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RALLYE DE ARGENTINA. 2ª ETAPA

Domingo, Abril 26th, 2009

DEBACLE FORD

Mikko Hirvonen resignado tras los problemas de motor que le apartaron de la prueba

Era importantísimo, vital para Ford lograr un buen resultado en Argentina. Eso con la situación del campeonato significaba poco menos que lograr un doblete. Y, bueno, doblete han conseguido aunque no exactamente lo que deseaban.Debido a la locura de la FIA, o a su mala idea que no es descartable viendo como se comportan sus dirigentes, los calendarios de esta temporada son un despropósito absoluto y aberrante. Hacer coincidir una prueba del Mundial con la F1 o con Le Mans como pasa este año es para que rueden cabezas. Pero aquí nadie dice nada.

NORMALIDAD

Sordo pagó abrir pista en la etapa más complicada.


La segunda etapa iba a ser muy difícil para Sordo abriendo pista. Y desde el primer tramo la presión a la que le sometieron tanto Loeb como Hirvonen fue muy alta. El cántabro aguantó bien el primer bucle. Siempre sin olvidar su obligación de sumar puntos para la marca. Pero en el segundo bucle no hubo opción. Loeb se enzarzó con Hirvonen y el motor del Ford del finlandés dijo basta dejando el doblete en manos de Citroen y a Ford con una situación más que crítica. La esperanza de Ford, que curioso, es Latvala. Con 48 kilómetros por delante no debería tener problemas Sordo en defender los poco más de 40 segundos que tiene de ventaja. Y es que el nivel del Mundial es el que es. Un piloto renacido con un coche de desguace. Y varios ‘gentleman drivers’ en coches cercanos a la pata negra de paseo.
Causa satisfacción, no lo niego, ver el repaso que le está pegando el ‘Coyote’ Villara a Wilson. Cada día me cuesta entender más como a algunos no se le s cae la cara de verguenza.
La segunda etapa no sólo se cobró la pieza de Hirvonen. Ogier también dijo adios tras sufrir graves problemas con un amortiguador y Rautenbach reventó parte de la suya con una roca.
El francés se reenganchará seguramente con el super-rallye e intentará coger a Al Attiyah al que tiene a 34.3.

TERCERA ETAPA
Ese será el punto de mayor interés a priori. Villagra vs. Wilson. Dieciocho segundos les separan. Del resto no se esperan mayores cambios. Una pena porque se nos ha escapado un final de rallye vibrante.

ETAPA 2.-

1º Loeb 2º Sordo a 58.6 3º Latvala a 1.40.1 4º P. Solberg a 1.40.1 5º H. Solberg a 3.24.0 6º Villagra a 5.09.0 7º Wilson a 5.27.0 8º Al Attiyah a 19.45.0

Sebastien Loeb imparable de nuevo en Argentina. ¡Qué dominio!

RALLYE DE ARGENTINA. 1ª ETAPA

Sábado, Abril 25th, 2009

SORDO SUDA, PERO LIDERA

Gran etapa de Sordo que se reivindicó en Argentina.

Preciosa primera etapa la vivida en el rallye argentino. Dani Sordo, tras una lucha con Hirvonen, Latvala y Loeb, consiguió ser el líder al final de la jornada.
Abrir pista penalizó a Loeb que aun así minimizó daños lo más que pudo y se mantuvo en la lucha hasta el final del día. El gran damnificado fue Latvala que pinchó tras un salto y perdió un minuto.
Cuatro líderes distintos en la jornada, los nombrados arriba, más Petter Solberg que aguantó el tirón perfectamente y se mantiene en la lucha por el podio.

Hirvonen se mantiene al acecho.
Y poco más. El resto no dio la talla lo más mínimo. Ni Henning Solberg, con algún destello si acaso, ni Ogier que sigue sin despertar. Obviamente de Wilson y Villagra poco se podía esperar más que luchasen entre ellos. Que es al fin y al cabo lo que están haciendo.

