Sebastien Loeb ha logrado otro hito que escribir con letras de oro en el libro de los records. Cinco victorias en el Rallye de Montecarlo.
El francés no ha tenido más oposición que la realizada por su compañero Dani Sordo en el primer tramo del rallye, que le privó de haber mandado en la prueba de principio a fin. La fiabilidad mostrada por su C4 es envidiable, todo lo contrario que el caso de Dani. Ya cambiará la suerte algún día.
El francés no ha tenido más oposición que la realizada por su compañero Dani Sordo en el primer tramo del rallye, que le privó de haber mandado en la prueba de principio a fin. La fiabilidad mostrada por su C4 es envidiable, todo lo contrario que el caso de Dani. Ya cambiará la suerte algún día.
Sebastien Loeb. Cinco ‘Montes’ para él.
CARRERA POR EL TÍTULO
Con su victoria, Loeb comienza inmejorablemente su carrera por la quinta corona.
Hirvonen ha sido segundo. Pero el finlandés no ha estado a la altura de Marcus Gronholm ahora que tiene la responsabilidad sobre sus hombros de todo el equipo. Latvala ha sufrido problemas y no ha podido demostrar mucho más.
Gran sorpresa el tercer lugar conseguido por Chris Atkinson. Más sorprendente ha sido el rendimiento de su Subaru. Quizá, el ser un coche derivado del que corrió con Pirelli le ha hecho tener ventaja sobre como rinde las gomas italianas. Puede ser esa la explicación. La otra es la increible adaptación del australiano al rallye monegasco. Una de esas cosas inexplicables que ocurren y a las que nadie es capaz de encontrar un por qué. La verdad es que ni falta que hace.
Con su victoria, Loeb comienza inmejorablemente su carrera por la quinta corona.
Hirvonen ha sido segundo. Pero el finlandés no ha estado a la altura de Marcus Gronholm ahora que tiene la responsabilidad sobre sus hombros de todo el equipo. Latvala ha sufrido problemas y no ha podido demostrar mucho más.
Gran sorpresa el tercer lugar conseguido por Chris Atkinson. Más sorprendente ha sido el rendimiento de su Subaru. Quizá, el ser un coche derivado del que corrió con Pirelli le ha hecho tener ventaja sobre como rinde las gomas italianas. Puede ser esa la explicación. La otra es la increible adaptación del australiano al rallye monegasco. Una de esas cosas inexplicables que ocurren y a las que nadie es capaz de encontrar un por qué. La verdad es que ni falta que hace.
Excelente Atkinson. Tercer lugar.
Francois Duval estará rumiando el podio que se le ha escapado. Pero sólo puede culparse a él mismo o a quien le ha estado parando los pies. Ha rodado todo el rallye de manera demasiado cauta y al final lo ha pagado. Un especialista como él en el asfalto no puede dejar escapar estas oportunidades.
Sobre Petter Solberg poco más que decir que no se haya dicho ya. Batido de cabo a rabo por Atkinson. Se ha quejado de muchos problemas, como siempre, y cada vez es más difícil creerle. Su tiempo parece más que pasado.
Sobre Petter Solberg poco más que decir que no se haya dicho ya. Batido de cabo a rabo por Atkinson. Se ha quejado de muchos problemas, como siempre, y cada vez es más difícil creerle. Su tiempo parece más que pasado.
RESTO
Gigi Galli ha tenido el mismo problema que Duval. Ha corrido con mucha precaución y la impresión que ha dejado ha sido mala. Le salva su periodo de inactividad pero debe reaccionar cuanto antes.
Jean Marie Cuoq ha vuelto a hacer un rallye fantástico, ojo con él el año que viene.
Los Suzuki han subido otro escalón y han sumado puntos para el fabricante. No está mal viendo lo lejos que estaban en Gales.
Gigi Galli ha tenido el mismo problema que Duval. Ha corrido con mucha precaución y la impresión que ha dejado ha sido mala. Le salva su periodo de inactividad pero debe reaccionar cuanto antes.
Jean Marie Cuoq ha vuelto a hacer un rallye fantástico, ojo con él el año que viene.
Los Suzuki han subido otro escalón y han sumado puntos para el fabricante. No está mal viendo lo lejos que estaban en Gales.
Cuoq volvió a sacar tajada de unos tramos que
conoce muy bien.
Del resto. Dan verdaderas arcadas ver el desperdicio que supone esos dos Ford en manos de H. Solberg y M. Wilson. Si no van en rallyes de asfalto, que no los corran. Lo malo es que alguno vive de un cuarto lugar donde corrían cuatro gatos y nos quiere vender una burra sarnosa e impresentable.
