Mayo 4th, 2008
He aprovechado este puente para recargar un poco las pilas en la playa. Voy desde mi más tierna infancia a Alicante. Más concretamente a la Playa Muchavista y siempre he frecuentado mucho Campello.
Es un pueblo con mucha historia y bien merece una visita para admirar su torre. Mudo testigo vigía de otra época.
Pero aparte de la historia os quiero recomendar un restaurante, que no exagero lo más mínimo si digo, que puede ser el mejor de la población. No conozco todos, pero lo que se aúna en la Pizzeria Brel es difícil de encontrar.
Seguro que no exagero. Situado al principio del Paseo Marítimo, entrando por la calle que queda al noreste del Monumento al Pescador, nos topamos con su amplia terraza. Antes provisional, ahora cerrada y acondicionada para protegerla de los rigores de la brisa marina. Tan fresca o tan cálida como el caprichoso eolo tenga a bien envíar.
La cocina a la vista. Donde puedes ver como preparan tu pizza. Lanzando al aire la base. O ver como preparan tu plato.
La entrada es un pasillo amplísimo y tras la última reforma el interior ha quedado espectacular y muy acogedor. Un verdadero regalo para los sentidos.
La variedad de pizzas es muy grande, aunque eso es relativamente fácil. Lo fantástico es la justa finura de la masa que hace de cada una de esas circunferencias panificados un verdadero manjar.
Como no sólo de pizza vive el hombre, aunque en el Brel sería muy fácil, voy a enumerar algunos de los platos que conozco bien.
La Tostada de Champiñones, con una salsa de verdadero lujo. La Pasta con tres sabores que es perfecta en sus variedades servidas. La Provoleta, o Provolone, con el gusto justo. Los Espagueti con sepia y mero, delicioso. Es un plato sorprendente, para algunos demasiado.
¡Qué decir! de la Cazoleta de Gambas o de los Mejillones.
Todavía no he probado todos los platos y tengo un especial interés en la Pierna de Cabrito al Horno con salsa de menta.
Pero siendo un verdadero manjar cualquiera de los platos. Siendo un sitio acogedor como pocos y estando en un sitio privilegiado viendo el mar. Tranquilo a veces y otros disfrutando de su furia contra los espigones. Siendo todo eso. No es lo más importante.
Christian y Cuqui (Genevieve), te harán sentirte como en casa. Como si estuvieras cenando entre amigos. Cenarás o comerás muy bien y lo pasarás mejor.
Campello bien merece una visita y entonces sería inexcusable no hacer una parada en el ‘Brel’.
Respondo de cualquier problema que seguro no vais a tener. Nunca os arrepentiréis y seguro que lo agradeceréis.
Gracias Christian, gracias Cuqui (cuida esa espalda).
Dejad vuestros comentarios cuando hagáis la visita y si ya lo conocéis.
Ésta es su página web Pizzeria Brel
Tags: amigos, Brel, Campello, pizzeria
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Mayo 4th, 2008
Que gran Rossi hemos visto en China. En su estado más puro. En Shanghai donde decidió el año pasado que la goma que tenía que montar su Yamaha debía de ser Bridgestone. Eso le valió mil y una críticas. Oímos opiniones, por delicadeza no las tacharemos de burradas, que se atrevían a decir que era un capricho de niño pequeño. Otras que era la excusa para justificar el ¿baño? que le estaba dando Stoner. Algunas argumentaban que así de cara a este año ya tenía la excusa para cuando no ganara.
Recuerdo lo que hubo que escuchar en Qatar en la primera carrera de este año. Tanto entendido en motos que no cayó en la cuenta de que la temperatura iba a menos, se corrió de noche, por lo que el rendimiento de las gomas no era significativo. Aun así le crucificaron y se apresuraron a enterrarle y a adorar a su nuevo elegido. ¡Animalitos!
Y por fin China. Con sus coladas, si no no sería Valentino, con el control a Dani Pedrosa, enorme Dani midiendo y controlando desde su atalaya de líder del Mundial, y dando un hachazo al final irresistible. Como lo que es, el mejor.