2ª ETAPA
La segunda etapa va a ser muy dura para Sordo si no llueve, que parece que no lo va a hacer. El cántabro tiene que lograr minimizar al máximo, como hizo Loeb, los daños y quedarse a distancia de tiro para la jornada del domingo. Es casi impensable pensar en que pueda mantener el liderato y el gran favorito para colocarse arriba es Loeb. Ni siquiera Hirvonen que aunque anda ahí en la lucha. El finlandés deberá batir a Loeb en la jornada o quedarse justo detrás pegado para pasarle el domingo. De los demás habrá que ver si Petter Solberg es capaz de mantener el tipo si el coche se lo permite y se mantiene en la lucha por el podio. Tras los problemas de Latvala la presión sobre Hirvonen para ganar es casi asfixiante ya que el retraso de Latvala deja a Ford en una situación muy delicada en el Mundial de Constructores.

1ª ETAPA

1º Sordo 2º Hirvonen a 5.1 3º Loeb a 16.3 4º P. Solberg a 18.9 5º H. Solberg 47.9 6º Latvala a 1.06.4 7º Wilson a 2.23.0 8º Villagra a 2.38.9

Loeb saldrá a por todas tras abrir pista.

RALLYE DE PORTUGAL. 3ª ETAPA

Domingo, Abril 5th, 2009

4 DE 4 Y SUMANDO


Cuarta victoria consecutiva para Sebastien Loeb y Daniel Elena tras ganar el Rallye de Portugal. No ha recibido la más mínima amenaza por parte de Hirvonen que ha jugado a guardar la segunda plaza, salvo cuando un error en los splits le ha colocado con 17 segundos recortados en uno de los parciales, facilitando la labor del piloto francés.
Tercero ha sido Sordo. Estaba lejos de Hirvonen y como táctica de equipo no le convenía clavar espuelas al finlandés. Por tanto jornada tranquila para el español.
Aparte de esa lucha, que no lo fue tal, dos refriegas llamaban nuestra atención. La del joven ruso Novikov con Mads Ostberg por la 7ª plaza en principio y el duelo por la 5ª entre Wilson y Henning. El primero se resolvió rápido tras el accidente de Novikov. El segundo se alargó hasta el penultimo tramo. Allí Wilson se salía por problemas de frenos y luego quemaba su embrague intentando volver al tramo. Ello habría la puerta de los puntos a Villagra y a Al Qassimi que se había retirado en la primera etapa.
Está claro que Ford tiene un grave problema. Tiene un piloto que es capaz de batir a Loeb pero al que le cuesta mantenerse en pista. El otro es consistente pero carece de la chispa para plantarle cara.
Remarcar el cuarto lugar de Petter Solberg que sigue viendo meta en posiciones importantes y el nuevo desastre del Citroen Junior. Desastre al que se ha unido hoy el de Stobart Ford con el abandono de Wilson.
El desafío de Loeb sigue vivo. Ganar todos los rallyes del año.

RALLYE DE PORTUGAL. 2ª ETAPA.

Sábado, Abril 4th, 2009

DOMINIO INAPELABLE

Extraordinaria etapa la que ha realizado Sebastien Loeb para, no sólo escalar hasta el liderato, si no para hacerse con una ventaja importante de cara a la última etapa en la que abrirá pista en unos tramos muy polvorientos y revirados.
Ambos Citroen se han comportado perfectamente en la etapa de hoy y han sido los que mejor han tratado sus neumáticos.
Una pena el error de Sordo que le ha costado probablemente la opción de completar el doblete de Citroén mañana. Una nota mal escuchada era la causante del desaguisado.
Pero el primer tramo del día se cobraba dos bajas. Gronholm que reventaba el frontal de su Subaru en una salida de pista y problemas poco después de temperatura le obligaban a abandonar. En su lenta marcha perjudicaba a Petter Solberg con el polvo. Aunque el noruego ha seguido toda la jornada en tierra de nadie.
El otro que se quedaba en el tramo era Ogier con la dirección rota. Si el comienzo de Latvala ha sido malo, el de Ogier no le va a la zaga.
Un piloto que ha reaccionado hoy bien ha sido Henning Solberg. A pesar de sufrir un problema ha ido remontando y recortando tiempo a Malcolm Wilson al que tiene a menos de un segundo.
Novikov ha perdido una gran oportunidad de estar luchando por la cuarta plaza tras un error pero está en los puntos en dura lucha con Ostberg.
Así que mañana la lucha por la victoria será enconada porque se cambian los papeles. Pero como Hirvonen sufra con los neumáticos como hoy, la cuarta victoria del año de Loeb será incontestable. Sordo no debe tener problemas para mantener la tercera plaza ni Petter Solberg la cuarta.
En la 5ª vuelve la lucha, Wilson y Henning, aunque puede no haber color pronto y el séptimo puesto entre Novikov y Ostberg separados por 8 décimas.

