La parrila de salida del GP de Brasil es una de las más interesantes en mucho tiempo. De hecho no suelo hacer previas de los GP pero la situación del campeonato y lo que ha pasado lo merece.
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VÉRTEBRAS Y MIEDOS
Martes, Octubre 13th, 2009
Este puente ha dejado una noticia muy sorprendente. La no participación de Timo Glock en Brasil. Lo más sorprendente es la razón aducida por el equipo para que el alemán no viaje a Sudamérica. Una lesión en una vértebra consecuencia del accidente de Suzuka. Tararí que te vi.
Si recordamos lo ocurrido en Japón hasta bien entrado el sábado no se tomó la decisión de que Glock no corriera, realmente tenía un corte profundo y no podía hacerlo, y la propia Toyota pidió que Kobayashi se subiera, lo que con buen criterio fue rechazado por los comisarios.
Nadie dijo lo más mínimo sobre que Glock tuviera una vértebra tocada. Algo que le hubiera imposibilitado de facto su participación mucho antes de haber visto el estado de su pierna.
MIEDO
Lo que subyace aquí es la polémica injusta que hubo a su alrededor tras lo ocurrido en la última vuelta del GP de Brasil del año pasado.
Por refrescar rápidamente. Hamilton pasó a Glock en la última curva de Interlagos. Toyota decidió que Glock no parara por lo que en las últimas curvas, y con la pista muy mojada, no pudo hacer frente a los coches que sí habían quitado los slicks. Se puede discutir que no protegió la línea de carrera. Puede. Pero con gomas de seco tal y como estaba la pista yo sigo defendiendo que bastante es que se mantuvo por lo negro.
Si Glock hubiera parado habría estado por detrás de Hamilton el resultado habría sido el mismo y no habría habido polémica.
Toyota ha decidido, de tapadillo, inventarse una lesión de Glock para que éste no viaje a Sao Paulo y evitar problemas. Problemas, que los hay, y muy gordos de seguridad. Algo generalizado en el país y que no ha sido óbice para que les dieran los Juegos Olímpicos cuando aquí, gracias al desgracidado vividor de Mónaco, nos los quitaron para 2012.
Eso es lo que pasa. Ni más, ni menos. Ni vértebra, ni niño muerto. Como dice la coplilla española. “Miedo, tengo miedo”.
RAIKKONEN
Pero cuidado. Que los que proclamaron a los cuatro vientos que Glock se había sacado un contrato con McLaren gracias a ‘dejar’ pasar a Hamilton, pueden tener la confirmación a sus ’sospechas’.
Parece que Hamilton ha vetado la llegada de Kimi Raikkonen a McLaren. Toyota no sigue ni con Glock ni con Trulli a estas horas. Mañana ya veremos. No sería muy descabellado que Timo, piloto alemán, recalara en McLaren. Uno de los puntos de fricción entre McLaren y Mercedes es la resistencia de los primeros a montar a un piloto teutón. Subir a Glock callaría la boca a Mercedes porque no es Glock, precisamente, el que ellos quisieran pero es alemán.
APUNTES DE BRASIL
Lunes, Noviembre 3rd, 2008HASTA EL RABO TODO ES TORO
A falta de dos curvas Felipe Massa era Campeón del Mundo. Se lo había ganado a pulso. Tanto que prácticamente había hecho una carrera casi perfecta. Massa ha corrido para ser Campeón. Y lo ha tenido en la mano. Una curva. El dicho de que hasta el rabo todo es toro o, trasladado a las carreras, hasta que no baja la bandera la carrera no acaba ha mostrado la cara más dolorosa.
Ha sido cruel, muy muy cruel ver a la familia de Massa celebrando el título sólo para quedar como carne de youtube, zappings y demás mofa y befa de la humanidad.
