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¿QUÉ PENSAR AHORA?

Jueves, Agosto 20th, 2009

El culebrón Schumacher no deja de generar noticias aunque es cierto que el flujo ha bajado mucho. Pero la última es verdaderamente asombrosa. Su Doctor personal ha revelado las lesiones que sufrió el Campeón alemán en su caída en Febrero en Cartagena cuando probaba su Honda de Superbikes. El Dr. Johanes Peil explicó que Michael sufrió una lesión muy seria en la séptima vertebra del cuello, que parece ser que es la que le ha dado más guerra y finalmente le ha imposibilitado volver a subirse a F1. Se fracturó también la primera costilla del costado izquierdo y sufrió una fractura de la base del cráneo. Ésta fractura no fue especialmente severa en tamaño pero sí en la zona ya que es una de las que soporta el peso del propio cráneo.
Siguiendo con el cráneo, también sufrió una fractura mínima en el hueso temporal izquierdo y una de las principales arterias del cerebro se vio afectada aunque sin provocar daños aparentemente.
A la vista de estas lesiones me sigue pareciendo muy precipitado el anuncio de su vuelta antes siquiera de haberse subido al F60. La verdad es que no sé qué pensar ahora. Sí lo sé, mejor dicho, que le ha podido la ansiedad o la ambición o las ganas de volver, llamémosle como queramos, pero eso hace que la pregunta, ¿por qué se retiró? se haga recurrente.

Por otra parte el Doctor dijo no ver ningún impedimento para su vuetla en 2010 ya que los problemas de cuello ya casi han desaparecido.

RALLYE DE PORTUGAL. 1ª ETAPA

Viernes, Abril 3rd, 2009

MARCUS GRONHOLM

Así, con mayúsculas. Don MARCUS GRONHOLM ha reaparecido hoy en Portugal y ha dejado claro que salvo Loeb el resto no le llegan ni a hacer cosquillas. Con un perro de coche, el último modelo de Subaru perpetrado por la marca nipona -o eso decía Petter Solberg, que era inconducible- ha estado entre los mejores todo el día y sólo un problema en el último tramo le ha retrasado no mucho pero lo suficiente para hacer daño. ¿Y ahora qué? En teoría fuera de ritmo, con un mal coche y ha mantenido el tipo sin problemas. Sólo los problemas de Al Qassimi en el tramo, al que ha tenido que adelantar, y un amortiguador delantero con problemas, en eso sí que es igual que Solberg, han podido doblegarle algo.

SUSTO DE LOEB
El ‘Canibal’ tiene algo de humano, no sólo de bestia. En la primera curva del primer tramo de hoy se ha salido. Ha tenido suerte pero se ha visto obligado a esperar a que su propio polvo se disipara para retomar el tramo. Abriendo pista ha sufrido mucho, pero su resultado se puede considerar como extraordinario y mantiene todas sus opciones.

BENDITA SEGURIDAD
Jari Matti Latvala, al más puro estilo de Henri Toivonen, ha vuelto a reventar un Focus. Ésta vez ha sido de órdago. Ha volado en un salto más de lo debido, ha sobrepasado un guardarail y ha dado vueltas de campana sin parar hasta que un árbol le ha salvado de caer por un barranco. Sn comentarios. De nuevo lideraba el rallye y de nuevo estaba siendo el más rápido.
Hay sonido de sables en Ford y más después de ver como va Gronholm. No sería extraño una oferta mareante a Marcus para que vuelva a imponer el orden. Y mientras Wilson hoy no ha podido con Ogier.

DANI SORDO
Por fin Dani se ha visto libre de ataduras por un día. Y la verdad es que lo ha hecho bien pero, siempre hay pero, ha cometido el mismo error que Loeb en la misma curva sólo que en la segunda pasada por el tramo. Como no hay mal que por bien no venga, incluso alguien puede pensar que una salida en el mismo sitio y perdiendo el mismo tiempo no puede ser casualidad, Dani no abrirá pista mañana y además limpiará un poco más el tramo para la remontada feroz de Loeb.


MIKKO HIRVONEN
Hirvonen es el líder y tiene poco más de 15 segundos sobre Sordo abriendo pista. De como maneje el día y se sobreponga a la situación dependerán sus opciones de victoria mañana.
Del resto Petter Solberg es 5º en zona de nadie. Ogier y Wilson se las tienen tiesas por la 6ª plaza pero el francés lleva ventaja de momento y Novikov bate a un desdibujado Henning Solberg por la última plaza de puntos.

GENERAL.-

1º Hirvonen 2º Sordo a 15 3º Loeb a 18 4º Gronholm a 25.9 5º P. Solberg a 42.2 6º Ogier a 1.04.0 7º Wilson a 1.14.6 8º Novikov a 1.33.7

p.d. Perdonad la rapidez y el telegrama pero hay F1, no puedo entender porque coinciden las pruebas, y me tengo que centrar en ella.