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BOQUIQUI I VUELVE A RAJAR

Miércoles, Diciembre 19th, 2007

El pasado martes, Boquiqui I (a la sazón el individuo que se sienta en el sillón de la Presidencia del Real Madrid), hizo unas declaraciones para el programa de Onda Madrid ‘El partido de la una’. A este individuo que se sienta en el sillón presidencial como decía, sería un insulto para sus predecesores incluido Lorenzo Sanz llamarle Presidente, ya sabemos que le gustan los micrófonos más que un chupachups y que no pierde ripio ni evento para largar. Es invitado hasta a las juntas de vecinos y dada su relajada vida laboral no sería de extrañar que algo se lleve aunque sea haciendo el egipcio.
Después de haber estado en Tokio, no se qué se la había perdido por allí, es de suponer que intentando fichar a Kaka, se descuelga con éstas declaraciones.

“Puede sonar a arrogante, pero Kaká no tendría sitio en esta plantilla del Real Madrid”.

Diremos que suena a sinvergonzonería, a dureza facial y a desahogo máximo.

“Robben es un jugador muy explosivo y eso le hace ser más proclive a lesionarse”

Lo que es Robben es un jugador de cristal que no jugó más de 20-30 partidos el año pasado. En el Chelsea todavía están borrachos de celebrar con los millones de euros de los madridistas la bacalada que nos metieron. Bacalada que, como en el caso de Pepe, habría que saber que reparto ha tenido entre los implicados.

“Es difícil conseguir una plantilla mejor que esta, que es una de las mejores de Europa, y no va a haber ni altas ni bajas en enero”

De nuevo ‘Boquiqui I’ en estado puro. ¿Que nos jugamos a que hay altas bajas y alguna que otra sospechosa operación?

En fin, otro ejemplo más de un individuo que está donde está después de hacer trampas y que no debería estar ni un minuto más ahí.
Es triste que pasen los días y los que pueden hacer algo no hagan nada e incluso le bailen el agua.

Que desgracia para el madrí.

Gracias al blog de Matallanas donde estaban extractadas las declaraciones.

PIRELLI Y EL WRC

Miércoles, Diciembre 19th, 2007


NORMAS DE NEUMÁTICOS PARA 2008-2009 Y 2010
- Pirelli será el único proveedor para ese trienio.
- Serán tres los tipos de neumáticos que produzca.
Para asfalto, llamada P-Zero, de 18 pulgadas.
Para tierra, llamada Scorpion, de 15 pulgadas y la de nieve, llamada Sottozero. Ésta última estará disponible en medida 18 pulgadas para el ‘Monte’ y en medida de 16 pulgadas para Suecia.
- El tallado a mano estará restringido a unos diseños predefinidos que se permitirán en asfalto cuando éste esté mojado. Si no, no se permite el más mínimo tallado de la goma.
- Se prohibe el uso de la ‘mousse’.
- Para los rallyes de tierra, las ruedas tipo “Scorpion”, se producirán en dos durezas. Duro y blando dependiendo de la naturaleza del evento. En los rallyes hasta Turquía y desde Nueva Zelanda en adelante se usarán los compuestos duros. Para el resto de rallyes se usará el blando.
- Para los tres rallyes de asfalto, Alemania, España y Córcega, las “P-Zero” se producirán en compuesto duro si el rallye es seco y con un compuesto blando si es en mojado.
La eliminación de la ‘mousse’ será posiblemente la norma que cause más impacto. Puede determinar el devenir de muchos rallyes y los pilotos deberán de ser muy cuidadosos con donde y como atacan.
Se pierde la posibilidad de elegir compuestos distintos de neumáticos salvo que el rallye, siempre y sólo en asfalto, tenga una meteorología mixta.