Abril 26th, 2008
La segunda etapa del inaugural rallye jordano será recordada por mucho tiempo.
LOEB
El francés había dejado claro desde el principio de la etapa que no iba a dar cuartel. Sus tramos eran demoledores y la diferencia sobre Sordo y los dos Ford aumentaba a un ritmo vertiginoso.
Pero lo inesperado siempre acecha detras de cada rasante, de cada vado o de cada curva. Rautenbach, que acababa de terminar la especial 11 se encontraba en una curva ciega con Loeb en el tramo de enlace. El choque era fuerte y ambos coches se quedaban fuera de carrera.
De repente la decoración del rallye cambiaba radicalmente.
JUGADA TÁCTICA
Hace años que la FIA decidió cortar los juegos tácticos de los pilotos que evitaban abrir pista en rallyes como Australia. Se adaptó un sistema de elección de la posición de la salida en la siguiente etapa según la clasificación. Luego tuvimos el sistema vigente hasta el año pasado en el que se invertía la general. Y ante el fracaso del sistema se volvió al tradicional.
En el último tramo Sordo intentaba no perder mucho tiempo con los Ford cuando al llegar a meta se encontró con el liderato de la prueba.
Sus dos rivales habían levantado el pie y le dejaban en primera posición.
Las reglas están para hacer uso de ellas dentro de la legalidad de las mismas. Sordo estaba muy enfadado pero así son las cosas.
Sordo saldrá líder a la última etapa. La victoria en otra situaciónestaría muy cerca. Pero aquí ahora está muy , pero que muy lejos.
TERCERA ETAPA
La última etapa está marcada por el ‘mazinger’ de 41 kilómetros. Según los equipos es un tramo muy arenoso y abrir pista penalizará al que abra pista.
GENERAL TRAS LA SEGUNDA ETAPA.
1º Sordo 2º Latvala a 8,5 3º Hirvonen a 10.4 4º Atkinson a 2.02.5 5º Aava a 3.07.2 6º Wilson a 4.56.5 7º H. Solberg a 5.10.9 8º Villagra a 6.56.3
Tags: Ford, Jordania, Loeb, Sordo, tactica, WRC
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Abril 26th, 2008
Nadie se lo explica. Los más escépticos con el asturiano y sus habilidades argumentan que va vació de gasolina, con tres gotas literalmente. Los más acérrimos defensores de Alonso no caben de gozo gritando a los cuatro vientos que las manos del asturiano han puesto a su Renault en la primera línea.
Como siempre, estas cosas dependen de muchos factores. Uno es la mejora de Renault. Algo evidente no por lo que ha hecho Alonso sino por donde se ha movido Piquet respecto del asturiano durante todo el fin de semana.
Otra circunstancia ha estado en la pista. A pesar de ser archiconocida por todos ya que es donde más test se hacen, hoy ha pillado a todos por sorpresa y les ha costado mucho reglar los coches adecuadamente. El festival del subviraje que hemos visto hoy ha sido enorme.
Y por último queda el ‘efecto Alonso’. Ayer acabó descontento con el coche a pesar de que los tiempos le colocaron arriba en las clasificaciones. Pidió que le cambiaran el coche de arriba a abajo y su mano como ‘afinador’ se ha dejado ver.
Es muy probable que vaya descargado pero habrá que ver cuanto. Podría ser otra sorpresa más descubrir mañana que encima la vuelta la ha hecho con un peso de combustible digamos normal.
Y queda la propia picardía de Alonso. Pesimista por naturaleza, no ha querido levantar la más mínima expectación y no ha dudado en enfriar cualquier atisbo de euforia. Su vuelta ha sido estratosférica y ha demostrado que es el más listo de la clase. Un verdadero ‘ratón colorao’.
Tags: 6 decimas, Alonso, España, raton colorao
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Abril 25th, 2008
Dani Sordo ha liderado toda la primera etapa del Rally de Jordania. Aunque el español ha visto muy mermada la ventaja conseguida a mitad de la misma.
Dani Sordo ha mandado durante la primera etapa.
FORD Y CITROEN
Aunque P. Solberg igualó con Sordo en el primer tramo para colocarse como líder junto al español, el resto fue ir cuesta abajo hasta su abandono. Por su parte Atkinson no ha tenido el ritmo de rallyes anteriores y se ha descolgado desde los primeros compases.
Esto ha dejado a los cuatro pilotos oficiales de Citroen y de Ford en las cuatro primeras plazas con diferentes peripecias para cada uno de ellos.
Comenzando por el 4º clasificado, Hirvonen, que sufrió una salida de pista en el segundo tramo que pudo ser catastrófica y grave y que se saldó sin mayores problemas. El Ford del finlandés derrapó tras un rasante y se estrelló contra unas rocas.
El otro Ford de Latvala podría decirse que ha sido el más regular de la jornada. A pesar de que el finlandés ha comentado que no le va a su estilo de conducción.
