Posts Tagged ‘Renault’

APUNTES DE BAHREIN

Domingo, Abril 6th, 2008
‘CROMWELL’ HAMILTON Y SUS PALMEROS
Quería ante todo preguntar a Renault, ¿que han hecho con el coche de este año? Porque es difícil hacerlo tan rematadamente mal.
Massa ha ganado controlando a Raikkonen. Pero a mi no me ha dado confianza en ningún momento de la carrera. La verdad es que Massa no me da confianza nunca.
Una pena la salida de Kubica al quedarse patinando un poco.
Pero lo más increible de hoy ha sido lo que ha pasado con Hamilton y sus palmeros. El peligro público de la pista. Recordemos que ya sembraba el pánico en las parrillas de GP2. Como un nuevo Cromwell era más temido que un nublado. Trompeaba, echaba a gente fuera y luego a remontar. Eso sí, con un cohete como era el ART.
Hoy ha hecho otra ‘Hamiltonada’, decir jaimitada sería faltar al respeto a Jaimito, al tocar otro botoncito que no tocaba o tocarlo tarde. Para el caso, lo mismo da. Y, ¡ale!, a remontar.
Y ahí que iba ‘Cromwell’ remontando por el desierto hasta que ha llegado a la espalda de, ¡OH sorpresa¡ Alonso. Fernando se estaba pegando con su coche pero mantenía dignamente su posición.
A final de recta Hamilton le ha tocado levemente en la frenada. Para poco después subírsele a la chepa con alevosía. No ha hecho la más mínima intención de levantar ni de esquivar el toque. Algo falla en la cabeza de este individuo. Si no tiene reflejos para evitar ese choque, miedo me da.
PALMEROS
Inmediatamente Martin Brundle, para lo que has quedado majete, se ha puesto a reclamar a voces la telemetría del coche de Fernando. Es posible que para pasársela a Hamilton a ver si sigue aprendiendo. Porque se le ve un poco perdido. Vamos, que Martin poco más o menos que ha venido a decir que Alonso lo ha hecho adrede.
Es un palmero, pienso. Pero uno no sale de su asombro cuando escucha a Hamilton sus explicaciones. “Me fui a la derecha y Alonso también y nos tocamos. Ha sido un incidente de carrera, supongo”. ¡¿Cómo que supones?! Desvergonzado bastardo (como buen inglés) ¿Cómo puedes arrojar esa duda sobre un compañero al que debes, aunque te pese so desagradecido, tantísimo (también te debe que no hayas ganado el título, pero eso es por tonto)? Qué bajeza moral y que desfachatez. Se nota que está en McLaren. Es marca de la casa.
Afortunadamente, para los que tenían dudas, la telemetría de Renault no deja el más mínimo resquicio a la duda.
Espero que Brundle pida disculpas con la misma vehemencia que ha pedido la telemetría a Renault públicamente. Claro que estará más ocupado mendigando un puesto en la BBC tras perder la ITV los derechos de las retransmisiones de la F1 para Gran Bretaña. Los jueguecitos sexuales de Mosley no van a ser nada con los que va a tener que hacer el palmero éste.
Y así se fue Bahrein. Espero que ‘Cromwell’ Hamilton nos siga dando tardes de gloria y podamos seguir riéndonos sin parar como estamos desde Brasil. ¡Qué espabilado!
Y encima hay que andar con cuidado con lo que se dice del poco listo este no te tachen de racista.
palmeros
El ‘palmero’ Brundle y ‘Cromwell’ Hamilton

ESPECTACULAR ANUNCIO DE RENAULT

Sábado, Febrero 23rd, 2008



Os dejo este espectacular video de Renault sobre el ‘hipotético’ montaje del Renault Megane F1. Tiene momentos muy significativos, como el del disco de freno. Pero no os adelanto más. Vedlo y disfrutadlo. Acordaos de parar la música en el reproductor de la izquierda para que no se os solape.

