Como dicen en algunos dibujos animados. “Ya está aquí, ya llegó…”, el rallye más esperado del año, el RALLYE. Montecarlo vuelve a acoger ’su’ rallye en medio de la lucha entre el IRC y el WRC por llevarse al gato al agua la joya de la corona.
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78 RALLYE DE MONTECARLO
Miércoles, Enero 20th, 2010RALLYE DE ESPAÑA. PRIMERA ETAPA
Viernes, Octubre 2nd, 2009
CITROEN DOMINA
Dani Sordo lidera tras la primera etapa del rallye tras aguantar al embestida vespertina de su compañero Loeb que se había retrasado por la mañana con problemas de reglajes.
Mikko Hirvonen hizo un gran primer tramo pero desde ese momento empezó a perder mucho tiempo.
La clave en la lucha por el título la tienen dos pilotos. Petter Solberg y Sebastien Ogier.
El noruego se dejó mucho tiempo en el primer tramo pero luego cedió poco tiempo con Hirvonen. Si el finlandés no se espabila mañana Petter podría empezar a presionarle.
Ogier no ha llegado a superarle y parece más difícil que pueda poner en aprietos a MIkko.
Sordo deberá levantar el pie mañana y desfilar detrás de Loeb hasta meta sin forzar. La lucha por la tercera plaza será decisiva.
GENERAL TRAS 2ª ETAPA.
1º Sordo 2º Loeb a 1.6 3º Hirvonen a 34.2 4º P. Solberg a 59.7 5º Ogier a 1.22.9 6º Latvala a 1.36.7 7º Novikov a 3.11.0 8º Wilson a 3.28.8
RALLYE DE AUSTRALIA. PRIMERA ETAPA.
Sábado, Septiembre 5th, 2009OGIER Y LATVALA PROTAGONISTAS
Preciosa primera etapa la que se ha vivido en el Rallye de Australia, empañada por las protestas de los ecolojetas que han provocado la cancelación de dos tramos. Estarán contentos.
Dos protagonistas ha tenido la etapa y no han sido los dos pilotos que luchan por el título, si no Ogier y Latvala.
OGIER
El francés de Citroen ha utilizado la ventaja conseguida en las dos pasadas por la superespecial de asfalto que abría el rallye para ganarlas y aguantar un tramo más en cabeza. A pesar de perder el liderato en el cuarto tramo, no ha parado de hostigar a LAtvala todo el día y se ha mantenido muy cerca del finés. Incluso ha marcado un scratch fuera de las sueoresoeciales. Sin duda que ha sido la estrella del día.
LATVALA
Latvala ha dominado la etapa desde el 4º tramo hasta el final. Pero nunca ha estado tranquilo por la presión de Ogier. Incluso su posición de privilegio se vio amenazada en la pasada por la Superespecial. Le tocará abrir pista mañana aunque la lluvia podría salvarle. Pero necesita mucha.
TITULO
La lucha por el título se está dirimiendo en posiciones extrañas a ambos aspirantes. Al borde del podio y con Loeb dando la sensación de controlar a Hirvonen. Sensación confirmada cuando al final del día se dejaba pasar por el finés, al igual que haría Sordo. La lluvia puede, sobre todo en los tramos primeros del día, jugarle una mala pasada en la jornada del sábado a los Citroen.
CINCO CODO CON CODO
La decisión de montar tantos tramos cortos está pagando su beneficios y son 5 pilotos en un pañuelo durante toda la jornada. Se prevé una jornada de sábado muy interesante y tan apretada como la de hoy.
El único abandono entre los 10 WRC fue el de Al Qassimi que reventó una suspensión tras golpear una roca
PRIMERA ETAPA
GENERAL.-
1º Latvala 2º Ogier a 2.2 3º Loeb a 22.8 4º Sordo a 22.8 5º Hirvonen a 23.6 6º Solberg a 51.3 7º Wilson a 1.42.4 8º Villagra a 2.04.6
RALLYE DE POLONIA. SEGUNDA ETAPA.
Sábado, Junio 27th, 2009
Hoy hemos visto al Sordo que nos gusta. Independientemente del resultado.
SENSACIONES
Muchas veces hemos asistido a etapas que no han arrojado grandes cosas. Etapas en las que ha llegado el final de las mismas sin que pasara nada digno de mención.
Hoy el resultado final de la etapa es como si no se hubiera corrido. Pero las sensaciones que nos ha dejado la misma son muy distintas.
GRAN SORDO
A priori Sordo tenía ventaja por el tipo de tramos que había hoy. En el primero no tenía confianza en las notas y sólo al final cogió el ritmo. Pero en los dos siguientes, muy rápidos, Dani firmó dos grandes actuaciones y provocó que albergáramos esperanzas de que podría llegar a cazar a los Ford.
