VENGANZA
No cabe duda que Alonso cuando habla no suele dejar a nadie indiferente. Para bien o para mal el asturiano no se corta. Algo que se agradece, yo al menos lo agradezco. En este mundo tan políticamente correcto las declaraciones, de al pan pan y al vino vino, de Alonso son un soplo de aire fresco.
Se echan de menos, por no remontarnos mucho, a Villeneuve o Montoya por el paddock. Por cierto el canadiense suena mucho, de hecho se dice que ya ha fichado por USF1, para regresar en 2010. Falta hace.
SANCIÓN
Lo que ha hecho hoy la FIA con la sanción a Renault es una venganza barriobajera de rateros de poca monta. De mierdas que no tienen media ostia y no vienen de frente clavándotela por la espalda.
Sin duda que la guerra FIA-FOTA ha pesado. Pero son estas declaraciones de Alonso al Independent las que han propiciado la sanción.
Y es que a estos rateros sinverguenza no se les puede chistar lo más mínimo. No se les puede cantar las verdades del barquero, tan duras como puños. Para ellos hay que agachar la cabeza y decir sí señor siempre. Si no, estás poniendo al deporte en grave peligro.
Además no tienen una reacción pausada y reflexionada. No. Reaccionan antes los últimos accidentes de manera compulsiva pero sólo por sus ineptas cualidades que les impiden ver más allá de lo que tienen en sus borrachas narices.
Privar a un equipo de disputar una carrera es un castigo draconiano que sólo debería tomarse en casos muy graves. Y más grave me parece dar salida a un coche de boxes cuando hay otro encima en el carril con todo el pit-lane lleno de mecánicos. O que un piloto mienta hasta la saciedad y no pase nada. O que un equipo espíe de manera continuada.
Por la misma regla de tres habría que sancionar a Brawn, y de paso añadimos picante al campeonato, por provocar el accidente de Massa. Sí, es un poco demagogo pero si no lo digo reviento.
Por no hablar del distinto rasero que se tiene a la hora no ya de tomar decisiones si no de momento en que decide investigarlos incidentes. ¿Por qué el incidente de Raikkonen se deja para final de carrera? mientras el otro día a Webber se le metión un drive-through.
Urge que toda esta panda de sinverguenzas ineptos se vayan. Aunque mucho me temo que la continuidad es el castigo divino que vamos a seguir teniendo con Todt a la cabeza.
RESIGNACIÓN
Así son las carreras. Lo que le ha pasado a Alonso entra dentro del juego de las carreras. Pero el juego estçá muy avanzado y se han superado viejos clichés. No duele el abandono de Alonso en la manera que se ha producido. Duele que Renault haya conseguido llegar a estar al menos luchando por podios para luego tirar todo por la borda con una tonteria.
Por lo demás buena victoria de Hamilton con adelantamiento incluido y sus rivales, por unas y otras razones, que se le han ido quitando del camino. Por otra parte cada vez hay que ir pensando más en que podemos tener un final de campeonato apretado ante el desplome de los Brawn.
ALGUERSUARI
Jaime ha debutado y ha hecho lo que debía. Llegar a final de carrera mejorando los tiempos. Además se ha cobrado una víctima al batir a su compañero Buemi. Poco más se le puede pedir. En Valencia debe seguir mejorando.
P.d. No me apetece escribir mucho más con tanta mierda. Sólo desear que el martes cuando vuelvan a despertar a Massa todo esté bien y pueda empezar la recuperación.
Tags: alguersuari, Alonso, FIA, Hamilton, Hungaroring, sancion
Joseba, nadie dice que no lo sea. Es punible. Pero me parece que castigar a un equipo sin correr, la razón de ser del mismo, es lo más fuerte y grave qu ele puedes aplicar.
Hoy he leído burradas del calibre que Alonso perdía la rueda a una velocidad enorme ¿¿??? si iba parado, lo que no quita peligro a la rueda.
Para no enrollarme. Hay mil maneras de castigar eso. ¿Y que culpa tiene Pqiuet? aunque es posible que le de igual porque ya no corra en Renault más.
Sólo quería dejar constancia de lo que, para mí, ha sido una venganza.
Salinas. De acuerdo. Falta criterio. Lo que pasa es que en vez de tener miras de futuro se reacciona de manera compulsiva.
Y sí, empezando por la parte que nos toca, La Federación Española, Gracia y Verdegay, tenemos lo que nos merecemos.