 

 

  

 

EL ALERON EN “W” DE RENAULT

Viernes, Febrero 8th, 2008
Se ha levantado bastante revuelo en los circulos de la F1 tras saltar el rumor de que Renault habría encontrado una solución para el alerón trasero. Dicha solución supondría ganar de golpe medio segundo por vuelta, lo que es una verdadera barbaridad. No parece muy creible, no por los medios donde se ha publicado, porque recuperar ese tiempo hoy en dia con una sola pieza del coche no parece muy factible.
Además viene de un equipo que ha sido moderadamente innovador lo que no parece concordar en exceso con su filosofía.
Las declaraciones de supuestos miembros del equipo sobre lo increible que es y lo bien que se comporta no cabe duda de que añaden misterio. Pero decir que debitará en Melbourne para que no la copien parece descabellado. Se me hace difícil pensar que un equipo va a presentar algo en un GP sin haberlo probado. Claro que si utilizan esa opción siempre tienen el viernes para rodar y cambiar el suspuesto revolucionario alerón por si no funciona.
Os adjunto dos imágenes para que os hagais una idea de como podría ser el alerón “fantasma”. Están extraidas del foro mascoches. La ilustración es del forero Frenadol y la foto bien podría ser un trabajito de Photoshop. Mientras se filtran más noticias o se desmienten, así podría ser la “W”, no de Casiopea si no de Renault.
 
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RENAULT R28.- LA “ESPERANZA BLANCA”

Jueves, Enero 31st, 2008

 
Renault presentó su R28, el monoplaza con el que aspira a volver a la cima, hoy. Tras el difícil año 2007 las esperanzas del equipo se basan en éste coche y en la vuelta del hijo pródigo, Fernando Alonso.
La novedad principal está en la adopción de la quilla nula, ‘a la Ferrari’, y en los cambios significativos, unidos al de la quilla, en toda la parte delantera del coche.
El nuevo morro, más bajo, se adapta para sujetar el alerón delantero. Los tirantes que sujetaban la pieza han pasado a ser casi horizontales. La intención de este diseño parece ser para optimizar al máximo el paso del flujo del aire por la suspensión delantera.
La parte inferior de los pontones, donde están los deflectores tan críticos hoy en día, recuerda a McLaren con los paneles delanteros anclados a la parte principal del chásis.
Los pontones son diferentes y se estrechan a medida que van avanzando hacia la parte trasera del coche. Los añadidos aerodinámicos son más pequeños y los retrovisores nacen del cockpit. El capó motor es muy bajo y presenta la estrechez que hemos visto en los monoplazas presentados ya.
El nuevo coche de la Regie tiene un nuevo reparto de pesos trasladado hacia la parte trasera.
No hay duda de que el R28 ha mejorado bastante a su antecesor, pero está lejos aun de las bestias Ferrari y McLaren-Mercedes.
Renault es la “esperanza blanca” frente al dominio habitual de los italianos y los anglo-alemanes. Quieren volver a tocar la gloria.
 
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rinol

FERNANDO ALONSO LA ARMA. NIANO, NIANO, NIANO.

Martes, Enero 15th, 2008
Con el coche del año pasado, que era un botijo indecente y no andaba un pimiento, con algunas mejoras -especialmente el alerón delantero-, Fernando Alonso ha dejado a todo el mundo con un palmo de narices o sorprendidos. Así sean enemigos o amigos.
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Por supuestísimo que es un test de pretemporada, que no vale para nada, que no sabemos nada de las condiciones en que se ha logrado el tiempo, bla, bla, bla.
Pero aun suponiendo que haya sido con los vapores de la gasolina y los demás fueran más cargados, ha sido el más rápido. Sí, el más rápido.
Quitemoslé a Ferrari y McLaren 5 ó 6 décimas de carga de gasolina y nos quedamos que con un coche que no era nada del otro mundo el año pasado, Fernando estaría a menos de un segundo de los monoplazas de éste año.
 
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Su labor de fino orfebre se va a notar en el R28. De hecho se nota ya en el, insisto, botijo del año pasado. Y a poco que el coche esté bien parido, consu aportación todo indica que puede estarmás arriba de lo que nadie piensa.
Me imagino que a más de uno se le habrán apretado hoy los esfinteres al ver lo ocurrido.
Cuando se olvidan detalles como que es un bi-campeón del Mundo, que hizo campeona a una marca relativamente pequeña, que devolvió a la otrora gloriosa McLaren a la senda del triunfo, etc, etc. etc. esos se llevan sorpresas desagradables como las de hoy.
Para los demás, un guiño de esperanza, un motivo de alegría y una razón más para seguir partiéndonos de risa al hilo de lo ocurrido en Brasil.
 
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