Otro Monte que pasa y otro Monte sin nieve, algo demasiado habitual en los últimos años.
El año que viene fuera del Mundial por esas decisiones caprichosas e inexplicables de la FIA. Igual nos lo pasamos mejor con los chicos del IRC. Que así sea.
Otro Monte que pasa y otro Monte sin nieve, algo demasiado habitual en los últimos años.
El año que viene fuera del Mundial por esas decisiones caprichosas e inexplicables de la FIA. Igual nos lo pasamos mejor con los chicos del IRC. Que así sea.
CLASIFICACIÓN
1 1 Sébastien LOEB (F)
CITROEN C4 3:39:17.0 0.0
(+0.0)
2 3 Mikko HIRVONEN (FIN)
FORD Focus RS WRC 07 3:41:51.4 +2:34.4
(+2.:34.4)
3 6 Chris ATKINSON (AUS)
SUBARU Impreza WRC 2006 3:42:15.6 +2:58.6
(+24.2)
4 8 Francois DUVAL (B)
FORD Focus RS WRC 07 3:42:16.7 +2:59.7
(+1.1)
5 5 Petter SOLBERG (N)
SUBARU Impreza WRC 2006 3:43:57.9 +4:40.9
(+1.:41.2)
6 7 Gigi GALLI (I)
FORD Focus RS WRC 07 3:48:03.5 +8:46.5
(+4.:05.6)
7 18 Jean Marie CUOQ (F)
PEUGEOT 307 WRC 3:49:41.8 +10:24.8
(+1.:38.3)
8 12 Per-Gunnar ANDERSSON (S)
SUZUKI SX4 3:50:36.5 +11:19.5
(+54.7)
9 14 Henning SOLBERG (N)
FORD Focus RS WRC 07 3:52:00.6 +12:43.6
(+1.:24.1)
10 16 Matthew WILSON (GB)
FORD Focus RS WRC 07 3:53:17.1 +14:00.1
(+1.:16.5)
11 2 Daniel SORDO (E)
CITROEN C4 3:59:57.5 +20:40.5
(+6.:40.4)
12 4 Jari-Matti LATVALA (FIN)
FORD Focus RS WRC 07 4:03:33.1 +24:16.1
(+3.:35.6)
13 75 Alessandro BROCCOLI (RSM)
RENAULT Clio 4:07:32.7 +28:15.7
(+3.:59.6)
CITROEN C4 3:39:17.0 0.0
(+0.0)
2 3 Mikko HIRVONEN (FIN)
FORD Focus RS WRC 07 3:41:51.4 +2:34.4
(+2.:34.4)
3 6 Chris ATKINSON (AUS)
SUBARU Impreza WRC 2006 3:42:15.6 +2:58.6
(+24.2)
4 8 Francois DUVAL (B)
FORD Focus RS WRC 07 3:42:16.7 +2:59.7
(+1.1)
5 5 Petter SOLBERG (N)
SUBARU Impreza WRC 2006 3:43:57.9 +4:40.9
(+1.:41.2)
6 7 Gigi GALLI (I)
FORD Focus RS WRC 07 3:48:03.5 +8:46.5
(+4.:05.6)
7 18 Jean Marie CUOQ (F)
PEUGEOT 307 WRC 3:49:41.8 +10:24.8
(+1.:38.3)
8 12 Per-Gunnar ANDERSSON (S)
SUZUKI SX4 3:50:36.5 +11:19.5
(+54.7)
9 14 Henning SOLBERG (N)
FORD Focus RS WRC 07 3:52:00.6 +12:43.6
(+1.:24.1)
10 16 Matthew WILSON (GB)
FORD Focus RS WRC 07 3:53:17.1 +14:00.1
(+1.:16.5)
11 2 Daniel SORDO (E)
CITROEN C4 3:59:57.5 +20:40.5
(+6.:40.4)
12 4 Jari-Matti LATVALA (FIN)
FORD Focus RS WRC 07 4:03:33.1 +24:16.1
(+3.:35.6)
13 75 Alessandro BROCCOLI (RSM)
RENAULT Clio 4:07:32.7 +28:15.7
(+3.:59.6)
MUNDIALES
PILOTOS
1º LOEB 10
2º HIRVONEN 8
3º ATKINSON 6
4º DUVAL 5
5º P. SOLBERG 4
6º GALLI 3
7º CUOQ 2
8º ANDERSSON 1
MARCAS
1º CITROEN 11
2º SUBARU 10
3º BP-FORD 8
4º FORD-STOBART 8
5º SUZUKI 2