Rafa. Como ya se ha dicho. No es un problema de sancionar o no, qu esí, es la sanción en sí.
Vencido, me alegra muchísimo verte por aquí. Es una reacción compulsiva, sin pensar.
En lo de Alguersauri coincido pero con un matiz. Nunca había hecho una distancia así. Y creo que lo importante aquí era hacer lo que ha hecho. No tenía el bagaje de 8 horas de test, más o menos, para haber podido atacar más.
Joseba, de acuerdo. Habría mucho que investigar en el tema de Brawn. Sabiendo que no tienen un duro y que han sufrido problemas de piezas.
Taz, lo suscribo. TODO.
Moto. Son matices, pero la maniobra de Raikkonen no tiene ni punto de comparación con la de Webber. Son maneras de verlo.
Lo de boxes tiene un peligro implícito más grande que lo de la rueda con los grupos de mecánicos por todos los lados.
To estoy de acuerdo en que Renault sea sancionado, si bien me parece que la sancion mas apropiada a las circustancias seria un multa economica y la retirada de los puntos( ya sease en valencia o del campeonato). Pero por otra parte tambie se tiene que pedir que ha todos los pilotos y equipos se les juzgue por el mismo rasero.
En lo de Brawn no me voy a meter porque al ser una pieza que se rompe, el equipo no tiene culpa, aunqe si podria ser canto menos amonestado. Sin embargo no entiendo cosas como qeu a Raikkonen no le sancionen por una accion calcada a la de webber en alemania, o a RedBull no sancionen por esa salida de boxes.
Como siempre la FIA actuando como le da la gana despues de haberse fumado cosas malas, y como no siempre sus decisiones mas drasticas e incomprensibles para Alonso.
¿injusto?
no injusto no, feo.
Muy feo, feo de cojones, asquerosamente feo, asqueroso, vomitivo, repugnante, depravado, depravadamente dictatorial, matón, abuson, abuson de poder, falso y manipulador
cobarde, gallina, traicionero por la espalda, terrorista
terrorista mental, borracho mental, loco, loco peligroso, iluminado, falso mesias de la seguridad de los pilotos,
y ademas
HIJO DE LA PUTA DE LA GRAN BRETAÑA
Ése,
ese es Mosley
Otra explicacion no tiene la sancion a Renault.
Felipe,
siamo con te, forza.
estamos ao teu carón, forte aperta
e que vaia tudo ben
Una rotura catastrófica de un elemento (vease un muelle) es totalmente impredecible, si se ha producido por un error de montaje. Si Brawn hubiese sabido que esa pieza había superado su vida útil, deberían haberla cambiado, y sisabiendolo no la cambiaron deberían ser excluidos de varias carreras, porque eso sí es jugar con la vida de muchas personas.
Pero que una rueda este mal anclada y se vea al mecánico que cambia la rueda jugar con el tapacubos antes de darle salida a alonso… también lo es.
Me parece un hecho punible, aunque no en la medida de lo que han hecho…
A mí la sanción me parece demasiado “a la carta” para ser conforme a derecho. Lo que han hecho los comisarios de la FIA ha sido intepretar una norma de una manera que nunca antes se había hecho a la luz de los últimos y desafortunados accidentes que hemos vivido. He aquí un dislate jurídico, se ha conculcado la intención del legislador que no tenía en mente este caso cuando escribió la norma. La prueba es que jamás se había interpretado de esta manera.
Veremos qué pasa. La sensación que tengo es que no llegará la sangre al río.
En cuanto a Alguersuari, no participo de la opinión general. No ha sido un buen debut. Ha hecho lo que se le ha pedido, ni más ni menos. Podemos hablar de un debut correcto, discreto. Por supuesto que hay que esperar y quizá en Valencia mejore mucho. Sin embargo, esta no es la manera de construirse una carrera en F1. Hubiera preferido algún detalle de clase combinado con algún error. Este domingo, Alguersauri no ha sido más que un taxista de lujo.
No estoy de acuerdo con vosotros, no valdría la excusa de que en otras ocasiones no se sancionó, sería más justo decir que el sancionador es un inepto o peor aún que prevarica, puesto que por lo mismo o parecido, vease Barrichello y el muelle no sanciona de la misma medida, puesto que ya sea un muelle o una rueda todos sabemos que las consecuencias pueden ser fatales.
