Cualquier pueblo del mundo a primera hora de la mañana cuando el verano empieza a dar los primeros estertores. Lugareño que se dirije a sus labores se encuentra con otro lugareño sentado a la fresca matinal, cigarro de picadura en la comisura, cayado sujeto con ambas manos, boina no muy calada y un perrillo callejero, lo mejor de cada raza, sentado a su lado cazando moscas.
- ehh, buenos días, ahí a la fresca.
-sííí´, buenos días. Oye, ¿qué pasa con el Piquet ese?
-Ya sabes tu que siempre fue un poquillo pendenciero el condenao.
-Hombreee, poquillo, poquillo. Un bicho malo.
-Y encima ahora un chivato.
-Anda, ¿y eso? ¿Un chivato?
-Sííí. Cuando echaron del equipo del Alonso al hijo, aquel tan callaico que tenía, se fue a Mosley a decirle que habían preparado el choque en Singapur. La carrera que ganó Fernando. Esa que hicieron a la luz de las farolas.
-Ayva la leche el jodio. ¿y ahora qué pasa?
-Pues que el Mosley, ese que le gustaba que le pusieran el culo rojo como el corazón de una sandía, ha metido mano y ha preparada un cirio que Dios tirita. Ha montao una reunión del Consejo Mundial para empurar al Briatore. El de las tías buenas y de paso a Renol.
-¿Pero prepararon el paripé?
-Pues ya estamos como siempre. Briatore dice que no. Pero que el tema estuvo en la mesa porque lo propuso el hijo, Nelsinho. Y ya te puedes imaginar lo que dice el callaico.
-Pio pio que yo no he sido.
-Más o menos. Que se lo propusieron a él.
-La verdad es que el callaico tiene menos luces que una patera.
-Y el padre. Tanto andar detrás de las mozas le ha debido derretir el cerebro. ¿A quién se le ocurre?
-Si es que…siempre fueron un poco raros.
-Bueno, sigo camino que tengo faena. Con Dios.
-Con Dios.
El ‘Rinolgate’ coge velocidad de crucero. Ya se han confirmado varios extremos. Que la filtración la hizo Piquet padre. Según supo, después de acabar el GP de Hungría, que iban a despedir a Nelsinho, se fue a por Mosley y le contó lo sucedido. Luego Nelsinho compareció en París ante la FIA para dar su versión.
Max, que necesita poco para calentarse, puso en marcha la maquinaria sobre todo con un objetivo. Reventar a Briatore.
Comenzaron las investigaciones y la recopilación de pruebas. Y no me gusta nada como caza la perrita. Aunque las versiones son encontradas, el tema de provocar el accidente estuvo sobre la mesa. Briatore dice que fue Nelsinho quien lo propuso y Nelsinho que se lo dijeron a él.
Además hay una evidencia en la telemetría. Aparte del ‘ensayo’ que hizo Piquet en la vuelta de calentamiento, la telemetría demostraría que Piquet no levantó en esa curva como en las anteriores provocando el trompo.
Afortunádamente el nombre de Alonso no sale por ningún sitio, más allá de que fue el beneficiado indirecto.
No me sorprende la actitud de los Piquet. Nelson fue siempre lo que coloquialmente conocemos como ‘un hijoputa’. Un animal político sin escrúpulos que no dejó títere con cabeza por donde pasó y, no es extraño, que estuvo en sus inicios y bastantes años después bajo las faldas de Ecclestone.
A Nelsinho no lo tengo por muy inteligente. Todo esto, que lo puede haber provocado su padre, no lo ha manejado bien. Lo que me preocupa es que tanto Briatore como Symonds han reconocido que la conversación sobre el accidente tuvo lugar.
Se me hace muy difícil pensar que Nelsinho planteara la maniobra. Salvo que fuera papi el que orquestó el tinglado. Es, no lo niego, darle mucho bombo y boato a Nelson. Tu ofrece esto, te ganas la renovación y a correr. Muy rebuscado pero como dice el paisano:”son un poco raros”.
