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APUNTES DE FRANCIA

Viernes, Julio 6th, 2007

EL VIEJO MCLAREN DE SIEMPRE

Cuatro cosas quedaron claras en Francia:

1.- Que Ferrari no estaba muerta y mucho menos Raikkonen

2.- Que McLaren sigue siendo un equipo mediocre, muy mediocre, a la hora de preparar estrategias y, lo que es más grave, de cambiarlas sobre la marcha.

3.- El espectacular y baldío esfuerzo de Alonso.

4.- Los desmanes de los doblados.

Vamos con el desarrollo. Desarrollo, esa es la clave de Ferrari. Pero no sólo. Cierto que el kit aerodinámico multipiezas probado en Silverstone ha funcionado bien pero creo que se le ha unido un fin de semana de caraja generalizada en McLaren-Mercedes. Me alegro mucho de la carrera de Raikkonen y de su victoria. No sólo ha llegado al tren, tarde pero ha llegado, sino que creo que ahora mismo le ha cogido la mano a Massa. Ojo al finlandés no entre en una de sus rachas demoledoras.

Sobre la mediocridad de McLaren-Mercedes no me voy a extender más. Quedó claro y diáfano por mucho que hubiera miedo, en el caso de Alonso. No había nada que perder con él y si se hubiera corrido el riesgo la recompensa podría haber sido un cómodo cuarto lugar. Sobre la gris carrera de Hamilton, falto de combatividad. Mal detalle, muy malo para mí. Como siga pensando sólo en Alonso como el rival, se puede encontrar con los dos Ferrari encima y con McLaren suplicando a Alonso para salvar la situación. Este hambriento parece que se ha saciado pronto. No creo que sea así, pero es significativo.
La exhibición de Alonso fue tremenda. No estuvo exenta de algún error, pero cuando se va absolutamente al límite es normal.

Sobre los doblados sigo insistiendo en que urge tomar medidas ejemplarizantes. No pueden tener una importancia tan capital en el devenir de una carrera. Pero así seguimos. Con Ecclestone cegado por el dinero y la FIA cegada con sus sueños para el 2011. Mientras en 2007, rezamos para que no ocurra nada grave por culpa de un doblado.

APUNTES DE INDIANÁPOLIS

Miércoles, Junio 20th, 2007

MAL ROLLO

Esa es la sensación que me dejó Indianápolis.

Mal rollo porque algo pasa en McLaren. Si se confirma que el equipo no respetó un pacto con Fernando la situación va a ser irrespirable. Aparentemente la estrategia la elegiría el piloto que hiciera el mejor tiempo en la segunda tanda de entrenamientos. Alonso fue el más rápido pero Dennis decidió que fuera Hamilton el que fuera más vacío. Resultado, pole y victoria para el británico.
La temporada el Hamilton sigue en línea ascendente. Cada día mejor, con ritmo de carrera, algo de lo que adolecía, pero con señales preocupantes.
Su estilo Schumacher le va a granjear más enemigos que amigos. Su actitud en la pista, aunque limpia, está siendo muy dura con los contrarios. Algo que le pasará factura tarde o temprano. No está siendo humilde reconociendo el trabajo de Alonso. Gracias en gran parte al asturiano tiene un pepino memorable en sus manos. Lo de usar la telemetría de Alonso y luego ganarle es digo de elogio, no todos han sido capaces. Pero me parece un poco injusto.

En cualquier caso, el campeonato empieza ahora, como dice Alonso, en la vuelta a Europa.

Tengo mucha confianza en que Alonso va a ser capaz de superar la situación y, ante la oposición que tiene, llevarse el tercer título a otra marca. Le estará bien merecido a McLaren y sus juegos florales. Eso si Mercedes no compra antes al equipo británico y cambian las tornas.

Ingleses, es lo que hay.

APUNTES SOBRE MÓNACO

Lunes, Mayo 28th, 2007

Jornada de reflexión.

Tras la jornada de reflexión del sábado con pole para Fernando, llegó ayer un día de elecciones. Curiosa jornada en la que todo el mundo gana. Pero ese es otro tema y ya veré si algún día hablo de los políticos, gente de similar calaña corrupta en su mayoría y de mal vivir.

En Mónaco sólo por acabar la carrera hay que estar contento. Y siendo día de elecciones pues pensaba que quizá también ganarían todos. Alonso por vencer otro GP de los que añaden pedigree a su palmarés. Hamilton por quedar segundo con una gran demostración y cerrar un doblete importante para McLaren y Massa por haber salvado uno de sus circuitos malos con un podio.

Pero no, en Mónaco no paso como con las elecciones. El único contento era el ganador, Fernando Alonso –por cierto, memorable la duración del himno español en el Principado, seguro que a alguno le salió sarpullido, peor para ellos-. Y es que así debe ser. Pero que Hamilton estuviera tan contrariado y tan enfadado tampoco cuadra. Que tiene una ambición desmedida está claro. Pero debería reflexionar sobre por qué está donde está, con un coche tan competitivo.