Pero seguramente si la rueda que se desprende del renault de alonso impacta contra alguien y sucede una desgracia, hoy daría igual la sanción puesto que estaríamos hablando de algo gravísimo.
Debe haber sanción, lo que pasa es que el sancionador siempre ha actuado a conveniencia y eso es lo peor que puede hacer un juez.
A mi personalmente me indigna que siempre sea contra Alonso, y más aún cuando toca el gp de Valencia, pero el caso es que en su equipo cometieron un error que podría haber tenido graves consecuencias.
Pues…totalmente de acuerdo.
La unica posibilidad de credibilidad del juzgador es que aplique siempre el mismo baremo a lo jusgado. Y me gustaría saber cuantas veces se ha sancionado con la suspensión de una carrera a un equipo, no los ejemplos que citas, todos de una intención mucho más aviesa que lo de hoy, todos cometidos con el fin de beneficiarse, sinó por un error en que la primera victima es el equipo que lo comete. ¿Cuantas sanciones similares por salir con ruedas mal puestas?. ¿Cuantas por perder piezas en la pista y no detenerse en el muchas veces inutil intento de llegar al box a reparar?. ¿cuantos alerones salen como cuchillas de los coches sin sanción alguna?. ¿Cual fue la sanción por el escape colgando de Kimi durante media carrera?. Yo no se si es sancionable o no. No se si hay que sancionar o no. Pero lo que si se es que es claramente injusto por lo que de agravio comparativo tiene, sancionar lo que a otros no se sancionó. Todavía resuenan en mis oidos las carcajadas de Dennis y LH por lo de dejar en suspenso las sanciones por espiar y mentir, pero como lo vuelvan a hacer…. A Alonso ya es la segunda vez que se le sanciona por lo que a nadie se le había sancionado antes. La otra vez, se sancionó aunque al día siguiente se modificó la norma para no tener que volver a hacer el ridiculo. me refiero al sainete de las Massaturbulencias. Hoy vuelven a sancionar un error cuya primera (y única) victima es el sancionado, un error nunca sancionado hasta el momento, pese a lo frecuente de su aparición en las pistas. Seguro que pretenden dar ejemplo, no vaya a ser que los equipos les pierdan el respeto y saquen a sus pilotos con las ruedas sueltas a partir de ahora de forma habitual: ¡como no se sanciona…!. No son más tontos porque no se entrenan. Claro, que atribuir esta actuación a su estulticia es hacerles un favor que no merecen. Se ha inicado la Maxvendetta. ¡Que Diós nos coja confesados!
PD: lo de Massa y lo de Surtees es una desgracia terrible, pero no es el efecto lo sancionable. No nos equivoquemos: el resultado puede actuar como agravante, no como objeto de sanción. Que la rueda se acabase soltando no es lo sancionable. Insisto en que piezas todos las han perdido y no ha psado nada. Si no se hubiese soltado la rueda, ¿habría sanción?. ¿Y por que no si es un aleron el que sale volando?. ¿Es el error lo que castigan?. ¿Es este más perseguible, más intolerable que la trampa?. Estas son las actuaciones que impiden a la FIA pasar de ser el hazmerreir del deporte. ¡Que oportunidad de romper con toda esta mierda se ha dejado pasar!. Sin duda, tenemos lo que nos merecemos.
Como no he entendido bien tu postura, no voy a decir si estoy en acuerdo o desacuerdo. En mi opinión, el hecho de que Renault haya dejado marchar el coche con la rueda mal ajustada es un acto punible. No llevamos una semana llevándonos las manos a la cabeza con el tema de la seguridad y las ruedas sueltas para que ahora opinemso lo contrario.
Lo que me parece es que la medida ha sido desproporcionada, considero que con haber dejado a Renault sin puntuar para el mundial de constructores para la siguiente carrera, y/o una sanción económica, hubiese sido lo más acertado o ajustado a la realidad de la acción.
En cuanto a la carrera, carrerón de Hamilton, no es santo de mi devoción pero hoy todo le ha ido perfecto.
Y felicitar a Jaime por su buena actiación hoy, que ha permitido que acabe delante de su compañero de equipo. Tal vez haya sido por el error de Buemi en el trompo, y no por ritmo, pero Jaime no ha cometido ningún error. Lo dicho, felicidades apra él.
Y nuevamente dar apoyo a Massa y a su familia, y que se recupere al 100% cuanto antes.