Boa Piquet, boa.
p.d. Parece que hay un artículo de la FIA, no he tenido tiempo de buscarlo, que dice que lo ocurrido en otras temporadas no se puede cambiar. Que cualquier reclamación se debe haer antes del 20 de noviembre. Lo que me hace pensar que es un simple intento de echar mierda a Briatore y a Renault. Así Mosley puede forzar la salida de Renault y luego cantar aquello de ING, “Ya lo sabía”. Sucio bastardo inglés.
Cata, un honor tu visita. Ponte cómoda las veces que quieras. La sangre mora que llevamos me hace tener una inclinación a la hospitalidad exagerada, ¡aprovéchate!.
Bien dices y hablas de la condición humana. Estamos viviendo una era sin valores, sin respeto, absolutamente despreciable. Se refleja en todos los aspectos de la vida y la F1, con tanto dinero que descompone todo, no se iba a librar. Desde 2006 vivimos mecidos por la porquería que pueblasu mar. Lo de esta temporada es excesivo, pero ¿qué y donde no son las cosas excesivas?
Y a Don José, sé que pasas a menudo. Y os lo agradezco, a vosotros y a todos. Entiendo que a veces escribo cosas incómodas, pero ni sé ni quiero contarlas de otra manera.
Si ambos ustedes dos tienen a bien dejarse caer por la capital del reino, por favor, no dejen de visitar la casa de ‘verdad’. un beso y un abrazo.
P.D. Cómo estaremos que hasta Todt nos puede llegar a parecer válido, jejeje
Charly, no cambies
Lo de los Piquet no tiene nombre, y a ver si de una puñetera vez desaparece del horizonte Max y olemos a limpio. Incluso Jean se me antoja un bálsamo… ¡La madre que los parió, qué hemos hecho para merecernos esto! XDDDDD
Un abrazote largo, que aunque no conteste, te leo en cuanto escribes
Jose
Supongo que a todos nos gusta pensar que el deporte, en general, es una cuestión de esfuerzo y afán de superación y, por tanto, nos desilusionan este tipo de comportamientos rastreros.
Independientemente de quién fuera el primero en tener la idea, haya surgido como fuere, y se haya desarrollado como lo haya hecho, lo decepcionante es que pueda ocurrir. Son tremendos los tejemanejes que se pueden llegar a urdir con tanto interés y dinero de por medio. Creo, de cualquier modo, que estas cosas pasan y pasarán porque se deben a la “condición humana”, a su lado “oscuro” más concretamente, y de eso sabe muchísimo cualquier “lugareño”.
Por cierto, visito tu casa a menudo y a mí me parece que está bastante bien amueblada. Yo no he observado síntomas de locura, al menos en el anfitrión…, así que gracias por darnos la oportunidad de aparecer por ella como invitados.
Besos, Cata.
Mira Profe. Empiezo a pensar que tienes las entendederas un poco trastornadas. Me explico.
No, no me he vuelto loco. Sí es cierto que ya podía estarlo.
Cuando escribí el post no había leído la declaración de Piquet. Y en cualquier caso, ¿qué?
¿Por qué tengo que darle a él credibilidad y no a Briatore? Por ejemplo cuando Nelsinho se ha estrellado 17 veces.
Sobre lo de la telemetría. “Aparte del ‘ensayo’ que hizo Piquet en la vuelta de calentamiento, la telemetría demostraría que Piquet no levantó en esa curva como en las anteriores provocando el trompo.” Creo que está claro y va en consonancia con lo que dice Piquet.
Sobre los hideputas, bastardos ingleses y demás, lo tienes muy fácil. No hace falta que te lo diga, ¿verdad? A mi no se me ocurre ir a tu casa a decirte lo que tienes que hacer.
Y si te consideras equivocado conmigo. Te insisto. Muy agradecido por tus visitas pero ya sabes donde está la puerta.
¿Te has vuelto loco, Carlos Barazal?
