Posts Tagged ‘suspension’

RALLYE DE PORTUGAL. 1ª ETAPA

Sábado, Marzo 31st, 2012

TIRARSE DE LOS PELOS
La primera etapa, dividida en dos días la agrupamos, ha sido la más dramática en muchísimos años. Loeb, Ford, Prodrive, la organización.
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GPCAST 024

Viernes, Febrero 4th, 2011

Nueva entrega de GPCAST que, entre otras cosas, intenta despejar una duda de varios oyentes y que nos habeís hecho llegar por varios conductos. Noticias y una previa interesante completan el menú de esta entrega.

GPCAST024

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RALLYE DE JORDANIA. 3ª ETAPA.

Lunes, Abril 28th, 2008
NO PUDO SER
No hubo opción a pesar de que Latvala le ‘cedió’ a Sordo la segunda plaza. Abrir pista siguió penalizando hoy y el cántabro no pudo hacer nada. Aunque lo intentó.
latvala
Latvala con el problema que le relegó al 7º lugar.
SORDO SEGUNDO
Ya en el primer tramo Sordo perdía el liderato. Los cálculos de Malcolm Wilson ayer fueron correctos, pero es muy posible que no pensara que sus dos pilotos pudieran eliminarse entre ellos. Y es lo que ocurrió. Latvala se quedaba fuera del podio con un problema en una suspensión que le hizo afrontar el ‘mazinger’ con el coche muy dañado. Ahí se acabaron las opciones de Jari Matti. Sordo aguantaba el tipo y nos hacía albergar alguna esperanza. Pero los tramos estaban peor para el coche que abría pista en la segunda pasada y cualquier opción se esfumaba.
Pero Sordo no se rendía y salía en busca de la victoria en el último tramo hasta que un pequeño error le hacía tirar la toalla.
El gran beneficiado de la jornada era Atkinson que sumaba un podio más y Henning Solberg que ascendía a la cuarta plaza tras estar en el ostracismo todo el rallye.
sordo
Sordo lo intentó pero no pudo al abrir pista.
CITROEN SUPERIOR
A pesar de todo Citroen se ha mostrado superior lo que es una gran noticia para Ford. En un rallye donde han sufrido y eran algo inferiores han batido a la marca dominadora.
Sordo ha estado muy cerca aunque está claro que con Loeb en pista es casi imposible batirle. Al menos en tierra.
CLASIFICACIÓN FINAL.
1º Hirvonen 2º Sordo a 1.15.7 3º Atkinson a 4.59.5 4º H. Solberg a 7.35.8 5º Wilson a 10.41.7 6º Villagra a 11.22.2 7º Latvala a 12.15.6 8º Galli a 12.24.4
MUNDIAL DE PILOTOS
1º Hirvonen 35, 2º Loeb 30, 3º Atkinson 28, 4º Latvala 18, 5º Sordo 17 6º Galli 12.
MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
1º Ford Abu Dhabi 57, 2º Citroen 50, 3º Subaru 39, 4º Stobart Ford 29, 5º Munchis Ford 14, 6º Suzuki 6
ganadir
Primera victoria para Hirvonen.

BOMBA DE RELOJERIA

Jueves, Julio 19th, 2007

La decisión de las cadenas públicas alemanas, que tienen los derechos de retransmisión del Tour de Francia, de suspender la transmisión de la ronda gala tiene un calado muy profundo.
Más allá de la protesta, como muchos lo han entendido. Si así fuera ya sería gravísima tal decisión. Lo habían avisado. Si había algún positivo se volverían a casa. Y así ha sido.
El problema para el ciclismo en general es que no es una protesta. Es una decisión que afecta de manera muy directa a como se financia el ciclismo.
Éste vive de las marcas que deciden dejarse ver en las pruebas gracias a que las televisiones transmiten las mismas. Esta postura es otro golpe a nuestro querido deporte. La suciedad, los médicos carroñeros y sobre todo, los directores sin escrúpulos, responsables últimos, máximos y rendidos a bastardos intereses, que rodea al ciclismo está empezando a tener las consecuencias lógicas.
Son muchos estamentos los que huyen del ciclismo. Y si las televisiones dejan de aportar su caudal monetario y las marcas siguen marchándose, para no verse salpicadas por escándalos cada dos por tres, el deporte perecerá de inanición. Es una bomba de relojería que sigue acercándose al segundo 0.

En la mano de los propios corredores está desenmascarar a los hechiceros de la muerte y a los criminales directores. Si quieren seguir viviendo de dar pedales, claro.