RALLYE DE PORTUGAL. 1ª ETAPA

Viernes, Abril 3rd, 2009

MARCUS GRONHOLM

Así, con mayúsculas. Don MARCUS GRONHOLM ha reaparecido hoy en Portugal y ha dejado claro que salvo Loeb el resto no le llegan ni a hacer cosquillas. Con un perro de coche, el último modelo de Subaru perpetrado por la marca nipona -o eso decía Petter Solberg, que era inconducible- ha estado entre los mejores todo el día y sólo un problema en el último tramo le ha retrasado no mucho pero lo suficiente para hacer daño. ¿Y ahora qué? En teoría fuera de ritmo, con un mal coche y ha mantenido el tipo sin problemas. Sólo los problemas de Al Qassimi en el tramo, al que ha tenido que adelantar, y un amortiguador delantero con problemas, en eso sí que es igual que Solberg, han podido doblegarle algo.

SUSTO DE LOEB
El ‘Canibal’ tiene algo de humano, no sólo de bestia. En la primera curva del primer tramo de hoy se ha salido. Ha tenido suerte pero se ha visto obligado a esperar a que su propio polvo se disipara para retomar el tramo. Abriendo pista ha sufrido mucho, pero su resultado se puede considerar como extraordinario y mantiene todas sus opciones.

BENDITA SEGURIDAD
Jari Matti Latvala, al más puro estilo de Henri Toivonen, ha vuelto a reventar un Focus. Ésta vez ha sido de órdago. Ha volado en un salto más de lo debido, ha sobrepasado un guardarail y ha dado vueltas de campana sin parar hasta que un árbol le ha salvado de caer por un barranco. Sn comentarios. De nuevo lideraba el rallye y de nuevo estaba siendo el más rápido.
Hay sonido de sables en Ford y más después de ver como va Gronholm. No sería extraño una oferta mareante a Marcus para que vuelva a imponer el orden. Y mientras Wilson hoy no ha podido con Ogier.

DANI SORDO
Por fin Dani se ha visto libre de ataduras por un día. Y la verdad es que lo ha hecho bien pero, siempre hay pero, ha cometido el mismo error que Loeb en la misma curva sólo que en la segunda pasada por el tramo. Como no hay mal que por bien no venga, incluso alguien puede pensar que una salida en el mismo sitio y perdiendo el mismo tiempo no puede ser casualidad, Dani no abrirá pista mañana y además limpiará un poco más el tramo para la remontada feroz de Loeb.


MIKKO HIRVONEN
Hirvonen es el líder y tiene poco más de 15 segundos sobre Sordo abriendo pista. De como maneje el día y se sobreponga a la situación dependerán sus opciones de victoria mañana.
Del resto Petter Solberg es 5º en zona de nadie. Ogier y Wilson se las tienen tiesas por la 6ª plaza pero el francés lleva ventaja de momento y Novikov bate a un desdibujado Henning Solberg por la última plaza de puntos.

GENERAL.-

1º Hirvonen 2º Sordo a 15 3º Loeb a 18 4º Gronholm a 25.9 5º P. Solberg a 42.2 6º Ogier a 1.04.0 7º Wilson a 1.14.6 8º Novikov a 1.33.7

p.d. Perdonad la rapidez y el telegrama pero hay F1, no puedo entender porque coinciden las pruebas, y me tengo que centrar en ella.