Archive for the ‘F1’ Category

SOBRE INEPTOS, SIBILINOS Y OTRAS ESPECIES SALVAJES

Viernes, Noviembre 23rd, 2007

Publicado en el número 85 de Grand Prix International

Extraña temporada la que hemos vivido en 2007. Emocionante hasta el último metro, sí, pero engañosa. Las mínimas diferencias en la general no se han visto especialmente reflejadas en la pista. Aparte de la lucha entre Hamilton y Massa en Malasia, Alonso y Massa en Nurburgring y Hamilton y Raikkonen en Monza, más allá de la primera vuelta no ha habido enfrentamientos reales entre los cuatro aspirantes al título. Las ventajas de un monoplaza sobre el resto, dependiendo del circuito y el momento de la temporada, fueron marcando las diferencias.

El momento clave fue Mónaco, Hungría aparte. En el Principado comenzó una racha dominadora letal de McLaren que ellos mismos no supieron aprovechar. Al permitir los desmanes de Hamilton en Mónaco empezaron a construir su propio ataúd al romperse el equipo y perder el norte. Hungría pondría unos cuantos clavos más en el féretro que terminó de cerrar Alonso en Brasil con su brillante adelantamiento a Hamilton. Ferrari estaba casi muerta a mitad de temporada pero en McLaren-Mercedes se empeñaron en resucitarla. Lo consiguieron y de qué manera.

La ineptitud del equipo anglo-alemán en temas de organización de equipo y estrategia es harto lamentable. No es un tema nuevo pero sí por lo recurrente nos sigue sorprendiendo. Qué semejante estructura siga con fallos de equipo aficionado es algo más que censurable. Como inepto mayor aparece Ron Dennis. Absolutamente superado por los acontecimientos. Ha cacareado a los cuatro vientos, apoyado por muchos periodistas de cámara –aquellos que querían poco menos que lincharle en Mónaco-, la falsa igualdad que siempre ha profesado el equipo. Se dice que una mentira contada muchas veces se convierte en una verdad. Los defensores de lo indefendible siempre sacan a relucir los tiempos de Senna y Prost. Hay que seguir haciendo hincapié. Es mentira lo de la igualdad, entonces como ahora. Mientras Senna tenía a veinte ingenieros trabajando en su coche, Prost, con suerte, disfrutaba de seis como mucho. También le podían preguntar a Coulthard. Y sobre Alonso éste año, irrita sobremanera sólo de pensarlo. Ésa es la igualdad del inepto más grande que pulula por la F1. El que ha dejado escapar un título por no tomar las decisiones correctas en los momentos puntuales. Otra vez.

Muchos pensábamos que el principal aliado de Alonso en McLaren iba a ser Mercedes. Ese hombre fuertote que impresiona en el cuerpo a cuerpo por su volumen y que quizá tenía algo que decir en el equipo. Qué equivocados estábamos. Pasó de ser considerado aliado a bulto sospechoso, bastante grande eso sí, y de ahí a comer de la mano de Ron Dennis. Especialmente sangrante, como representante de la marca alemana, fue su actuación en el lío del espionaje. Casi ni estuvo ni se le esperó. Un convidado de piedra lamentable que fue el hazmerreír del paddock. Donde se esperaba una reacción acorde a lo ocurrido por parte de Mercedes, llegó un sibilino apoyo a todo el mundo. Si Ron Dennis ha llegado al culmen de su incapacidad se puede decir lo mismo de Norbert Haug. Un hombre con el puesto más inexplicable del paddock.

Mucho se ha hablado de Hamilton. Es lógico. Su actuación en la pista ha sido sobresaliente. Con una carrera muy dirigida y siempre teniendo el mejor material ha llegado a la F1. Seguro que sus aspiraciones no pasaban ni remotamente por luchar por el título. Pero mientras Fernando se la tenía que jugar con los Ferrari, en España por ejemplo, él sumaba y sumaba una racha increíble de podios. En Mónaco despertó la bestia. Donde seguramente había marcado en rojo en el calendario ese día. Fernando Alonso le destrozó. Una bestia herida. No aceptó la derrota, él y la otra bestia –“papuchi”-  y apoyándose en la prensa británica abrió la caja de los truenos. Le sirvió de mucho en la temporada americana pero empezó a cavar su fosa a la vez. Se siguió aprovechando del trabajo de Alonso, mientras el español se veía obligado a luchar contra los Ferrari y contra Hamilton. Pero perdió el apoyo que podía haber encontrado de su compañero. Eso le terminó por pasar factura. Hamilton no tuvo una segunda parte de temporada tan fina y cuando se quedó como favorito al título llegaron los problemas y los errores. La bestia quiso ganar haciendo sangre y la única sangre que encontró fue la suya. Como colofón su rival, al que había retado para ganarse el favor de la manada en Mónaco y al que expulsó de la misma en Hungría, volvió en el momento más inoportuno. El resto ya lo conocen. El joven aprendiz sólo pudo ver el colmillo retorcido del amo verdadero.