¿Has leido la declaración de Nelsinho a la FIA?
Por cierto que ya estás tardando en enlazarla.
Todo resulta tremendamente verosímil, así que en vez de insultar a diestro y siniestro y sugerir que Piquet Jr. intentó ganarse la renovación con el accidente A PETICIÓN PROPIA, releete el último punto de su declaración sobre la telemetría y los datos de su motor.
Estos son indicios muy sólidos.
Y gracias por ahorrarnos los “hidep**a”, “sucio bas***do inglés”, etc…
Algunos te leemos porque pensamos que estás muy bien informado, pero parece que nos estamos equivocando, nunca es tarde para darse cuenta.
Saludos.
Toda esta mierda se acabará cuando el hideputa de Max culo rojo Mosley se vaya de la maFIA, y espera que seguro que todavía le queda algún “amigo” para ponerle en otro atolladero.
Imágenes:
La de NP-I Y Lauda en el Box de Renault en Hungría y a continuación la de Briatore marchándose airado como si ya hubiera acabado la carrera para todos sus pilotos, o como si estuviera harto de aguantar a esos dos intrigantes. Por cierto, la anterior sanción, que tuvieron que envainarse por inoportuna, ¿no saldría de las mismas mentes calenturientas? Ahora Renault apelará con la cláusula del 20-N y ganará paro el daño ya estará hecho. Si no a ¿A que tanta filtración?
La de Alonso y Briatore en el antepodium de Singapur´08. Curiosa conversación y curiosas actitudes.
Saludos.
Buenas noches.
Yo no me voy a rasgar las vestiduras.
Siempre digo , que pillan al mas tonto.
Puestos a investigar, que revisen las conversaciones entre el comisario de pista FIA y el de la grua de hamilton….
Tambien podrian revisar las de mclaren en hungria hace 2 años…
De todas maneras el nelsinho , no tiene muchas luces.
Primero por hacer lo que se supone que hizo.
Segundo por chivarse despues.
Se piensa que saldra limpio de esto?
Tiene tan pocas luces, que creo, que todavia piensa correr en f1 algun dia….
Hola a todos.¡Vaya con la “Piquetada”!
Da lo mismo quien proponga la maniobra. Burro el chavalín por aceptar semejante trato (no pongo adjetivos si fué él mismo quien lo propuso). Burrísmo el padre por dejar hacer al hijo el ridículo de semejante forma. ¡Y qué decir de los dos jefes de Renault!. Con independencia de a quién se de la razón (si se llega a alguna conclusión), sus nombres están envueltos en un asunto muy, muy feo. Lo que más me preocupa que el nombre de Alonso esté mezclado en todo esto. Menos mal a que distintos medios apuntan a que no sabía nada de lo que ocurría. Parece que la “vendetta” no va con él… por ahora.
A todo esto, ¿no estais cansados de oir historias “paranormales” más allá de lo que son las carreras en sí mismo?. Que si el doble difusor, que si el Kers, que si la FOTA y la FIA, y ahora la gran “Piquetada” que puede servir a Renault de excusa para pirarse de esta especie de “Flying Circus”. Yo personalmente espero que el 2010 sea mucho más tranquilo que este año, porque si no se le quitan a uno las ganas de seguir esta especie de “deporte-negocio-espectáculo” que he seguido durante casi 26 años.
PD: Carlos, muy bueno el post. Por cierto, parece que el chaval tiene futuro como “cascadeur”.
Esto ya era lo ultimo que me esperaba
Que alguien se estrelle a posta (y me da lo mismo quien lo propone, si Piquet padre, el hijo, Pat, el Flavio o la de la limpieza) y esten al tanto de ello como así lo han reconocido…
¿Como se puede ser tan mezquino con una maniobra semejante? ¿quien es tan obtuso para saber que haciendo eso puedes sacar rendimiento cero? ¿quien no tiene la cabeza medianamente amueblada para saber que te puedes matar o matar a alguien? ¿quien es tan corto para saber que si sale a la luz te deben expulsar de por vida?