Loeb comenzaba el rallye cometiendo trompos y con problemas de reglaje en sus diferenciales. A medida que el francés solucionaba sus problemas y se lanzaba en el segundo bucle a por su compañero de equipo.
Sordo, a pesar de terminar líder no ha hecho la mejor de sus etapas. El hecho de salir detrás le ha favorecido. El propio Dani ha reconocido problemas en muchos rasantes y algún que otro susto de distinta consideración.
Latvala ha estado muy regular.
OTRO DESASTRE
Y van…Suzuki sigue sin levantar cabeza. Anderson se ha quedado en el primer tramo tras un trompo y Gardemeister ha visto como otro motor japonés caía.
Subaru tampoco se ha quedado a la zaga. P.Solberg ha reventado su suspensión delantera derecha tras chocar contra unas rocas. La pérdida del líquido del amortiguador le ha provocado un pequeño incendio y Petter ha abandonado.
Galli también abandonaba tras la asistencia de mitad del día en el sexto tramo al golpear fuertemente en su parte trasera.
EL ZORRO DEL DESIERTO
Veremos como le resulta a Loeb la maniobra del último tramo.
A mitad del último tramo del día el francés era líder provisional. Pero entre el último parcial y la meta, Sebastien levantó el pie y controló para no acabar líder y no volver a abrir pista en la segunda jornada. Veremos si la maniobra, digna del ‘zorro del desierto’, le renta mañana, no sólo ante Sordo, si no ante los Ford.
EL RESTO LEJOS
De los habituales Atkinson se ha quedado en tierra de nadie. M. Wilson y H. Solberg siguen desaprovechando las monturas que tienen y hay que hacer una mención especial a Aava. El estonio es 6º y está a poco menos de un minuto de Atkinson. Puede ser una de las sorpresas del rallye.
Aava va camino de lograr un buen resultado.
SEGUNDA ETAPA
Mañana la etapa es muy similar a la de hoy. Tramos de longitud media-corta. Como hemos visto hoy, la superficie es muy dura con tierra suelta por encima. El agarre es muy cambiante y más de uno preferiría montar neumáticos de asfalto. El taco de la rueda de tierra no llega casi a marcar la base tan dura lo que hace que baile dando a los pilotos una sensación de desplazamiento lateral incómoda.
GENERAL.-
1º Sordo 2º Loeb a 1,1 3º Latvala a 8.5 4º Hirvonen a 13.4 5º Atkinson a 1.08.0 6º Aava a 1.59.3 7º M. Wilson a 2.53.7 8º H. Solberg a 3.22.3
Tags: Jordania, Sordo, WRC
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Abril 25th, 2008
Mi compañero en Grand Prix Carlos Miquel, ha comenzado un blog en la página digital del periódico AS. Desde aquí le quiero desear toda la suerte del mundo y darle la bienvenida a la blogosfera.
Un abrazo compi!!
Tags: As, blog, Carlos Miquel
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Abril 23rd, 2008
Habría que ir pensando en legislar la posibilidad de efectuar un control de alcoholemia a los políticos, da igual el rango, antes de efectuar declaraciones.
Por supuesto que hay cosas más importantes en las que preocuparse. Pero ante el tamaño volumen de soplapolleces que sueltan algunos no estaría mal que se tramitara, la ley, por el procedimiento de urgencia.
Tres ejemplos.
El primero del lehendakari presunto borrachuzolari. Lo de ese Sr. es algo memorable. Difícilmente puede haber una mejor definición de ‘abrazafarolas’ que la que desprende el Sr. Ibarretxe. Lo siento por el resto de señores.
Como cualquier borracho en estado de embriaguez suma, se abraza a todo el que pasa por delante. Da igual que sean irlandeses, chechenos o la junta de Presidentes de Vecinos de Navarra. Está con todos, defiende sus reivindicaciones y tiene la desfachatez de realizar declaraciones que hasta lo mismo son constitutivas de delito. Un control de alcoholemia preventivo nos libraría de las ‘lehendakariladas’.
El segundo es un concejal que no sólo debía estar borracho, también, si no que encima aplica sus creencias religiosas ‘a la taliban’. Lo peor son los fanatismos y éste individuo los aplica sin pudor. ‘Que las mujeres paran con dolor’, le ha faltado decir, ‘y con dos cojones’. Me imagino que ya cuidará sus partes cada vez que se cruce con una fémina en su lugar de residencia no le suelten una patada allí que le deje eunuco de por vida. Aunque la ‘reparación’ se la podían hacer, también, sin anestesia.
El tercer y último caso hace referencia a ex. Ex de muchas cosas. Supongo que bajo los efectos de algún alcohol también, le pide a Esperanza Aguirre que se calle. Ya se sabe que los borrachos y los niños siempre dicen la verdad. En este caso que nos ocupa, el Sr. Fraga ha sacado sus instintos dictatoriales ocultos para, como antaño, ordenar y mandar. ‘La calle es mía’.
Lo dicho, controles de alcoholemia preventivos a toda ésta gentuza, por favor.
Tags: alcoholemia, anestesia, concejal, Fraga, lehendakari, ley
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