Ha demostrado que no fue un capricho de niño pequeño. Que Stoner no le dio un baño, más bien la Ducati destrozó a la concurrencia, ¿donde está Stoner ahora? Y ha demostrado que, no sólo no era una excusa, sino que fue una elección correcta. A algunos se les ha debido de apretar el esfínter, y mucho.
Il Dottore ha vuelto. Dani le espera. Lorenzo sigue sin respetar la categoría y se ha hecho pupita. Por cierto, rozando lo vomitivo las veces que nos han recordado que se ha infiltrado, que le dolía mucho, patatín, patatán.
Da verdadero asquito ver como alguno de los mamporreros de Jorge en que se han convertido algunos de los comentaristas intentan vendernos las bondades del todavía mediocre piloto. Muchos pilotos corren infiltrados, muchos sufren dolores, muchos se recuperan en tiempo record. Pero no se llaman como el nuevo bufón.
Pero no me quiero calentar. Hoy ha vuelto el más grande, ‘Il Dottore’, y otro que va para grande, Pedrosa. Dani le ha aguantado hasta donde ha podido. Ha sido una carrera intensa, de poder a poder. Hoy ha podido Rossi.
Y estaba acabado, ¡ja! Panda de bocacabras.
Tags: bocazas, exhibicion, Rossi
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Abril 30th, 2008
Ayer estuve viendo un resumen de las carreras disputadas durante el fin de semana en Montmeló. La verdad es que hoy podemos congratularnos de que tres pilotos estén perfectamente y no hayan sufrido ningún daño.
Christensen y Regalia en la Fórmula BMW sufrieron espeluznantes vuelcos que se saldaron con sus monoplazas para el desguace. Ellos no sufrieron el más mínimo daño.
Kovalainen sufrió un fuerte accidente del que, aunque magullado, no parece que vaya a tener consecuencias.
En Monza, en las LMS, Ortelli tuvo un pavoroso accidente del que salió con un tobillo roto.
Los que somos un poco veteranos recordamos los finales de los 70 y los 80, aunque en estos en menor medida afortunádamente, en los que cualquiera de los cuatro pilotos podría haber fallecido. Si no los 4.
En gran parte deben su vida a un señor que ha acaparado éxitos y fracasos, loas y críticas por igual. Max Mosley.
El atribulado Presidente de la FIA dejará, el día que le echen o que se vaya, como mayor legado su cruzada en pro de la seguridad, tanto en el deporte, como en la vida diaria.
No somos pocos los que pensamos que mientras Ecclestone ha hecho a la F1 más rica, Mosley la ha hecho más segura. Y por añadidura al resto de categorías.
Es gracias a él que no hemos vivido un fin de semana trágico. Aunque esto puede pasar en cualquier momento porque, aunque algunos lo hayan olvidado, cualquier piloto que se pone un casco se juega la vida.
Tags: accidentes, FIA, Montmelo, Monza, Mosley, Ortelli, seguridad
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Abril 28th, 2008
NO PUDO SER
No hubo opción a pesar de que Latvala le ‘cedió’ a Sordo la segunda plaza. Abrir pista siguió penalizando hoy y el cántabro no pudo hacer nada. Aunque lo intentó.
Latvala con el problema que le relegó al 7º lugar.
SORDO SEGUNDO
Ya en el primer tramo Sordo perdía el liderato. Los cálculos de Malcolm Wilson ayer fueron correctos, pero es muy posible que no pensara que sus dos pilotos pudieran eliminarse entre ellos. Y es lo que ocurrió. Latvala se quedaba fuera del podio con un problema en una suspensión que le hizo afrontar el ‘mazinger’ con el coche muy dañado. Ahí se acabaron las opciones de Jari Matti. Sordo aguantaba el tipo y nos hacía albergar alguna esperanza. Pero los tramos estaban peor para el coche que abría pista en la segunda pasada y cualquier opción se esfumaba.