Sabiamos de trampas; depositos dobles como Honda, alerones flexibles como Ferrari, mentir ante comisiones como Hamilton, pero en mi vida me hubiera imaginado una trampa de este tipo.
Ya no sé ni que pensar de este asunto, salvo que me da mucho ASCO, con mayusculas, ASCO que pupule gente así en este deporte
Bueno sería perfecto una F1 limpia, pero a estas alturas ya todos sabemos que aquí hay mucho olor a podrido…el máximo órgano regulador del invento, el primero. Que los jefes de equipo presionan a sus pilotos es una realidad más antigua que la tos (Frank Williams, Ron Dennis, Flavio,Jean TodT) las órdenes de equipo, (muchas veces hasta por escrito ¿no Rubens?), los intereses comerciales, los chivatazos y amenazas de chivatazos han estdao y están a la orden del día. Que acaben con todo éso de una vez, sí, pero para todos, Ferrari incluída ¿vale?. Ah! todavía anda fresquita la “mentirijilla” de Hamilton cuando, en dos ocasiones,declaró que Trulli le había adelantado ilegalmente. ¿Qué le ha pasado a Hamilton??.
Lo dicho, una regulación limpia para todos y un “RIP” para la carrera de Nelsinho, me temo. Hay que ser “bobo”…
Un besote
Job, ¿quien dice que no se manipuló? Repito que lo más sorprendente y delator, lo dijera quien lo dijese, es que el tema de estrellarse estuvo en la mesa en la reunión precarrera.
No me parece justo comparar lo de Alonso con esto. Alonso fue de cara. Estos lo han hecho de tapadillo por detrás. Creo que hay muchas diferencias.
A estos tres habría que echarlos a patadas.
Vamos por partes.
Da lo mismo que la maniobra la sugiriera Piquet o Flavio/Symonds. El resultado esta ahi, SE MANIPULO LA CARRERA Y EL RESULTADO. Si se demuestra, que Renault debe irse cuanto antes, incluso antes de que los echen.
La verdad es que si yo hubiera sido Piquet, hubiera actuado de igual forma. Me explico:
Briatore ha tratado de manera deplorable a Nelsinho. Bien es cierto que Piquet no rindió todo lo que debiera, pero un buen jefe de equipo tiene que apoyar a sus pilotos y no presionarlos antes de cada carrera. Ninguno de nosotros sabemos como ha sido esa relacion, pero no creo que Briatore se portara de forma correcta, mas bien, creo que le presionó y puteo hasta el ultimo momento. Entonces, como no va a vengarse Piquet?
¿Es que alguien no recueda que Alonso amenazó a Dennis con sacar a la luz todo lo del espionaje cuando éste lo trato de manera inadecuada? ¿que pasa? ¿de eso no nos acordamos?
Cuando un jefe se porta mal con un piloto, pueden suceder cosas como estas. Vale que el rendimiento de Alonso en McLaren no fue el mismo que el de Piquet ni de lejos, pero la situacion es la misma. Piquet reclamaba la misma igualdad en material y trato, esa que Alonso reclamo en su momento con McLaren.
Creo que lo de Briatore es patetico. Hay que ser un pardillo de primera. Si le pides a tu piloto que se estrelle, debes saber que estaras en deuda con el durante mucho tiempo, ya que esta haciendo algo tremendamente ilegal, y algun dia puede salir a la luz. Y para quien no se acuerde, le recomiendo que eche un vistazo al curriculum de Flavio y Symonds, no es la primera vez que hace trampas, (1994-Benetton).
Por otra parte, ¿que sentido tenia hacer eso? acaso Renault se jugaba algo? el coche era bueno, y se demostro en el siguiente gp de Japon. Es por eso que vuelvo a repetir que Briatore no tiene sentido comun.
Quiza, al fin y al cabo, Nelsinho tenga razon diciendo que Flavio no tiene ni idea de F1.