Diciembre 24th, 2007
PAGUE USTED. POR SI ACASO
Que la piratería es una lacra, no le cabe a nadie ninguna duda. Pero en este mundo de caraduras y exprimidores de limones, la plebe saca su mejor versión de pillo y se busca las vueltas para escaquearse de los abusos de cuatro vagos y maleantes que quieren vivir del cuento.
Porque eso es la SGAE, una panda de vagos, maleantes y caraduras que quieren vivir del cuento. Del cuento de los demás apareciendo como protectores de los autores que, no ven casi un duro y, que se ven obligados a afiliarse a una de esas sociedades exprimidoras.
¿Y la plebe qué? Pues la plebe, hasta el mismísimo arco del triunfo de que le sableen sin compasión por un cd, una película en DVD o por muchos de los libros que se quieren leer, decide que se lo baja de internet, se lo copia, etc. Obviamente no está bien hacer eso, ¿pero quien puede culparnos?
Es una reacción a los precios más que abusivos que tienen todas las formas de cultura.
La presión y la decisión de no bajar los precios viene por parte de las multinacionales y productoras que obligan a sus afiliados, so pena de no ver un euro, a ejercer de cantamañanas un día sí y al otro también. Recuerdo en la primera edición de los triunfitos cuando sus cd se vendían a 6 euros y estos señores pusieron el grito en el cielo porque se cargaban el mercado. ¿El mercado de quién? Ali Baba habría campado a sus anchas dirigiendo a una de éstas multinacionales. Los cd se vendieron como churros. No por la discutible calidad de los interpretes, sino por una campaña de promoción casi perfecta y un precio más que asequible. Con lo que queda demostrado que la plebe compraríamos las cosas si los precios fueran ajustados al mercado, no a su mercado.
Dejando a parte la oportunidad del PP para ponerse en contra, cosa normal en tiempo electoral. El endurecimiento de la ley creo que nace en gran parte en la campaña del “No a la guerra” que tan buenos beneficios reportó al PSOE y que entre otras cosas obliga a las cadenas ¡¡privadas!! a subvencionar la bazofia de cine español, tanto por las producciones como por el nivel de los actores, con sus honrosísimas excepciones, claro está.
El caso es que hay que pagar un canon como paga usted la Seguridad Social, la use o no. La diferencia principal es que la Seguridad Social es un servicio social y el canon está destinado a sufragar los derechos de una minoría.
Los caraduras, vagos y maleantes de la SGAE son listos y han sabido retorcer las colgaduras del gobierno y salirse con la suya, de momento.
Resumiendo, que si quiero pasar unas fotos hechas con mi cámara a un cd, tengo que pagar canon. Si me compro un teléfono, tengo que pagar canón por si escucho música en él. Si me compro un disco duro tengo que pagar canón por si meto música, películas o pdf de libros.
Aunque las fotos sean de mi familia, use el teléfono para lo que es, hablar por teléfono, o en el disco duro tenga mis escritos y mis estadísticas. Aunque no copie y por supuesto no piratee.
Ladrones, con la anuencia de los gobernantes (si ganara el PP el canón va a seguir), sólo se les puede llamar de una manera. Ladrones. Junto a políticos, abuso seguro.
Adaptando la frase de Churchill dedicada a los pilotos de la RAF, que se dejaron la vida luchando contra los ‘raids’ alemanes en la Segunda Guerra Mundial en los cielos británicos. “Jamás tantos pagaron tanto por tan pocos”.
Si quieres dejar tu firma contra el canon lo puedes hacer
aquí
Tags: caraduras, ladrones, pirateria, SGAE
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Diciembre 23rd, 2007

Agua. Agua. Más agua. No puede haber algo más desalentador para rodar en un monoplaza que el líquido elemento en versión tromba mediterranea.
Eso es lo que se encontraron las elegidas, María de Villota, Carmen Jordá, Simona de Silvestro, Lucie Panackova, Natascha Gachnang y Alessandra Neri, por el equipo Campos Grand Prix patrocinado por Pepe Jeans para dar a conocer el nivel del automovilismo femenino en Europa.
La prueba se dividió en dos tandas pero la lluvia no permitió que las féminas demostraran sus manos.
El bagaje de las aspirantes es variadísimo.

