La negativa de los médicos de la FIA a autorizar a Fernando Alonso su participación en el GP de Bahrein ha caído como un jarro de agua fría.
El accidente de Melbourne ha traído más consecuencias de las esperadas en principio, tras salir Alonso por su propio pie de los restos del coche. El español tuvo el alta por parte de los medicos en el propio circuito. De hecho no tuvo que ir al hospital y mucho menos quedarse en observación.
Durante estos días, Alonso ha dado entrevistas. Al día siguiente del accidente se declaraba dolorido, lógico, pero con buen ánimo. Sí remarcaba que le dolía el pecho/costado al reirse y demás.
Durante los días siguientes estuvo en reposo y en su Twitter e Instagram indicaba que le dolía, que estaba ‘empastillado’ y que esperaba entrenar cuanto antes.
ENTORNO
Desde su entorno se ha transmitido que estaba bien y que correría. Aunque desde alguna de ellas se dejaba caer que había algo más que no se podía contar. Pero que en cualquier caso no le impediría correr.
Con este panorama, el examen médico de hoy, obligado y rutinario (en el sentido que debe de hacerse), parecía un trámite. Y un tramite ha sido, sólo que no se ha superado.
Sí es cierto, que aparte de lo dicho por Alonso al respecto del dolor al reirse, estaba lo dicho por Fabrizio Borra, su fisio, sobre que uno de sus pulmones había sufrido una compresión. ¿Fuerte? no recuerdo pero creo que sí.
HOY
Tengo una duda que creo que me han despejado. Los médicos de la FIA en el comunicado hablan de una comparación entre escáneres del pecho. Obviamente le han hecho uno en Sakhir y lo han comparado con el que tienen de los pilotos en los reconocimientos que les hacen a `principio de temporada. Yo pensaba que lo lógico, desde un punto de vista médico, es que lo hubieran comparado con el que le hicieron en Australia. Pero la comparación es con el de principio de temporada. En esa comparación han visto una fisura.
Cualquiera que haya tenido una fisura de costilla sabe lo doloroso que puede llegar a ser eso. Por tanto es más que lógico que Fernando no corra en Bahrein y no me extraña que haya dudas sobre China. Un problema en las costillas en una persona normal puede llevar 2 meses en sanar.
Sobre todo esto se agolpan algunas preguntas:
¿Por qué la FIA no hace un seguimiento de estos casos más estrecho? Por ejemplo haber hecho algún tipo de chequeo al piloto como el que le han hecho hoy para ver como evoluciona la zona dañada.
¿Por qué desde el entorno han asegurado que Alonso correría con esa lesión, aún desconociéndola, que es tan profundamente dolorosa?
¿Por qué Alonso reconoce hasta una fractura y se espera a hoy?
Lo único que se ha conseguido es cercenar las ilusiones de tantos seguidores que estabamos convencidos de que iba a correr sin problemas. Seguramente tienen sus razones para ocultarlo. Y al fin al cabo es un tema médico que es confidencial. Lo del jarro de agua fría, bueno. Pero la cara de gilipollas que se le ha quedado a muchos, no.
La negativa de los médicos de la FIA a autorizar a Fernando Alonso su participación en el GP de Bahrein ha caído como un jarro de agua fría.
El accidente de Melbourne ha traído más consecuencias de las esperadas en principio, tras salir Alonso por su propio pie de los restos del coche. El español tuvo el alta por parte de los médicos en el propio circuito. De hecho no tuvo que ir al hospital y mucho menos quedarse en observación.
Durante estos días, Alonso ha dado entrevistas. Al día siguiente del accidente se declaraba dolorido, lógico, pero con buen ánimo. Sí remarcaba que le dolía el pecho/costado al reírse y demás.
Durante los días siguientes estuvo en reposo y en su Twitter e Instagram indicaba que le dolía, que estaba ‘empastillado’ y que esperaba entrenar cuanto antes.
ENTORNO
Desde su entorno se ha transmitido que estaba bien y que correría. Aunque desde alguna de ellas se dejaba caer que había algo más que no se podía contar. Pero que en cualquier caso no le impediría correr.
Con este panorama, el examen médico de hoy, obligado y rutinario (en el sentido que debe de hacerse), parecía un trámite. Y un tramite ha sido, sólo que no se ha superado.
Sí es cierto, que aparte de lo dicho por Alonso al respecto del dolor al reírse, estaba lo dicho por Fabrizio Borra, su ‘fisio’, sobre que uno de sus pulmones había sufrido una compresión. ¿Fuerte? no recuerdo pero creo que sí.
HOY
Tengo una duda que creo que me han despejado. Los médicos de la FIA en el comunicado hablan de una comparación entre escáneres del pecho. Obviamente le han hecho uno en Sakhir y lo han comparado con el que tienen de los pilotos en los reconocimientos que les hacen a principio de temporada. Yo pensaba que lo lógico, desde un punto de vista médico, es que lo hubieran comparado con el que le hicieron en Australia. Pero la comparación es con el de principio de temporada. En esa comparación han visto una fisura.
Cualquiera que haya tenido una fisura de costilla sabe lo doloroso que puede llegar a ser eso. Por tanto es más que lógico que Fernando no corra en Bahrein y no me extraña que haya dudas sobre China. Un problema en las costillas en una persona normal puede llevar 2 meses en sanar.
Sobre todo esto se agolpan algunas preguntas:
¿Por qué la FIA no hace un seguimiento de estos casos más estrecho? Por ejemplo haber hecho algún tipo de chequeo al piloto como el que le han hecho hoy para ver como evoluciona la zona dañada.