Pero Sordo no se rendía y salía en busca de la victoria en el último tramo hasta que un pequeño error le hacía tirar la toalla.
El gran beneficiado de la jornada era Atkinson que sumaba un podio más y Henning Solberg que ascendía a la cuarta plaza tras estar en el ostracismo todo el rallye.
Sordo lo intentó pero no pudo al abrir pista.
CITROEN SUPERIOR
A pesar de todo Citroen se ha mostrado superior lo que es una gran noticia para Ford. En un rallye donde han sufrido y eran algo inferiores han batido a la marca dominadora.
Sordo ha estado muy cerca aunque está claro que con Loeb en pista es casi imposible batirle. Al menos en tierra.
CLASIFICACIÓN FINAL.
1º Hirvonen 2º Sordo a 1.15.7 3º Atkinson a 4.59.5 4º H. Solberg a 7.35.8 5º Wilson a 10.41.7 6º Villagra a 11.22.2 7º Latvala a 12.15.6 8º Galli a 12.24.4
MUNDIAL DE PILOTOS
1º Hirvonen 35, 2º Loeb 30, 3º Atkinson 28, 4º Latvala 18, 5º Sordo 17 6º Galli 12.
MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
1º Ford Abu Dhabi 57, 2º Citroen 50, 3º Subaru 39, 4º Stobart Ford 29, 5º Munchis Ford 14, 6º Suzuki 6
Primera victoria para Hirvonen.
Tags: atkinson, hirvonen, Jordania, Latvala, Sordo, suspension, WRC
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Abril 26th, 2008
LAS ‘6 DÉCIMAS’
Sentimiento agridulce el que nos ha dejado a todos la carrera en Montmeló. Quien más quien menos había abierto la puerta a la esperanza de ver a Alonso en el podio. Lo de ganar se lo dejo a las ‘forofas irredentas’. Nadie en su sano juicio podía pensar en una victoria de Alonso, en condiciones más o menos normales. Un quinto puesto era más que factible lo que supone haber pasado a encabezar, y con holgura, el bautizado como ‘grupo de la muerte’ en Grand Prix.
Como base de partida de cara al resto de temporada parece inmejorable. Con el objetivo de cazar y superar a los McLaren. Algo que nos produciría un placer especial. Algo así como un sueño húmedo.
Igual que hay ‘forofas irredentas’, dicho sea de paso con todo el cariño, tenemos los anti-alonsistas recalcitrantes, venga vale dicho cariñosamente también, que siguen sin reconocer los méritos del asturiano. No hay más ciego que el que no quiere ver. Quisiera aventurarme a afirmar que la mejora de Renault va a ir pareja al paulatino hundimiento de McLaren. Quizá no sea tanto pero los ‘piratas’ pueden irse despidiéndose del título como no mejoren drásticamente desde ya.
Siguiendo con Alonso y sus famosas ‘6 décimas’. Todas las mejoras del coche se han realizado a partir de indicaciones suyas que los ingenieros han traducido al coche. El resultado ahí está. Sólo falta confirmarlo.
De lo demás aparte de la superioridad de Ferrari, y en especial de Raikkonen al que me ha parecido ver algunas vueltas con el codo por fuera 
, me quedo con la negra jornada alemana. Los cuatro pilotos lo han pasado fatal. Unos por deméritos ajenos, Rosberg y Vettel, y otros por méritos propios, Glock y Sutil.
Por último un recuerdo para Kovalainen. Las medidas de seguridad siguen protegiendo a los pilotos y no hay que lamentar ningún daño. Sobre el accidente en sí una cosa que se me pasaba. No es lógico censurar las imágenes. Nadie pide primeros planos morbosos, ni mucho menos. Pero una toma lejana y general que permita hacerse una idea de lo que está ocurriendo, puede ser más tranquilizadora que no saber lo que ocurre. La asquerosa mentalidad anglosajona que sigue con su dictadura.
Alonso y su trabajo ha
relanzado a Renault
Tags: Alonso, dictadura, España, Grand Prix
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