ECCLESTONE NO SE RETIRA

Viernes, Noviembre 16th, 2007

Como no podía haber sido de otra manera, aunque en añagazas de la FIA nunca digas nunca jamás, la apelación de McLaren ha sido rechazada en el Tribunal de Apelación. Eso sí, con nocturnidad galopante. A última hora de hoy viernes se ha conocido el rechazo y se ha acabado con la desvergonzada actuación de McLaren-Mercedes. La propia FIA ha catalogado la apelación presentada por el equipo anglo-germano de INADMISIBLE.
Sobran las palabras ante la farsa que ha preparado McLaren-Mercedes. Esto significa que Ecclestone no se retira, de momento.
Y que, por supuesto, me sigo partiendo de risa ante lo realizado por Dennis y sus adláteres ésta temporada. Chapeau. Jajajajajajajaja.

http://blufiles.storage.live.com/y1pS7zdpFY6adnqn2hoyljnLcR5v0aWyti2TfSi3HTNFHisbj6IU4Tvl02dIzwrRZ83sUUJesmLQd0

ECCLESTONE. VETE YA

Jueves, Noviembre 15th, 2007

Ha sido comentadísimas las declaraciones de Bernie Ecclestone al respecto de la reunión del Consejo de Apelación. Éste debe ver hoy la reclamación de McLaren contra Williams y BMW en el pasado GP de Brasil.
Ecclestone metió presión ayer para que se mantuviera el título de Raikkonen y que no se tomara ninguna decisión que pusiera a la F1 en estado catatónico.
“Si le quitan el título a Raikkonen, me voy”, vino a decir el venerable Ecclestone. Esa declaración desató la locura en todos los foros de F1 del mundo que pedían a gritos el abandono del mandatario. Además, a ser posible, pedían que se llevara a Mosley con él.
Que los aficionados no nos hacemos oir o no nos escuchan, está claro. Por muchas encuestas en la red que hagan pidiéndonos opinión, al final sólo hacen caso a una parte muy pequeña de nuestras demandas.
Nos toman por ignorantes. Al fin y al cabo, si pedimos que se vayan con viento fresco…

http://blufiles.storage.live.com/y1pS7zdpFY6adnGqz7blBBhLleSbxTLmVnmun19xXPVtO0YMIec7vJkI8CMVEX7b6UE3lcllW1XUyg

LA DESFACHATEZ DE MCLAREN (OTRA VEZ)

Jueves, Noviembre 15th, 2007

Uno no quiere pensarlo. Pero cada vez tengo más claro que McLaren-Mercedes, ese antro de ineptos, nos toma al resto de mortales por gilipollas.
Después de que su abogado haya pedido por activa y por pasiva -en la vista que dirime la apelación presentada contra la decisión de los comisarios en Brasil de no sancionar a BMW y Williams por parte de McLaren-Mercedes- que BMW y Williams deben ser sancionadas y descalificadas del GP de Brasil, y que si gana el título Hamilton qué le vamos a hacer, todavía sacan la buena cara.
Insisten en que no quieren ganar el título en los despachos pero sus picapleitos se están dejando la vida en ello. Así que aquí pasan dos cosas:
Una: que los picapleitos van a lo suyo a espaldas del equipo. Lo que viendo el nivel de desquiciamiento, ineptitud e ineficacia de McLaren-Mercedes no sería descartable.
Dos: que, como siempre, jugamos con el nulo crédito que creen tener de equipo señor, igualitario y demás monsergas falsas y zafias, y nos toman por gilipollas. Dan una cara y luego ponen otra.
Que bajo sigue cayendo un equipo histórico y con un nombre tan importante en la historia del automovilismo.

http://blufiles.storage.live.com/y1pS7zdpFY6adkdkn8kp4be4ilVEBIHjWnYkCiq9WdW_sHkBqgsRJPgT4H5y9camFwIhRQjlKuKasw

EL FUTURO DE ALONSO (II)

Lunes, Noviembre 12th, 2007

ROSS BRAWN y FERNANDO ALONSO

Comentaba hace poco que parecía que las únicas opciones de Alonso para el año que viene se reducían a la órbita Renault. Tanto la propia Regie como Red Bull. Pero seguía insistiendo en que no se podía descartar absolutamente nada.
Hoy lunes se han precipitado algunos acontecimientos en otros equipos que podrían provocar un vuelco a la situación.
El primer acontecimiento, y para mí más importante, es el de Honda. Han fichado a Ross Brawn al que todos dábamos, primero como segura su vuelta a Ferrari o, segundo, que iba a Red Bull. Ross había sonado para llegar a Red Bull de la mano con Fernando. Pero parecía claro que no había sitio en el equipo como bien apuntaba mi compañero en Grand Prix, David Plaza. Y al final ha fichado por Honda.
Como bien recuerda MEFE1 en el foro de todocoches www.todocoches.com/foro , Ecclestone acompañó a Alonso a ver a Nick Fry en Brasil. Fry es el responsable de Honda.
Lo que me sorprende del fichaje de Ross Brawn por Honda es que en Ferrari se han tomado unas decisiones que, en teoría, eran las adecuadas para alfombrar el regreso del británico a Ferrari. La principal es que Todt deja la parte deportiva de la casa italiana para centrarse como CEO de la misma en otras labores.
Hay rumores de que Briatore está jugando algo sucio con Alonso y le está ofreciendo un contrato a la baja. Sin olvidar los problemas de Renault con la FIA. Quizá sin Todt en la parte deportiva las puertas para Alonso sean más fáciles de abrir en Ferrari aunque nunca antes de 2009.
No me olvido de BMW ni de Red Bull pero a ver si la gracia la va a hacer Honda.
Si Brawn no ha fichado por Ferrari, ¿no será que el británico quiere estar donde esté Alonso y viceversa?
Igual hay fumata blanca antes de lo que esperamos.
http://blufiles.storage.live.com/y1pS7zdpFY6adkz16WAdFsbVDzBbANdupv6avoOlPIM2MXLRoU6FSH-kux3ph9sNjhd8ykdiuFKirY