A mitad de etapa Malcolm Wilson comentaba que sus pilotos habían estado corrigiendo sus notas y que en la segunda parte de la etapa las cosas cambiarían.
De nuevo el primer tramo no le era propicio. En los dos siguientes aguantaba el tipo pero al final llegaba el hachazo de los Ford. ¿Juego? No diría tanto. Pero sí que Latvala e Hirvonen tenían margen. Otra cosa es que mantuvieran el anzuelo por si Dani picaba y redondear así la faena.
Ogier es 4º y está completando un buen rallye.
BUEN OGIER
El francés Ogier ha hecho una etapa muy buena. Se ha encaramado hasta la cuarta plaza en dura lucha con los hermanos Solberg. También ha habido muchas alternativas entre ellos pero siempre Ogier llevó la delantera.
También hay que destacar la actuación de Holowczyc. El veterano polaco, 48 años, está octavo y podría coger a Wilson mañana. Hoy le ha remontado casi 20 segundos y está a 25.3
MAÑANA
Sorprende sobre manera las declaraciones de Quesnel, el Responsable de Citroen, diciendo que mañana Sordo va a seguir al ataque.
Pienso que al igual que ayer, y tras el primer tramo, se dejaba caer lo importante que era acabar en el podio, creo que las declaraciones son para forzar a los Ford a salir en tensión y no de paseo. Aunque en cuando vayan viendo los parciales se lo podrán tomar con calma. Incluso con la ventaja que tienen pueden salir midiendo.
Los tramos vuelven a tener una superficie dura aunque muy trufada con zonas de asfalto, blandas y de hierba.
Ojalá la sensación de mañana cuando acabe la etapa sea similar a la de hoy. Que Sordo vuelva a dar la cara y que nos vuelva a ilusionar como lo ha hecho hoy.
Hirvonen tiene la victoria muy cerca. Comienza un nuevo Mundial.
ETAPA 2.-
1º Hirvonen 2º Latvala a 12 3º Sordo a 38.5 4º Ogier a 1.59.3 5º P. Solberg a 2.06.7 6º H. Solberg a 2.08.0 7º Wilson a 3.48.0 8º Holowczyc a 4.13.3
RALLYE ACRÓPOLIS. 3ª ETAPA.
Domingo, Junio 14th, 2009
¿HABEMUS CAMPEONATO?
Esta es la gran pregunta que deja el Rallye Acrópolis tras la victoria de Ford y el desastre de Citroen. Creo que no, lo más mínimo. En cualquier caso las cosas se han igualado y eso aumentará el interés en las cinco pruebas que restan. Y es que no hemos llegado a la mitad del año y ya hemos cumplido con creces el ecuador del campeonato.
Mikko Hirvonen fue de paseo hoy domingo.
SIN PROBLEMAS
La última etapa no ha supuesto el más mínimo problema para Hirvonen. El ritmo ha sido lentísimo. Para muestra remarcar que Rautenbach ha marcado un scratch. Ello da cuenta del ritmo de la etapa. Hirvonen no tenía problemas. Latvala estaba lejos de Ogier(gran resultado para el galo). Sólo el cuarto puesto tenía miga. Y sería un hecho fortuito a Villagra y Rautenbach el que cambiaba el panorama. Una avería de Novikov retrasaba a Rautenbach en el primer tramo. Esto le daba al argentino la plaza. Los esfuerzos del de Citroen fueron luego controlados por Federico que ganaba la batalla particular.
Y ahora camino de Polonia. Rallye nuevo en el Mundial qu tendrá ese añadido de novedad. Lo normal es que Loeb de un golpe en la mesa y restaure la autoridad. Pero a veces es difícil romper las espirales.
Gran resultado para ‘El Coyote’ Federico Villagra.
CAMPEONATO DE PILOTOS
| 1. |  S. LOEB |
55 |
| 2. |  M. HIRVONEN |
48 |
| 3. |  D. SORDO |
31 |
| 4. | J-M LATVALA |
25 |
| 5. |  H. SOLBERG |
21 |
| 6. | P. SOLBERG |
20 |
| 7. |  M. WILSON |
15 |
| 8. |  F. VILLAGRA |
14 |
| 9. | S. OGIER |
13 |
| 10. | M. OSTBERG |
7 |
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
| 1. |  CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM |
94 |
| 2. |  BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM |
79 |
| 3. | STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM |
49 |
| 4. | CITROEN JUNIOR RALLY TEAM |
24 |
| 5. | MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM |
18 |
