienen esa forma de trabajar. Todo vale. Y Mosley en sus últimos estertores acrecentó el terror como cualquier dictador bananero.
La FIA y Todt no tenían nada en qué agarrarse. Las pruebas aportadas no desmotraban nada. Al final todo era la palabra de unos contra otros. Todo muy enfangado.
JEAN TODT
Todt es tipo pragmático, eficiente y cuando ha tomado la decisión del arreglo es porque ha visto claro que lo único que podía conseguir es volver a ensuciar el nombre de la FIA. Así, cierra una página lamentable del organismo y, sigue adelante. Además pondrá en marcha una comisión para que acote este tema y lo legisle.
FLAVIO BRIATORE
Flavio ha estado jugando a despistar al personal. De declarar, no hace mucho que no volvería a la F1, ha pasado al quizá. Y la sentencia le pone otra vez en liza.
Siempre ha negado su participación en cualquier supuesto complot. La investigación no ha sido capaz de ‘cogerle de las pelotas’, ni mucho menos. Que haya aceptado pedir disculpas como cargo de responsabilidad en Renault pero no a título personal, tampoco termina de explicar en exceso todo el embrollo. Lógicamente para él no hay embrollo. No sabe ni tuvo nada que ver.
Lógicamente todas las partes han tenido que ceder. La FIA para no verse en una situación muy comprometida. Briatore y Symonds para verse rehabilitados de facto por el máximo organismo. ¡Claro que piden disculpas! y si la FIA hubiera apretado un poco más, no tenía muchos medios ni razones para hacerlo, el tema no se habría solucionado.
No hay que leer más allá, creo. Que Briatore confirme que acepta su responsabilidad no quiere decir, ni que estuviera enterado, ni que fuera el instigador. De hecho acepta la responsabilidad pero no la culpa.
El caso es que tema cerrado con lo que nos quedamos con un par de narices. La defensa de Briatore sin una prueba más que esgrimir. Los que le quieren ahorcado siguen sin argumentos. Es posible que dentro de unos años se sepa todo. Mientras haremos caso a la FIA. Echaremos tierra al arreglo y a otra cosa mariposa.
Antonio, eso creo yo y él siempre ha proclamado su inocencia a los 4 vientos. Claro que qué otra cosa podía hacer…supongo.
Todt es muy práctico y lo que ha hecho es pasar página y mirar hacia adelante. No sé si es lo mejor pero quizá sea lo bueno.
Felix, no se sabe nada, o yo no lo sé mejor dicho, todavía. Supongo que estarán en la fase de aceptación o no del caso y se sabrá en breve. Si fuera España…nos moríamos sin sabero.
saludos.
Clásico ejemplo de la habilidad de Phillipe Ouakrat. Y continuando con litigios, ¿habeis leido algo sobre cómo quedan los procesos entre los Piquet y Briatore?
Taz, que quieres que te diga, creo que me moriré siendo un soñador
¿dignidad en F1?
jejejeje
¿justicia?
JJUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
JAJAJAJAJAJA….
Buenas.
Creo que siempre estuvo claro que fue una encerrona gestada a través de una venganza, Briatore es un pájaro de cuidado, pero es que es demasiado “pájaro” como para dejarse pillar en algo así y la limpieza debería incluir la dimisión de Charlie Witling por no hacer caso de las acusaciones cuando se lo dijeron en el GP de Brasil, las pruebas serían las mismas y tan solo fallaría el testigo, pero ¿que fiabilidad da un testigo que calla hasta que le despiden y entonces se pone a rajar como una cotorra? A mi desde luego ninguna.
En fin, Creo que Todt, como bien dices, es una persona práctica y Briatore, que algo muy jugoso habrá sacado, también y por mucho que nos pese a todos puede que esta sea la mejor solución, aunque desde luego no me parece la más justa, ni la más digna para ninguna de las partes
Saludos.