La benjamina del grupo Pamackova, checa, con resultados en karting.
De Villota terminó tercera en el alemán ADAC Procar y fue la primera mujer en disputar una carrera del WTCC.
De Silvestro, suiza, ha disputado la Champ Car Atlantic y fue la primera mujer en tomar parte en un test de GP2.
Gachnang, suiza también, es una de las integrantes del equipo suizo de A1GP y también es la primera mujer en disputar una carrera de dicho campeonato. Está en la órbita de Alain Prost.
Jordá, que ha conseguido tres podios en la Copa de España de F3, siendo también la primera mujer en conseguirlo.
La idea puede parecer más publicitaria que otra cosa. Pero Adrián Campos está convencido que tienen nivel para ser protagonistas en el futuro.
Lástima de lluvia que nos privó de un buen y sano “pique” entre estás guapas pilotos.
Tags: Campos GrandPrix Racing, feminas, lluvia
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Diciembre 23rd, 2007
Como en la película de Jim Carrey, cada día está más claro que Dennis miente compulsivamente y sin poderlo evitar.
Si había alguna duda del papel záfio, ruín y vergonzoso de ese individuo durante toda la temporada 2007, Max Mosley ha completado el circulo. Ha dejado claro que él tampoco se cree lo dicho por el responsable de ese antro de tramposos en que ha convertido a McLaren con la anuencia de, la otrora grande, Mercedes.
“Uno sólo puede decir que es extremadamente improbable que Ron no supiera nada”.
Recordemos que Mosley es el Presidente del máximo organismo internacional del automovilismo deportivo, la FIA. Hay que puntualizar que su credibilidad no es demasiado boyante tras sus anuncios de marcha nunca cumplidos y algna otra cosilla más.
Las declaraciones siguientes son un extracto de las realiazadas por Mosley al respecto de la actitud de Dennis sobre el caso del espionaje.
“Cada vez que hablo con él todavía me asegura que nunca mentiría, que nunca ha mentido y que no nos mintió”.
Ya comentaba en el “mantenella y no enmendalla” que Dennis sigue erre que erre mintiendo como un bellaco incluso después de haber pedido perdón.
“Es difícil cuando conoces a alguien desde hace 40 años, no creerle. Pero ningún abogado o policía le creería lo más mínimo. Creo que me estoy haciendo el tonto”.
Tremendo. Sólo su conocimiento, desde hace mucho tiempo, de Dennis le impide reconocer la evidencia totalmente y se hace el tonto y casi mira para otro lado. Patético. Dennis va provocando verguenza ajena por donde pasa.
Como hemos defendido muchos, si Dennis hubiera llamado a Todt nada más descubrir el lío, la cosa no habría ido a mayores. Justo lo ocurrido con Renault a pesar de que, con toda la caradura del mundo, Dennis intentó en una sucia maniobra que sancionaran a Renault. No estaría mal que Briatore cumpliera su amenaza y le interpusiera una querella.
Dennis mintió de primeras diciendo que no sabía nada. Luego mintió cuando se demostró el grado de filtración que había en McLaren y así sucesivamente.
Lástima de ley que protegiera los monumentos de la F1, el nombre McLaren lo es, y éste pirata de patera saliera con el alquitran y las plumas vilipendiado y despreciado por todos. No se merece otra cosa. Y de los de la estrellita, también.
Tags: Dennis, mentiras, Mosley
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Diciembre 22nd, 2007
Cada año que pasa la navidad me fastidia más de lo que llega a alegrarme. Supongo que el paso de los años, con el peaje de desaparecidos a tu alrededor, marca y mucho. Hay ratos que echas más de menos a los que no están que disfrutas de los presentes. Que los peques vayan creciendo también hace que la ilusión no sea la misma por verlos nerviosos ante los regalos y ese intento de portarse mejor que nunca.
También me influyen las modas anglosajonas, no sólo Santa Claus Papa Noel o Kimi Raikkonen (que para eso es finlandés), no. Siempre me gustó regalar y dar sorpresas. Pero la moda del amigo invisible, me ha quitado ese placer de pensar qué regalar y disfrutar con la reacción del agasajado.
En cualquier caso y aunque conocido de sobra mi carácter huraño casi habitual, os quiero felicitar las fiestas.
Que las paséis en paz y felicidad y que estos deseos los traslademos al resto del año, porque sería muy bonito que en ese aspecto:
SIEMPRE FUERA NAVIDAD
charly
Tags: felicidades, navidad, nostalgia
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Diciembre 20th, 2007

A final de año son habituales las reuniones de karting en las que viejas glorias, y no tan viejas, se reúnen con pilotos en activo para echarse unas carreritas.
Michael Schumacher está entre ambas categorías. Se ha retirado hace muy poco para considerarle viejo y por la misma razón no está en activo.
Sus conocimientos siguen siendo muy valiosos, tanto que el único que es capaz de dejar claro a los ingenieros las cosas entre los pilotos en activo es Alonso, y Ferrari lo aprovecha al máximo. Al fin y al cabo se deben fidelidad eterna.
Como bien dice él, no se ve en una oficina haciendo otras labores al menos de momento. Y no lo descarta, pero todo a su tiempo.
Es inevitable a la vista de sus test, y el que le queda al menos en Mugello, que los deseos y el morbo en muchos se haya disparado. El “Kaiser” vuelve a la F1 querrían leer muchos.
Pero aunque sólo es un año el transcurrido desde que dejó las pistas, es mucho. El sacrificio que le supondría ponerse a punto físicamente, por mucho que se esté cuidando, sería tremendo. Por no hablar de la presión de estar en el punto de mira todo el día.
Ayer en una comida entre amigos saldando alguna apuesta sobre el campeonato salió Schumacher en la conversación. “Ves a Schumacher andar y es otro mundo”. Eso nunca lo perderá, el carisma.
Pero parece que hay una competición aparte de las ‘pachangas’ de karting y los eventos tipo Carrera de Campeones.
La A1GP. Éste campeonato nació como una Copa de Naciones a disputar en el periodo de inter-temporada principalmente en el hemisferio sur.
Allí no tendría presión porque no hay título de pilotos. Tampoco tendría necesidad de correr en todas las carreras.
¿Por qué tiene visos de realidad su posible vuelta? Porque la competición ha firmado con Ferrari para montar los motores ‘rosso’ y la presencia del ‘Kaiser’ dispararía las audiencias a pesar de los problemas de horarios con Europa.
La pregunta que me queda en el aire es si la A1GP será suficiente para quitarle el aburrimiento.
Al hilo de esto podeis leer la columna de Carlos Miquel hoy en AS. http://www.as.com/motor/articulo/michael-le-ha-picado-gusanillo/dasmot/20071220dasdaimot_3/Tes
Tags: aburrimiento, Schumacher
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