¿Por qué desde el entorno han asegurado que Alonso correría con esa lesión, aún desconociéndola, que es tan profundamente dolorosa? Si es que no tenían realmente ni idea que quiero pensar en esa ignorancia.
¿Por qué Alonso reconoce hasta una fractura y se espera a hoy para decirlo?
¿Por qué no estaba Vandoorne sobre aviso y en Bahrein por si acaso? No quiero pensar que se haya ocultado información al equipo.
Lo único que se ha conseguido es cercenar las ilusiones de tantos seguidores que estábamos convencidos de que iba a correr sin problemas. Seguramente tienen sus razones para ocultarlo. Y al fin al cabo es un tema médico que es confidencial. Lo del jarro de agua fría, bueno. Pero la cara de gilipollas que se le ha quedado a muchos, no puede ser.
Tags: accidente, Alonso, costilla, FIA, seguridad, vandoorne
Cao Wen Toh. De ahí la insistencia de Todt en decir que todo bien pero que vamos a repasar el protocolo. Caradura.
Ha sido un cúmulo de despropósitos desde que Alonso entró en aquel centro médico.
Cies, a feira por favor
))))
Pues claro. Lo único que digo es que desde el entorno habían asegurado que correría. Y visto lo visto, estaba para correr o, al menos, para probar. Durante el finde hemos sabido que el equipo estaba informado y confiado de que correría. Las preguntas del jueves, casi todas, se han ido despejando los siguientes días.
El Gran Premio de Australia ha quedado muy tocado (por no decir “enmierdado” en aras de la concordia). Primero destrozan el Haas de Gutierrez transportándolo peor que si fuera un saco de patatas; y ahora nos enteramos que a Alonso no le hicieron las pruebas pertinentes (no sé si un TAC, o un scanner, o qué cosa; aquí en España se bastan con una simple radiografía), y luego no teniéndolo 24 horas en observación, lo cual forma parte del protocolo médico en estos casos. Así que el piloto voló a Oviedo, al otro lado del mundo, sometido a presiones inaceptables para un paciente de neumotórax (y de ésto sé, que a mi hijo, casualmente, le dió el cuarto el mismo día del accidente de Fernando).
¿Quieres decir que tus críticas no van al piloto sino a que no le han cuidado convenientemente?
Si es así acepto pulpo.
Estamos acostumbrados a que hagan de Alonso el muñeco del pim pam pum por todo, pero hasta el extremo de achacarle ocultar sus lesiones para correr la siguiente carrera es algo inaceptable, y me parecía increíble que tú te sumases a eso.
Una cosa es pasar de decirle nada a la prensa sobre que no estás bien e intentar aprovechar el tiempo entre carreras confiando en que vas a recuperarte a tiempo, y otra es intentar ocultar lesiones en el test médico de la FIA que no creo que sea el caso, ¿o sí?.
No me parece lo más normal del mundo que no haya habido un seguimiento del estado del piloto. No me parece normal que haya volado con un principio o un neumotorax.
Sí que los médicos no le hayan dejado correr viendo lo serio del tema.
Yo hablo por mí. Lo he dicho mil veces, no puedo(ni quiero en la gran mayoría de ocasiones) responder por otros.
Pero también entiendo que haya gente que se haya enfadado porque lo que se ha transmitido es que estaba bien. Y que corría seguro.
Lo de los insultos, pues flipo también.
Repito que me parece perfecto que un piloto quiera correr como sea. Yo también lo haría.
Pero hay muchas cosas que se quedan en el aire y que dejan claro que es todo un despropósito desde que pisa el centro médico de Melbourne.
A mí lo que ha pasó me parece lo mas normal del mundo: Alonso tenía molestias pero quería correr (lo mismo que haría cualquier otro piloto), los médicos no lo encontraron apto y no le dejaron. PUNTO.
No sé que interés hay en querer sacarle punta, buscarle las vueltas e intentar sacarle cosas raras, que si intentaba tapar, que si no se qué más.
Eso es enmierdar.
Y lo que he leído por twitter aun va mas allá, al insulto a Fernando y su entorno.
Flipo.
Las pruebas de aptitud se hacen cuando toca y no antes, y hasta ahí el piloto tiene todo el derecho a intentar recuperarse para correr.
PUNTO.
¿Qué enmierde?
Sólo pienso en alto porque hay cosas muy raras y complicadas de entender.
¿Es enmierdar preguntarse por qué la FIA no ha hehco un seguimiento o no se le dejó ingresado en Australia?
¿Es enmierdar preguntarse por qué desde su entorno transmitían el convencimiento de que sí correría?
¿Es enmierdar que nos sorprenda que reconozca el viernes que tuvo y tiene problemas físicos más que importantes?
¿Es enmierdar preguntarse por qué no estaba Vandoorne sobre aviso?
Será. En ese caso creo que tenemos distinto percepción de lo que es un enmierde.
Por supuesto que estamos hartos de ver a los pilotos que quieren correr. Lo que pasa es que en este caso NADA hacía pensar que no fuera a ser posible. De ahí la sorpresa monumental.
No sé que es lo que critico, de verdad. O lo que hacen otros o el saco en el que me metes.
No entiendo que te sumes a los que están enmierdando este tema.
Estamos hartos de ver casos otros pilotos que despues de un accidente quieren correr aunque no estén del todo recuperados y los médicos no les dejan (y bien que hacen).
¿De verdad que hay que criticar eso?
¿Y aun por encima enmierdarlo?
A la mierda hombre ya, ¡a la mierda!.