McLaren fichó a Fernando Alonso para, entre otras cosas, tener el mejor coche de la parrilla. Seguir la dirección que marcara el asturiano y ponerle el mejor material. Ya que Lewis se está aprovechando de esto, parecería lógico que asumiera que está donde está en gran parte gracias a Alonso. Pero no, está atacando, quejándose y levantando a la prensa británica en armas contra Ron Dennis. Un Dennis que ayer se presento ante la prensa, que le requería casi amotinada, a pecho descubierto. Me imagino como tuvo que disfrutar Ron Dennis, parando, templando y mandando ante unas alimañas que tantas cornadas le han pegado en tiempos pasados y a los que ahora somete con la mano baja y haciéndolos humillar. Y eso que lo tenía fácil. Podía haber mandado a Norbert Haug, pro-Alonso confeso, a defender el honor de McLaren-Mercedes. Pero Dennis, como buen inglés, no se va de ningún sitio sin luchar y la ocasión la pintan calva. Tan calva como la de Antonio Lobato. Que no estuviera el impresentable que le acompaña en las retransmisiones estuvo muy bien porque habló muy poco desde Madrid. Eso sí para estar en el WTCC en Valencia en Cheste y los comentaristas en Madrid narrando la prueba, para eso no estaba enfermo. Hay que joderse. Es una persona bastante despreciada en general y que reconoce que le incomoda bastante ir a los GP. A pesar de ese desprecio siempre hay tiralevitas y abrazafarolas, los muy patéticos, que le adulan. Volviendo a Lobato y a éste innombrable. Que estos dos se llevan mal parece claro. Pero los navajazos irónicos de ayer sobraban. O se quitan al impresentable del medio o que se callen porque dan vergüenza ajena. Así que haber si hay suerte y T5 nos hace el favor de dejarle en casa e incluso no le llaman más. Por cierto, lo que debía haber sido una retransmisión histórica, cantando una grandísima victoria de Fernando se quedó en algo lánguido y casi triste. ¿Será por haber perdido la F1?, F1 a la que siguen maltratando por mucho que se les llene la boca con que lo van a seguir haciendo requetebién. Para eso primero habría que hacerlo bien y luego mejorar. Lo que ganaría la retransmisión subiendo a Seara a cabina.

Para terminar. En McLaren deberían de dejar muy claras las cosas. No sea que en breve veamos a Fernando vistiendo de color rojo. Y no precisamente el del Banco de Santander. Y la de venas que se van a cortar muchos.

APUNTES DE AUSTRALIA

Lunes, Marzo 19th, 2007

Bien Kimi. Me alegro. Durante el invierno mucha gente se ha olvidado de él porque Massa se ha llevado toda la atención. A la hora de la verdad, Kimi le ha sacado las castañas del fuego a los “rosso” y ha ganado con total autoridad. Un pero: el despiste a final de carrera cuando Alonso apretaba es algo preocupante.
Massa me decepcionó. No hizo gran cosa remontando puestos. Al llegar a los Honda se quedó clavado y ahí perdió sus opciones de haber acabado más arriba. Si se quiere ser Campeón hay que luchar cada plaza.
Hamilton excepcional. En la salida no se vio encerrado y tuvo la visión de irse por fuera. Perfecto. Vaya madera que sigue demostrando el chavalín. Luego estuvo inconsistente en carrera, bastante es en su debut, y no tuvo esa decisión con los doblados.
Alonso no salió bien, tampoco mal, y se quedó encerrado sin tener donde ir. Afortunadamente sólo perdió dos plazas porque pudo haber sido peor. Debido a esto nos quedamos sin saber cuanto podría haber presionado McLaren a Ferrari y si Ferrari tenía algo guardado.
BMW demostró que dará guerra aunque no se si para ganar.
Renault bien pero los pilotos no acompañan. Fisichella estuvo bien pero no aportó ese plus necesario.
Kovalainen desastroso. Nunca me ha parecido un piloto que tenga nada del otro mundo y he tenido fuertes discusiones con gente que le adora e idolatra. Por supuesto que es su primera carrera y hay que darle tiempo. Pero hasta ahora no ha hecho más que darme la razón.
Williams me dio otra de las alegrías de la jornada. Verles a ese nivel tras lo vivido el año pasado es gratificante. Tampoco es para tirar cohetes pero con un motor fiable se tiene una base más segura para trabajar. Mención especial para Rosberg que fue una de las estrellas de la carrera. No me olvido, en cualquier caso, que el año pasado empezaron así y ya sabemos como acabó.
Del resto varias cosas. El gran desastre japonés que Toyota minimizó algo. El repaso, resultados aparte, de Super Aguri a sus mayores de Honda. Que Red Bull va a necesitar algo más que alas. Que Spyker lo tiene crudo con Sutil, ¿igual cae una oportunidad para Vallés?, y que Wurz correrá el próximo GP con cúpula.