HAMILTON
Hay nuevo Campeón. Como bien es sabido prefería que ganara Massa. Y más después de lo visto hoy. No ha dado la talla en ningún momento de la carrera. Y al final se ha encogido ante Vettel al que no ha podido seguir. Y eso que ya le habían catalogado como el nuevo Señor de la Lluvia. Sin comentarios.
Ha sido paradójico que el Campeón haya parecido el subcampeón y viceversa. Creo que da el nivel del campeonato.
Por supuesto que Hamilton es el merecido Campeón. Al fin y al cabo es el que más puntos ha conseguido. No hay más que hablar.
CONSPIRACIONES
No fueron pocos los que saltaron como hienas ante el supuestamente sospechoso trompo de Nelsinho en Singapur. En contra de las hienas ahí ha quedado el trompo que ha vuelto a realizar Nelsinho. Un piloto sin categoría para estar en la F1. En cualquier caso, no me pasen hambre las hienas, la más que probable renovación de Nelsinho para el año que viene seguro que les da la razón en su teoría conspiratoria.
La otra ha sido el asunto Timo Glock. Los foros arden a estas horas con la acusación abierta al alemán y a Toyota de haberse dejado adelantar en esa última curva. Por simple aseo mental quiero, y creo, pensar que no ha habido nada extraño. Si Glock hubiera entrado a cambiar ruedas habría salido por detrás de Hamilton. Se la jugó y el agua que caía al final le impidió defenderse. Simplemente.
ALONSO
Otro carrerón para el recuerdo de Fernando Alonso. Sigue doliendo y mucho ver como ha tenido que sufrir todo el año mientras a su alrededor casi nadie daba el nivel mínimo exigido. No se ha rendido en ningún momento del año. Quizá, sí, arriesgo demasiado en ocasiones donde debería haber aguantado. Pero cuando tienes poco que perder no es raro actuar así. Los dos únicos pilotos que le han seguido la estela han sido Kubica, aunque el polaco o ha tirado la toalla, o no ha sido capaz de hacerse con el coche, y Vettel. El alemán es un tiro en agua, éste si que es el verdadero Rheinmaster, y a poquito que mejore en seco puede ser un aspirante a todo.
McLAREN
Por último y dado que son las dos de la mañana, ya habrá tiempo a escudriñar otros eventos, no está de más un recuerdito a McLaren. Han roto los 8 años, sí 8, de sequía. Hoy lo que tenían que hacer con Hamilton era calcar lo que hiciera Massa. Bueno. Ni eso han sido capaces de hacer.
LAS ÚLTIMAS VUELTAS
Lunes, Noviembre 3rd, 2008
Éstas son las últimas vueltas del GP de Brasil. En rojo son las paradas en boxes. Los dos Toyota no paran. Con Glock les funciona porque ganaron un puesto. En cualquier caso y por higiene mental no me creo nada de conspiraciones.
Creo que está claro lo ocurrido. Lástima no haber tenido otro coche con ruedas de seco para tener otro punto de comparación.
ECCLESTONE. VETE YA
Jueves, Noviembre 15th, 2007Ha sido comentadísimas las declaraciones de Bernie Ecclestone al respecto de la reunión del Consejo de Apelación. Éste debe ver hoy la reclamación de McLaren contra Williams y BMW en el pasado GP de Brasil.
Ecclestone metió presión ayer para que se mantuviera el título de Raikkonen y que no se tomara ninguna decisión que pusiera a la F1 en estado catatónico.
“Si le quitan el título a Raikkonen, me voy”, vino a decir el venerable Ecclestone. Esa declaración desató la locura en todos los foros de F1 del mundo que pedían a gritos el abandono del mandatario. Además, a ser posible, pedían que se llevara a Mosley con él.
Que los aficionados no nos hacemos oir o no nos escuchan, está claro. Por muchas encuestas en la red que hagan pidiéndonos opinión, al final sólo hacen caso a una parte muy pequeña de nuestras demandas.
Nos toman por ignorantes. Al fin y al cabo, si pedimos que se vayan con viento fresco…
